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先日から気になりだした異音・・・
皆さんもきっとそうだとおもいますが
異音がすると走ってても恥ずかしいですよね（汗）

そんなわけで、一刻も早く異音の場所を探し当てたくて
暇を見て点検していました・・・


結果からいうとロアアームの軸側のブッシュ
といっても、ロアアームはピロなのでピロ鳴き？
とおもわれます・・・

これが、不思議なもんで、走ると凄い音がする
止まってるときに車を揺らしても全く音がしない
んで、足だけにジャッキを当ててあとの３輪はフツーに
接地させてやると音が出る・・・。

てなかんじで、全く謎だらけの異音
まず、アッパーアームを純正に戻したけど
音は止まりませんでした

次に車高調を疑って取り外してばらしてみました（笑）

それだけ必死なのだよ！！

ショックも戻るし、特に曲がり等も見受けられない
とりあえず、清掃はしました

音は止まらずorz


余談ですが異音の場所を探すときは触診して
一番音の響いている場所をまずは疑うんですが
これが特定できないし、どこを探しても響いてこない
挙句の果てにはボディから若干の響きがあり
ロールバーを組んでいるせいでのしわ寄せ？
かとおもうようにまでなってしまっていた（涙）

途中から奥様にも手伝ってもらい音を出してもらいながら
場所の特定作業をしていました

途中奥様に
「ビギナーズラックでおまえみつけてみろやぁ～」
っていったら本当に見つけやがった・・・

てか、ロアアーム、なんども触ったのに・・・

自分にがっかりだわ（わ）

とりあえず、ペネさしたら音止まったので
保留～
また音したらペネ～

我慢できなくなったら・・・

交換しか！

ピロ→クスコ製１７０００円+打ち代え工賃
強化ブッシュ→百式さん(ロアアームごとなので打ち代え工賃は0）

本当はピロがいいけどなやむなぁ～。

あっ昨日ミッションオイル交換しました。
出てきたオイルは相変わらずきったねぇ～

念願の？悲願の？フロントアッパーアームのショート加工が出来上がりました！

今回は前回の失敗を教訓に？あける穴の位置を型を作成して
やったので完璧！・・・っておもったんですが
やっぱり若干ずれました

まぁ若干といってもかなり微妙なズレで

そもそも、キャスターなんて左右でまったく同じ
なんて無理なんで～

試走してみても、おかしい動きしなかったし～♪
まぁ成功なんです！！



写真ではわかりずらいですが
明らかにがっつりキャンバーつきました（笑）




タイヤが若干奥に引っ込んじゃったので
２０ｍｍのワイトレを引っ張り出してこようかと・・・。




こうやって見るとガッツリ感がでてるのかな？

しかし・・・今日の石川県雨です
昨日はすっきり晴れて作業を汗をかきかきやってましたが

きょうは雨に降られながらびしょぬれになって
やってました・・・
そこまでやらないといけないのか？
ハイそうなんですｗｗｗｗｗ
我慢ができないので作業するのですYO～

余談。マフラーの中間パイプを軽いやつに変更しますタ。