岐阜のユウくんのブログ一覧

都合により写真が載せられないのですが・・・・終わりました。
土日の２日間で来場者が４０００人以上です。

クルマとしてはフェラーリイタリヤ４５８・ランボルギーニ・旧社のカリーナ・マークＸＧ‘ｓの（黄色）
ピンクのクラウン・ＩＱのスポーツタイプ・８６・・・・そして初代マークＸとマジェスタのカスタムカーなどなどいろいろと展示してありました・・・。

私はジャガーの車に乗らさせてもらってエンジン始動と空ぶかし１回を体験しました。
プッシュボタンを押すとエンジンがかかりハンドルが下に自動で降りてくるんですそしてシフトノブが平面なパネルの穴から上がってくるんでとてもビックリしました。

音もなかなか耳にくる音で・・・・でもかっこよかったです。



そしてSARDの８６のエンジン音も聞きました





なかなかスポーツカーなのに静かなエンジン始動で吹かすといい音が出ます・・・。
めっちゃ惚れました。




後から知ったのですがクラウンアスリートとレクサス（車種忘れた・・・）とパブリカとプリウスαと８６旧型のＥＶ車に試乗できたというじゃありませんか・・・・損した気分です(笑)

トヨタはパンダトレノをＥＶ化しましたんで試乗できます。



その他ナスカーの爆音も聞きました・・・・。

とてもじゃないけど長居できません(笑)


ナスカーはとてもでかいですがエンジンて意外とコンパクト？(笑)


その他各クラスごとに出し物です今回はお好み焼きやたこ焼きその他
ブラジルのコースの方たちの牛串などなど全１０種類以上の出店も立ち並びます・・・。

牛串はめっちゃうまかったです。


ステージではアームレスリング大会やクイズ大会そして東海三県から選ばれた高校生の技能コンテストなどなど楽しめる内容ばかりでした・・・。


景品なんて豪華でしたよ・・・・アームレスリングの優勝者には運動器具でした(笑)
そのほか受付で名前を書いて応募した方の中から抽選で工具セットが当たるという素晴らしいこともありました自分は応募し忘れた・・・・結局５人くらいでしたかな。




たった二日間でした・・・もっと欲しいよ～～～(笑)

来年は是非興味があるならみなさんもご参加下さい・・・。
一応誰でも大丈夫です！




ちなみにいろいろ体験できるブースもありまして・・・・私のところはＬＥＤのポジション球作製です・・・私ども学生が講師となってポジション球を１個作ってもらいます・・・・１つで約最大１時間掛かりますので私どもで２個お持ち帰り頂けるように頑張って何個も作りました。

お金は頂きません(笑)

他にドラムブレーキの分解とか様々な体験できるブースが有りましたんでめっちゃ楽しめますよ！

思い出のがまた一つ追加されました・・めでたし　めでたし

ＭＨ２３Ｓめっちゃ気に入ってて良く走るし今までの軽とは大違いと思っていたのも束の間　うちに
ターボがやってきて劇的に軽の印象が進化した！

ＭＨ２３Ｓでもずいぶん加速は良くなったのだがＭＨ３４ｓが来てから数日前初めて乗ったのですがすごい加速です。

特にエンジン音が静かなのに加速が半端ないです。

まるで普通車に乗っているような感じです。







燃費は私のｍｈ２３ｓもバッテリー交換のため燃費表示がリセットされたのですが今のところ１３．９です。これはＮＡの数字です・・・でっ、ＭＨ３４ｓ（ターボ）はまだ来て間もないのに１４．９くらいです・・・どんどん伸びて行ってます。すぐに追い越されました・・・。


エネチャージの力がすごいのかな・・・。


ＭＨ３４ｓターボのメーター見てると８０キロなんてあっという間です・・・動画でＮＡの加速を拝見してましたがそれでも私のスティングレー（ＭＨ２３Ｓ）よりだいぶ速いです・・・。


前までの加速が物足りない感じが一転して・・・・捕まらないように走らないとっていう心が芽生えました(笑)

ツインマフラー的な感じでマフラーを左側にも付けようと思っています。
貧乏人による自己満足のことなので・・・この作業が整備手帳に載るかはわかりません。
何故かというと材料は家に有るものを使い先っぽはマフラーカッターを使用・・・取り付けが上手くいかなかったら諦め！・・・だからそこで終了になるかもしれません。

なので、上手くいけば自己満足（自慢）(笑)で整備手帳に載せたいと思っています。

多少のことは目を瞑って載せちゃうかも・・・そんな時は雑だねとかイマイチやアドバイスなどでツッコんでやってくださいませ(笑)

明日からの土日が勝負です！

今日は学校のレポートが溜まってるんで早めに終わらせられるように徹夜します(笑)

頑張ろう！




ここからは余談・・・・。
今度のスティングレーがなかなか来ないｓｕｚｕｋｉーｌｏｖｅです。
セールスはウチのお客様の軽トラ野郎で忙しいのかスティングレーのターボになったという情報以来聞いていません（汗

Ｔグレードだとパドルシフトやオートリモートドアミラーやリモコンスイッチ・・・クソォー自分のスティングレーより大分豪華だな！！！！

それにそれほど必要ないがオートライトシステムが付いてるやん・・・・やっぱええな！

自分はトンネルに入ってライト点けて出たら消し忘れることが有るのでこういうのも自分のに欲しいですな・・・・。でも一応レーダー探知機が　「ヘッドライトの消しわすれには注意してください」とか「間もなくトンネル入り口ですヘッドライトを点灯しましょう」とか言ってくれるから有りがたいですが田舎だと偶に言ってくれないトンネルもありまして、たとえば最近できたトンネルだと更新しないと言ってくれないみたいですし・・・・。

ただエンジン掛けてからのシートベルトを着用してくださいは重宝してます・・・。


もっと余談・・・・。

最近オドメーターやトリップメーターが表示される部分がエンジンオフ状態で点かないのですが最初からでしたっけ？覚えがなくてたとえばウチのラパンだとドアが開いていますとか表示が出るから、それに慣れてしまっただけなのかな？？？？？



まぁいいや　ではではまたねー

久しぶりにカタログを整理していたらワゴンＲ　ＭＨ２３Ｓのアクセサリーカタログが出てきました。












その中で、スティングレーのところに目がいってしまいまして・・・・こんなページが有りました。











このブルーな感じ好きです！
フォグがイエローなのもカッコイイですね、


112.089円かかるのはしょうがないかと思いますがチョイ高いかな・・・・自分の中では











こんな感じ好きです。

スズ　スポのだととてもよく感じます。


自分もスズキスポーツのバンパーに変えたいくらいです、今のバンパーは少々傷が目立ちますので交換出来たら交換したいところです(笑)

この特徴的な軽トラですが


上級グレードにはキーレスエントリーやフォグランプやＣＤプレーヤーが付いていて最早軽トラックでは無いような・・・・。





これなんか




ナビが別売りで付けられますと書いてあるじゃないですか・・・・。

軽トラックも変わったな・・・。


昔の軽トラックだとオーディオパネルの位置が下のほうだったのに対して今のは上に付いてるからナビもさぞ見やすいことでしょう。
最低価格が約６０万円台で買えるとなると通勤用としては十分ですなリッター18.6となると言うことなしって感じですかね。