愛車一覧

ステージアよりマーチニスモsに、乗り換えました。 納車H26年11月22日 一年ぶりのMTです。 電スロのわりにアクセルレスポンスが良くて気に入っています。 ちょくちょくいじっていきます。 H27年4月2日 7062キロ H27年11月25日21760キロ H28年９月 ...

通勤車に購入！ ラパンSSなのにブラウンに全塗装されてました() 少しいじってます←

FFのATのターボ。 4WDのATとは全く違う加速します。 まあロックアップついてますしね。 ブラックインナープロ目 純正でやる気ある顔してます。 どっかんターボなかなか好きです。 もう一度乗りたい車← マフラー ダウンサス 前後スピーカー ﾂｨｰﾀｰ ウーファー 社外テール ...

M35前期！250tRSFour 知名度の低いVQ25DET載せてるのでなかなか加速はいいです。 ターボもあるんですよ！ カタログスペックならRB26にも負けません。 ドルフィンエアロ、他組み合わせてます。 エアクリは汎用から純正へ。 エアフロ保護のため。 オーディオ。 デッキ カロッツ ...

二号機。 たぶんある意味付き合いが一番長くなるはず。 家族の足です。弄りません。 H18年式。 購入時2万4000キロ 最近錆びてきました。 修復歴部分が。前の板金やったとこがわるい。 いつのまにかいなくなりました。 keiの遺品のホイール履いてます。 意外とツラ。 キューブが入らなすぎる。 ...

2013年7月 MTに乗りたくて7万で購入 なんちゃってワークス仕様 hN11Sですがなにか。 買ったとき仕様 ワークスバンパー 謎のサイドステップ 謎リアマッドフラップなど 謎の廃棄漏れはみだしマフラー。 謎のダウンサス 変更 ステンメッシュエアクリ epスターレット用ブローオフ ...

2012年9月に購入 ドノーマルどころか故障だらけ、、、 キューブ初号機 変更点 インパルバンパー インパルサイドシル 他純正エアロ グリル中期キュービック ヘッドライトプロ目加工 インパルダウンサス ホイール スパルコメッシュ 6.5j オフセット35 195 65 15 若干ハミッて ...

キューブの代わりに家にやってきた １．３MT４WDというあまり見ないグレード やはりスイフトはかっこいいです。

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