2011年04月03日
Ｔ－ｔｏｐくんの
Ｅｎｇ＆ＥＣＶＴ換装に向けて
前準備としてちょこっと
タイミングベルト交換を
する事にしましたぁ♪
ヴィヴィオのタイミングベルトカバーは
クランクプーリーを外さないとカバーが外せないので
車載ではちょっと手間が掛かりますが
今の降りた状態では意外と簡単なので
しゃかしゃかと行いますぅう～（ ＾▽＾）
先ずは、、、
ファンベルト関係を弛めベルトテンショナブラケットを外し
謎すぽ工房製ワンオフクランクプーリーレンチをＳＥＴし
クランクプーリー取付ボルトを弛めますぅｗｗｗ
このボルトはかなりの高トルクで締め付けてるんで
弛めるのも力が必要なんですぅう
っう事でかなり気合いを入れて外そうと力を掛けると
ん。。。？？
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ﾅﾆｺｺ!?
嫌～な感じで
【ぐにゅぅうう～】っと。。。
嗚呼ヽ(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)人(´Д｀)ﾉあぁ
今までの経験からボルトが弛んだ感じでないのは
すぐに分かりました。。。ｳｯ…
ボルトの頭がナメタ時の
【ずるぅうう～】っう感覚でも無かったので
ヤバイなぁ～やっちまったなぁっと。。。（；^ω^）
はい！そうなんですぅ
謎すぽ工房製ＳＴの部品連結ボルトが
破断しました。。。＿|￣|○
本来ならこの連結箇所は溶接の予定でしたが・・・
製作時に仮合わせするつもりでボルト締結にしたのが
敗因ですぅう ┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ甘かった(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
また再度レンチを修正してから作業したいと思いますｗ Posted at 2011/04/03 22:21:07 | |
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