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なんと、入賞しました。
タコ顔が私。
6位入賞。

去年の夏
反則クラスで優勝したのは置いておいて、
普通のクラスで6位入賞は自分なりに
病み上がり＆
財務大臣に怒られるのでタイヤ温存で走った割にはｗ

「よくできました」であったかと思います。

さて
同時に参加しました。
みんカラ部隊の皆様お疲れ様でした。（画像３，４）
主催の皆様、お疲れ様でした。


ロト６を当ててタイヤ気にせず本気で走りたいぞう～ｗ
足も欲しいぞう～
フルノーマルはちょっときついぞ～。ｗ

本日のジムカーナの報告でした。

コース図画像スキャン待ち。
とりあえず代わりに走行画像を・・・

比較的簡単な初心者向けのコースでした。
大体５０秒～１分くらいのタイム設定コース。
（エキスパートクラスのかたがたは４０秒後半で回ってきてましたが・・汗）

まず1本目
コースの様子を見ながらのんびりあそんで走ります。
２箇所の「サイドを引けパイロン」でサイドを引くといい感じにパイロンを巻きました。
で
58″54

2本目は1本目を参考に踏んで行こうと思ったところ・・・。
画像を撮りまくるために電池を充電していた携帯をはずすのを忘れ、助手席足元でゴロゴロ転がっていってました・・。
それでテンパってしまい、ブレーキはめちゃくちゃ、サイドは決まらず、パイロン轢きそうになるわ、やばかったです。
で
56″25
なんだかんだでタイムアップはしたのですが・・

で、3本目
携帯をしまうのを忘れずに
スタートも角度を変え
ま、のんびり目にメリハリを付け走りました。
常にタイヤのマージンを考え（財務大臣に怒られるので常に温存しつつ）
ちょっとだけ突っ込んで攻めて見ました。
怒られるのを覚悟して多少、こじったのも効いたのか
なんとかタイムアップ
55″81
トップタイムに4"20落ち・・。

う～ん、割り切って踏み切ればあと２，３秒いけそうかな・・。
といったところです。
まぁ、フルノーマルにラジアルでチューンドＳタイヤ連中に勝てませんｗ
ＡＴなのは言い訳にはしません。ｗ
そういえば・・・。
あの方のこんな発言もあったかなぁ・・

あとは
シフトの練習か・・。
何度かレブってしまいました。
これでタコワーニングをかけて見たのですが音量が低い上に視界に入らず×
FCの頃は太いマフラーをつけていたので爆音でシフトしていたのですが・・・。
あとは、普段の練習不足。
押し損ね、引き損ねのシフトミス
だいぶ甘いです。
実践練習あるのみですね。

私のジンクス
私が洗車をしてイベントに行くと
「必ず雨（雪）が降る」
ですが・・。
この方の「晴れ男」のほうが上回ったらしく3本目までは何とか持ちました。
軽くぱらつき路面はちょっと冷えてしまってましたが・・・。

続く

～続き

荷物を降ろし終えた後
サイドを引くのに邪魔なセンターコンソールを取っ払い。
準備万端となりました。

配布されたコース図を元に完熟歩行します。
突っ込んだらやばそうなタイヤバリア

遠くに見えるは遊園地

下のほうにはドラッグコースがあります。

続く

さて、本日はジムカーナへ行ってきました。

昨日夜、何とか４点を付けました。
残念ながら、間に合わないためＬ字ステーで取り付けました。
後日、ボディ穴あけか加工部品を作って取り付けようかなぁと考えてます。

一応、洗車もしました。
私が洗車をしてイベントに行くと
「必ず雨（雪）が降る」というジンクス付ですが・・・。

１，２，３，４


さて朝起きたのは０５：３０時・・。
普通に言ったら遅刻です。
仕方が無いので高速を使い行きました。
ちょうどいい身体の慣らしもできました。
高速をほぼフルに使い、無事受付時間中に着くことができました。
ふぅ・・危なかったです。

さて、無事パドックに到着。
昨日のうちに荷物を最小限にしていたので準備は簡単です。
変なものが一点入ってましたが・・・汗


続く。

ひさびさのジムカーナ
この空気たまりません
あ～
この病気重症です