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2014年08月18日 イイね!

さて

昨日、窓から外を眺めて、本来ならお疲れさん洗車と、後片付けなんかしてる頃なのかなぁ、なんて考えてました。

洗う車、無くなっちゃったんですけど。

一人になると、色々ぐちゃぐちゃで。

今日から仕事始まった訳ですが、迷惑かけっぱなしで。

まだ、気持ちが落ち着いていないし、他の事忙しくて。



皆様、御迷惑をおかけして、申し訳ありませんでした。
Posted at 2014/08/18 18:35:26 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月07日 イイね!

お弁当会に向けて?試作品 注 車の話ではないです

お弁当会に向けて?試作品 注 車の話ではないです今日も暑かったですね。
それでも、各地で大雨の被害が出ている中、暑いって言ってるくらいなら幸せと思わなくてはいけませんね。

今日、初めてやまちさんとお仕事をしました。
と言っても、今日は電気屋さんの分野だったので、自分は居ただけなのですが。
明日もやまちさんと仕事をするのですが、明日は本業です。

さて、お弁当会に向けてカッティングシートなんか作ってみました。
直接車のポテンシャルアップにはなりませんが、気持ちと気合を込めるため。

これで、1秒くらい詰まるのではないか? というおまじまいです。

いいおっさんなので、フルラップする勇気まではないものの、これくらいならかすり傷程度で済むかなぁと。
うちを訪問して下さる方の中で、これ誰かわかるのって まっきゅんさん だけかも。

あと、間に合えば
TS      TS
谷-028 か 028-谷 も作ってみようかな。 これ、どっちが正解なんでしょうか?星-702も捨てがたい。

間違ってつついてしまった方 申し訳ありませんでした。

今日はこの辺で。

PS  耶麻さん、明日午後から由比です。やまちさんと。

Posted at 2014/08/07 22:36:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月27日 イイね!

RE11SRH 散歩編

RE11SRH 散歩編昨日も今日も散歩に出ました。
昨日、チョットやばかったっす。
バンプで、姿勢崩してしまい、ブレーキ間に合わなくなって、オーバースピードで入ってしまい、ハーフスピン状態で2車線使ってしまいました。
対向車来なくて助かりました。気を付けなくてわ。
因みに上りのちょっとしたストレートからの右ヘアピンです。3つ位思い当ります?

さて、11Sの感想です。

スプリングレートF8キロ R7キロ 晴れ 気温もまあまあ高め 前日雨だったのでレコード以外は浮砂

2.1キロで弓道上って2.4から2.2に合わせて、公園道路に下りバス停で2.35からまた2.2へ。
また上って駐車場で2.35から2.2へ。
帰って冷めてから計ったら1.9でした。

Sタイヤで散歩は初めてではないのですが、拍子抜けでした。
なるほど、ジムカーナで強いタイヤなんですねぇ。散歩位のペースでリアが出ます。
もっと喰われて押されるのかなぁと覚悟していたのですが、よく流れます。
走りやすいです。ここで走りやすいのが良いのかどうか。
勿論、11Aよりはペース上げられるし、良く曲がります。
032、038、フォーミュラR なんかだともっとアンダーだったような、曲がんねーなーって印象だったような。
こんなとこSで走るもんじゃねえな、と思っていたのですが、11Sは違います。
ま、14インチだったり、15でもJやらoffやら違うので一概には言えませんが。
癖がないというか、11Aのフィーリングが平行移動な感じです。
ミニサーキットでは乗りやすくていいのかな。
レースでって言うと、ちょっと物足りなくなってしまう気がします。

さて、こんな感じで何かの役に立ちますか?ワークスRくんさん。

Posted at 2014/07/27 23:44:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月24日 イイね!

お弁当会に向けて その伍

お弁当会に向けて その伍先週の土曜の話です。

さて、様々な方面で酷評を喰らったホイルにタイヤが着きました。

ブリジストン RE-11S RH 195-50-15 です。

ホイルは 15インチ 8J ±0 です。

チョット引張り気味です。

これで出尽くしです。

細く長く なんて考えて今までやって来ましたが、へそをひっくり返してしまいました。

あと何回走ろうか。西浦はいってみたいなぁ。

タイヤのフィーリング やまみち散歩編 は次回書いてみます。

車に履いた写真上手くアップ出来なかったのでその時に。

Posted at 2014/07/24 00:47:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月16日 イイね!

その伍の前に 画像なし

さて、無事終わりましたし、気を取り直して。

チョット試してみたことがあるので、アドバイスしてくださる方、大歓迎です。

TOMSの調整式レギュレーターがついているのですが、先日チョット燃圧上げてみようかと触ったら、ほぼゼロタッチでした。

あれ?こんなに落としたっけ?っと思いつつ2回転半ほど締めてみたら、そりゃバカ濃いですよ。

インジェクターのほうで増量してあるんですから。

で、どろっって噴くより ぱあーって噴いた方がフィーリング良くなるのかなぁと思い、このままの燃圧でマップたたいてみようかと挑戦開始しました。

ざっと作って、走って叩いて、走って叩いてとやってみました。

加速噴射に課題が残りましたが、まあまあ走る位にはなったのですが、7000位から重いです。

レーシングでは、8500まで軽いんですが、ロードが掛かると7000からリミッターまで今までの倍くらい時間かかるようなフィーリングです。

空燃比もそれ程悪くないんですけど。

ちょっと上で絞ってみようかなぁ。





Posted at 2014/07/16 21:52:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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