長年使っているジャッキからオイル漏れしているので修理パッキン（Ｏリング）交換を行う事に～ピストンを抜いてチェックしましたがそんなにパッキンの摩耗変形は無い感じ以前オイル交換した際にパッキン（Ｏリング）交換も同時に行いましたが今回はオイルはキレイだったのでパッキン交換のみ実施パッキンはＯリングＰ１８が２本とＰ１２が２本（Ｐ12は内径が若干緩い感じですが）何かＯリングのバックアップリングの位置がＩＮ・ＯＵＴとも同じ向きになっているのが気になるところですが内圧側を受けるためダブルシールになっているのかなぁ～っと思いながら新品パッキンもそのまま組付けその後オイルを追加補充し（オイルはＶＧ３２作動油）何度かジャッキを動作させてエアー抜きテストで車を持ち上げて20分くらい放置自重下降しない事を確認オイル滲みもないかどうか確認して作業完了これでまた何年か使用出来るかなぁ（＾Ｏ＾ｖジャッキがオイル漏れで上がらなくなったり荷重により下がって来る場合はパッキン交換でまた使えるようになりますので買い替える前に一度チェックしてみるのもいいかも知れませんでもジャッキ作業はリスクがありますので保安上、自己責任で～
