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Dラーに入庫する前に洗車とコーティング（部分）しました。
今回の入庫は、修復部の本物5years施工です。
本物は2液タイプみたいですが、自施工はメンテナンスキットのクリーナーです。

粘度は使ってませんので仕上がりはそんな感じでｗ

前後とボンネット、ルーフ施工です。前後下回りと、ドアのみ未施工ｗｗｗｗ
Dラーに行くため時間切れです。

Dラーでは、序にバイザー両面テープ剥がれとリアスカートのチリ合わせを
「3年経たないで早すぎますよね！？」と丁寧に頼んでおきました。
綺麗になって戻ってこいよー

なんとなく古い検証結果の画像を載せてみた

こんだけ違うんですよねぇ

コレクターでは有りません。

昔使っていたシリコンチューブと容器は廃却済みなので
新規にワンウェイチェック付の専用品を買ってみました。

今回フルードは、ＩＤＩをパスしてＲＧなる安い物をポチッと
何時来るかは分かりませんが、、、楽天で買ったけどヤフーの方が遥かに安かったＯｒｚ

まっいいか。
と思ったら、楽天は古いカードの登録のままｗｗ
カードエラーでキャンセルになっておりました（笑

もう一度精査のチャンスが巡って参りましたｗｗ

何時交換するかは不明です。
ワンウェイが、丸々ホース交換時にどれ位機能（空に満たして当たりを出せるのか？）するのか不明です。

最後のカッチリ感出しは二人三脚でしょうね。
圧縮して圧貯めて一気に解放とか色々手法が有りますからねぇー
ＢＩＫＥみたいに、何も外さずに気軽にコマめに出来ないのがネックです。
ＢＩＫＥは傾けたり、弾いたりして自分で完全エア抜きしてたんですが、車は配管レイアウトから
完全は無理でしょうね。。。。

何時やるんだろ。。
時間と体力が全然無くなっているｎｏｒａｋｕｒｏですからぁ～