CX-やすんのブログ一覧

やっと色々準備ができて明日くらいにはATFストレーナ交換ができそうです。
以前やったトランスファーオイル交換、デフオイルと要領は一緒ですが、アンダーカバーを外すのが面倒ですね。1個プラスチックの留め具を破壊しました、留め具キットをアストロで買っておいたので良かった！

なかなかATFのストレーナ交換できませんが、準備は整いました。

ストレーナと、オイルパンのトルクが約1キロのトルク。

これをカバーできるトルクレンチがなく、バネ式のもので締めたところの感覚を参考に手締めしようと考えましたが、メルカリで良いものがありました！明日届きます！

ストレーナ交換、週明けにできそうなので他の場所の片付け等やっているときにふとフィルターの裏面を見ると製造国の記載がありました。アメリカ製でした。

CX-5のエンジンオイル、ATFガスケットはタイ製でしたが、ストレーナはアメリカ製、エンジンオイルフィルター、燃料フィルターは日本製でした。

エクストレイル20GTのときは、オイルフィルターがフランス製、エアフィルターがスペイン製、燃料フィルターがドイツ製。

日産のゴーン体制でヨーロッパとのつながりが強くなっていたんでしょうね、これからどうなるんでしょうかね？

ペール缶、捨てようかと思ったけど、蓋を開けたことなかったので開けてみました。意外と簡単！
ゴミ箱として使って行こうと思います！

ATF、ストレーナ交換のための道具が揃いました！
パッキン、ストレーナ、液体ガスケット、スクレーパー。
他に有ったら助かるものって何かありますかね？作業中の買い物はやだなあ〜！
しかも週末が忙しく作業が先延ばしになりました(T_T)