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を見つけました。

実家のＳＡＢにてデフィーリンクセンサーセットの
油温センサーを見つけたので購入しておきました。

￥３００割引のレシートは、会計を済ませて新しいレシートをもらうと思い出すので定価購入ですorz

後は水温センサーのアタッチメントを購入したら
取合えずは取り付けです。

油圧計は中古も見つけられずです。
デフィーリンクメーターφ５２黒文字盤の油圧計　ＤＦ０２００６
何方か美品放出する方いらっしゃいませんかね？
中古はＢＦばかり。。。。
ＢＦなら新品で買えるって！

リンクメーターは何処へ行ってしまったのだろう。。。

後は時間が取れれば取り付けと言う事で（笑

前車で使っていたオリフィス入りジョイナーは取り外し時に劣化で破損。
ほんで買って来ました。記憶を頼りに（笑

デフィー付属はφ４－４－４、それが残っていると言う事はスバルはφ６－４－６って事だろって（リサキュのバキューム、確かφ６だったよな？
ＳＡＢ行ったけど、最近はオリフィス入りは無い様です。

でも破損部品からオリフィスは抜いといたので脈動が出たら圧入します。

前回はスロットル後の、リサキュレーションダイヤフラム制御用のバキュームホースから分岐でしたが、今回も同様ですね。
脈動も出づらいしスロットル後の圧が取れますし。。。

コトの、インテークリリーフの加給圧取り込みポート塞いで、ダイヤフラムの呼吸孔明けた仕様は、タービン交換する様な知識有るショップでは技術として昔から行っていた様です。

商品化して、ノーマルでも微少漏れ始めを防ぎライトに体感させてプチ心をクスグル狙いは商売上手い！と感心します。

まあセット荷重が変わる分けではないのでメリハリ感を増したい願望で
今回はフォージー製ＯＥＭで行く予定でし。
変化が体感し辛かったとしても・馬鹿高ですが見た目がイイ！
確かフォージーは調整用スプリングが有った気がしますが
ＯＥＭ品は添付無しですね。

作りが単純でバラシやすいのがとっても素敵！
もしかして、ライセンス契約の日本製なのか？？（ＯＥＭ品

ブーストにあまりハマルとブーコン、ポンプ、Ｆパイetc...　全体の耐久性が。。。。
貧乏人の遠吠えです、ハイ（爆

本当のお金持ちはコワレリャ交換(V)o￥o(V)

私は壊れてもらっちゃ困る側の人

またまた序に買って来ました。

コレ付けるぞー！って意気込みの無い購入が長年マイブームです。（笑

学生が参考書買って安心するのと同じなのか！？（爆


取合えず油圧計をどおするか決めておりませんが、デフィーリンクのブーストとディスプレーを持っているので

①デフィーリンクメーターφ５２の油圧計を中古で探す
②ブースト計をＢＦに買い替え、油圧計もＢＦで買う
③油圧センサーのみ購入してリンクディスプレーを切り替えて表示させる。
④油圧計のみ単独使用可能なメーターを買う

まだ決まってませんが、まあその内と言う事で（笑

荷室で転がっているこ奴等を取付けるか思案中。

配線と共に袋の中で転がしていたので、擦り傷が付いてます。
今回は油圧計も計画しているので、今や手に入らないデフィーリンクメーターの
ブースト計とのマッチングで悩んでいました。

アウトバックと言う車の性格上、あまり付いてますよー状態にしたくない。
油圧計はアナログメーターが良い。。。。等々

がっ、交換は簡単なので取合えず仮付けをして現状数値を確認しておこうと車から出してきました。
水温用の温度センサーが見つからない。。。

取合えずは明日にでもコントロールユニットとかを配線してブーストだけでも分かる様にしとこうかなぁーーーと思っております。

前車からの移植なので特にはやる気持ちも無く、放置品がまだ。。。。
適合外でも流用出来そうな部品が有ると、取合えず買っておいてます。
部品だけが。。。。。コレクター状態ですかね。

どちら様か、
１）ジュランのＯＩＬブロックがスバル専用（少し厚い）となっている理由（ＢＰＨにも当てはまる理由なのか？）
２）ブリッツのクーリングパフォーマー（ラヂエターのアッパーホース）がＢＰ５用でＢＰＨに合うのか？

分かる方いらっしゃいます？
久しぶりに軽～く教えて君してみました（笑

バイザーの風切り音防止の部品をUPです。

取合えず巷の噂ではそう言う物の様です。

硬いゴムなんですが、効果はどうなんでしょうか？





本日は先週に続きやっとメガネのパリーミキに行けました。
レンズを両方交換するので、一応検眼をする為です。
検眼結果は度数を変えず現状維持で少し緩めのまま行くことにしました。
レンズに色も入りますので出来上がりは来週です。

カミサンもメガネを欲しがっていたので序に物色。
数はそれほど多くも無いのですが、それなりに気に入った物が見つかった様で
お買い上げ～～
レンズは屈折1.7の超薄型
私より視力が良いので、結構良い感じの薄さになるのかなぁ～

SEEDのオサレ系フレーム買ってました。

来週は新車6ヶ月点検（2ヶ月遅れの）です。

見辛いかなぁと思い昼間の画像を撮ってみましたが分かり辛いですかね。
前方先端から後方の寸足らずな感じで付いてます。
部品で取れれば、サッシュレスタイプの他車（スバル）にも転用出来そうですね。
P.S.何か昼間のドアゴムの上側が剥がれているように見えるのは気のせいか。。。