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2023年02月27日 イイね！

ぱらっぱぱ。。。

先日久し振りにうちのヴィヴィオに
乗った黒いんが「全然吹かんけど。。。」
どしたんと・・・
最初自分の乗ってる後期型と比べてゆうとんかと
思ったんやけど・・・見てみると

アイドリングが安定せずハンチング。。。

パラッパパと結構酷い息継ぎ。。。Orz

こりゃ１発〇んどるボクサーサウンドに似てる
感じもしなくはない。。。うーん。。。
でもバルブが欠けた時ほどのボクサーじゃない！

チェックエンジンが点かないので
ダイアグにも引っ掛かってこない。。。

Ｏ２センサーとかスロットルセンサの不良かと
一瞬思ったけど・・・
エラーが出ない加速不良とハンチングの状況より
センサー関係のトラブルでは無いかなぁ～と。。。

で、よくあるパイピングの亀裂等による
二次エアーの吸い込みが無いかパーツクリーナを
吸気系パイプ等々に吹き付けてチェック！
スーチャーのインタークーラのホースもチェック
でもここが不良の場合はアイドルが２０００ｒｐｍ
近くまで上がるのでこれも違うかなと判断！

しゃかしゃか吸気点火系のチェックする為に
バラシて行くと









インクラを外した際にインマニ側の
パイプにブローバイがベッタリ。。。＠＠









こりゃあかん
そういやブローバイ用のオイルキャッチタンク
ブローバイ最近抜いて無いなぁ～と思いチェック
結構溜まってたのでブローバイを抜いて清掃
その後ブローバイがあまりに酷いので
スロットルをクリーナで清掃
これだけブローバイが回ってると燃調が狂い
プラグがカブってるかも～と。。。









で、パワーケーブルの目視チェックをしながら
（以前ケーブルがインクラと干渉して被覆が破れ
リークして失火してたので）

プラグを外すと・・・









あらら・・・
こりゃあかん
くすぶってカーボンがベッタリ付着しとる
特に３番が酷い。。。（＞＜
やっぱプラグが失火の原因かぁ～









取り敢えずプラグのカーボンを除去し
組み直し









取り敢えずアイドルの酷い息継ぎは収まり
試走では吹き上がりも問題なくなったのですが
微妙なハンチングはあるような無いような。。
まぁ気にしない気にしないｗｗｗ


実は燃調マップ書き換えててプラグも
標準の７番から９番に熱価上げてるやけど
最近高回転で回すこと無いので熱価を
ちょっと下げてもいいかな～っと
プラグもサーキット走らなくなってから
随分と交換してないんで
今度プラグを交換しようかな（＾＾ｖ

そういやプラグにもブローバイが付着してたような
オイル下がりはしてないのでプラグホールの
パッキンもそろそろ交換せなあかんかなぁ～
そろそろリフレッシュメンテしなくちゃねｗ
Posted at 2023/02/27 18:00:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | ヴィヴィオ | 日記

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