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乗り換え検討の為、愛車の17クラウンアスリートVの売り出しですm(_ _)m
[売] 17クラウンアスリートV 2.5ターボ JZX110MT載せ換え車
サンルーフ マルチ付
メーカー:トヨタ
車名:クラウンアスリートV
年式:平成14年式
走行距離:183000キロ(通勤に使用している為、多少伸びます)
ミッション:MT
排気量:2500cc
車検の有無:平成26年8月まで
修復歴:右フロントフェンダー交換
カスタム箇所
[外装]
乱人フルエアロ
純正OPトランクスポイラー
リアエンブレムブラック塗装
ピラーエンブレム撤去
ドアミラーブルーフィルム化
ポジションランプホワイトLED化
バックランプホワイトLED化
ロー 8000K
フォグ 3000K
フェンダーマーカーホワイトLED化
LED字光式+ホワイトLEDナンバー灯
[内装]
JZX110サイドブレーキ移設
JZX110純正クラッチ
KTS スピンターンノブ ブラック
クラッツィオブラックレザー調シートカバー
クリスタルシフトノブ
カーテシランプホワイトLED化
フットランプホワイトLED化
ルームランプホワイトLED化
キーリングホワイトLED化
メーター内電球撤去
吊り下げ式アクセルペダル
[足回り]
ファイナルコネクション 車高調
メーカー不明 18インチオリジナル塗装
フロント ATR SPORT 215/40 3mmスペーサー
リア Pinso PS-91 225/40
ブラックホイールナット
[エンジン]
前置インタークーラー
JIC 触媒ストレート JZX110用
豊和管 フロントストレート JZX110用
豊和管 センターストレート JZX110用
豊和管 リアストレート JZX110用
APEX ECV
アルミサクションパイプ
社外エアクリ
以上です。
103000キロ時
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換済です。
182950キロ時
JZX110純正クラッチ交換済みです。
交換した内容は
クラッチディスク
レリーズベアリング
クラッチカバー
パイロットベアリング
リアクランクシール
フロントクランクシール
です。
タイヤの残り溝は最近新品に交換したのでバリ山です。
ハンドルはウッドコンビハンドルに戻しています。
純正触媒、ピラーエンブレムオルガンペダルは外して保管していますので一緒にお譲ります。
また2箇所ほどステーは折れてますが美品アスリートヘッドライトも一緒に譲ります。
不具合箇所は左ドアミラー故障、フロントバンパーひび割れあり、サイドステップひび割れあり、リアバンパーひび割れあり、右フロントフェンダー浮きあり。
当方、神奈川県住みです。現車確認大歓迎です。
分割不可、一括のみ。
希望価格は90万ですが値下げ交渉応じますので気軽にメッセしてください!
Posted at 2014/04/08 20:11:31 | |
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