第３回みんカラ走行会フォトギャラ編

質問です～（ぺこ）

Ｍ字とか低速コーナーで、皆さん縁石踏んでないように思ったのですが・・
（Ｍ３クラス限定しか見てませんが？）
実際のトコロ、踏んじゃったら挙動みだれちゃいますか？
（私、ガシガシ踏んでたツモリですけどね）

ご質問サンクスぅぅうう（にこっ

Ｍ字とかで縁石踏んでもモウマンタイ
むしろ踏むとゆうか引っかけて走る方が
楽なラインになる場合とかありますし～～爆
コークスクリュの出口はゼブラ乗ったり
しますので～
（Ｍ３クラスの方はあまり慣れられて無いのでそこまでギリギリ攻めてないのでは？）
それにしても…もりもっちぃさん流石ですＮＥ
初サーキットでそこまで走れるとは…
ガクぶる

先生っ！

モウマンタイの使い方が良く
わからないんですけど？？

えっ！
マジでぇぇぇええ～

大丈夫だいじょうぶ！
モウマンタイの使い方が分からなくても…
無問題っすＹＯ（爆

先生、質問ですぅ～。

Ｍ字の所でどうしても荷重が抜けてドアンダーになっちゃうんですぅ～。

どうしたらいいですかぁ～？


あと、コークスクリューの所ですが、コースアウトが怖くてどうしてもイン側に寄っちゃいますぅ～。

どうすればｔａｔｓｕさんみたいなガクぶるなコーナリングが出来ますかぁ～？

以上、宜しくお願いしますぅ～（爆）

困ったなぁ～
フォトギャラでも伏せたポイントなのですが…
やっぱ皆さん一番知りたいポイントですからＮＥ（爆
仕方ありません！
ほんの少しだけヒントを…
ドアンダーにならないようにするには
どうすればいいと思いますか？
そう荷重をかけてやるんですぅうう
一番手っ取り早く荷重をかけるためには
どうすればかかりますか？
そう！それです！！今はうんどさんの
頭の中に浮かんだ事ですぅうＹＯ
どうですぅうか？簡単でしょ！
モウマンタイっすＮＥ

あと
tatsuさんはもの凄く早くインに入りますＹＯ
４駆のバキデフをもう少し活用すれば
どうでしょうか？
そうすればガクぶるなスピードで
もの凄くスムーズにコーナリング出来ます！ヒントはアクセルワークですぅうう（ニコッ

先生、質問ですぅ～！

１コーナーで突っ込み過ぎで砂利に刺さるのは、、、（以下自粛）

それと１コーナー脱出で、アクセルを緩める事無く、ホイルスピンさせずに、上手くトラクションを掛けながら立ち上がるコツってありますかぁ？

以上、宜しくお願いしますぅ～（爆）

あのＮＥ～先生じゃないんですけど…
困った参った日光東照宮（意味不明

マジコメ希望なのでしょうか？
いや～kimioっちいがそんなはずは無いか！
んじゃ～
第１ターンで刺さるのは宿命（ばこ
立ち上がりでもたつくのは運命（ばき

だよＮＥ～～（核爆

お後がよろしいようで～（わら