<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>年寄りの寒水 / 年寄りの寒水のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/</link><description>年寄りの寒水【かんすい】です。よろしくお願いします。還暦過ぎてもお尻流して遊んでる、年寄りです。事故で愛車のジェミニが、修理不能になり、将来的に税金の安い軽自動車にしょうと色々見て回ったのですが、今の車自分に合ったものが、無い仕方ないので、知り合いの販売店に行ったところ、プレオ発見、気になるのは4WD流すの至難の技、それでもお尻軽いしなんとかなるまで遊べるかと簡単に考え購入したものの一年半後にまたまたコンビニの駐車場の私の目の前で私の車に軽自動車がバックで激突ついでに保険に入って無い治す気にもならず新車購入を考えRSに決定【15,04】現在に至る。因みに低速でお尻流してたら多分私です、年寄りがなにやってんだと、笑ってやって下さい。特に中部地方の方宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 00:27:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>年寄りの寒水 / 年寄りの寒水のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/</link></image><item><title>スタッドレス、Wz-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/48838811/</link><description><![CDATA[今シーズンスタッドレス限界の為スタッドレス購入しました。






走行してみて

ドライ走行時、スタッドレス特有のフラツキは無い、未だ慣らしがこれからなので慣らしが終わり雪上走行してから、再度上げる予定でいます。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 12:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>マツダオート三輪車ユーザー紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/48776545/</link><description><![CDATA[この記事は、秋桜咲く・・・・について書いています。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2025 02:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>３６アルトノーマルのオーバーヒート対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/48477625/</link><description><![CDATA[夏場の渋滞時の吸気温度上昇に伴うオーバーヒート対策思考
ノーマルの場合空気取入口がＴ型をしており、余った空気を下向きにエンジン冷却の為に使っている為、停止中は逆にエンジンで暖まった空気が上昇しエアークリーナー側に吸い込まれ、吸気温度が上昇する為オーバーヒートする事が判明したので、取り敢えず応急的に簡 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 17:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>ポテンザＲＥー７１ＲＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/48475333/</link><description><![CDATA[やっとタイヤの慣らしが終え、性格が分かったので載せる事にしました、ゼスティノとの比較に成ります、先ずは低負荷でのグリップは転がり抵抗はポテンザの方が遥かに少い反面グリップは悪い、従って路面の応答性も劣る、ドリフト状態でのグリップは車体が少し真横に動いてから、スライドが始まる感じです。
高負荷では、ス ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 16:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ地区本戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/48393255/</link><description><![CDATA[明日猿倉スポーツランドにてジムカーナ関東大会本戦が行われます、興味の有る方は見学に行きましょう。
駐車場が狭いので、なるべく乗合でお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 22:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/48351624/</link><description><![CDATA[スタットレスから、ゼスティノに交換しましたが、四年使っておりタイヤが限界なので、新品に交換する事に、調べるとゼスティノ廃番の為に変わるタイヤを探すも良いタイヤ見つからず仕方無く、高いのですけれどＢＳの７１Ｒを試しに使って見る事にしました。
後程比較使用感等報告します。...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2025 20:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイル添加材ゾイルの使用注意点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/48336627/</link><description><![CDATA[オイル添加材ゾイルを昔から使っていますが、各オイルに使用した結果の注意点をここに記載します。
これは他の添加材にも当てはまると思います。

ゾイルはコーティング系オイル添加材です元々バイク用に開発された古い添加材でバイクに乗られている方には馴染みの添加材です。

エンジンオイル用添加剤で高温と摩擦で ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2025 12:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>レカロシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/48235382/</link><description><![CDATA[シート交換しました


車検必要書類








シートレールレカロ純正
シート高、低
背中のバルーン及びシートヒーター付
価格は高め２０万有れば取り付けて貰えます
サッポー少し遊ぶ程度なら充分
...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2025 12:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダの名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/47056620/</link><description><![CDATA[今日小黒川にて車好きに声を掛けられ、車の話を一時間位話した中で箕輪町にＳ８００が、ショールームに展示して有るとの事を教えて頂いたので、免許更新の帰りに寄って見ました。
長野県上伊那郡箕輪町中箕輪に有る信濃屋本店さん。
心良く写真撮影を許可して下さいました。

有り難うございます。









 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 14:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングスペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/45834749/</link><description><![CDATA[今日ステアリングスペーサーをオートバックスにて取り付けて貰いました。来月から飯田のオートバックス今年の十月まで新装開店の為お休みとなる為急遽の取り付けです。リニアの関係で国道拡張に伴い建物移動と思われます。

取り付け前


取り付け後



取り付け後は座席を一段下げ、シートを後ろに寝かす事が可能 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2022 16:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングスペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/45642939/</link><description><![CDATA[今日オートバックスにて商品コードが付き商品が入ったとの事で行ってました。商品の取り付けは、スタッドレス商戦の真っ只中なので、落ち着くまではできないとの事で、商品は受け取らず、内金として全額支払って来ました。年内の取り付けは難しいと思います。自分で取り付けても良いのですが、整備資格が無いので、安全や保 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2021 15:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>ゼスティノタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/45623763/</link><description><![CDATA[ゼスティノＲＫを履いて暫く経ちますがあれから、私なりに色々試した結果、走行時のエアー圧許容範囲は最大2.1〜最低1.6の範囲が使用可能だと思います。温度や環境により調整しましょう。尚初代に起きていた、経年変化によるゴムの劣化による全体のひび割れは、かなり改善され未だ細かなひび割れは発生していません。 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 13:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>私が待望の商品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/45612960/</link><description><![CDATA[この記事は、【新商品案内】NEOPLOT ステアリングスペーサーNEO（トヨタ86/スバルBRZ/他スバル車/他スズキ車)について書いています。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2021 20:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングスペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/45612953/</link><description><![CDATA[プロトさんから、今日ステアリングスペーサーが発売に成った。待ちに待った商品、アルトにも付けられる。年内には、付けていけれど、ウインカー等遠くなるのでその対策も必要ですね。待てばそれも商品化されるかもしれませんけれど。これでレースする方もエアバッグついたままレースできますね、他の車種も対応しているのが ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2021 20:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/45590055/</link><description><![CDATA[コロナの影響で控えていたドライブ今日は透き通る様な晴天なので蓼科方面にドライブする事に、ハイタッチ宜しくお願いします。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 09:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>アルト必見パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/45356899/</link><description><![CDATA[この程ネオプロトさんの方でステアリングスペーサーを開発中です。
私も以前から同じ物を模索中でしたが、加工等の問題から、想像の中の産物でしたが、この程これを開発中との事、これなら純正のハンドルがそのまま使え、アルトの様なハンドルが遠い車の改善には良いと思います。ライディングポジションが取れない車ほど危 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2021 14:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44843269/</link><description><![CDATA[この車軽量特化で俊敏な動きができる、スライドコントロールが楽な車、ノーマルプラスで加速感も変わる。]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 13:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>アルトＲＳ四駆の走行中（コンコンノイズ）について。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44800488/</link><description><![CDATA[最近勤務地が変わり余り乗れて無いアルトですが、コンコンノイズ出なく成りました。色々かんがえたのですが、可能性は乗らない事によりデフロック等が本来の位置に戻り当たら無くなった可能性しか思い付かない。

この件で点検に出した時も、戻った時影を潜めていたのですが、乗り出すとまた出始めた事を考えると可能性は ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 13:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>近年に無い紅葉になるかも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44516577/</link><description><![CDATA[

今年の紅葉急激に冷え込んだので、近年に無い紅葉が見られるかもです。

コロナの影響で余り出歩いていない方は車窓から眺めに行くのも良いと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2020 15:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>今日ディーラーから戻ったが、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44487934/</link><description><![CDATA[どこをどう弄ったか、コンコン音が陰をひそめている。ディーラーは何もしてないとの事。クラッチの繋がりも少し違う、四駆の切り替えの感じも少し以前よりはスムーズ、何をどう調整したのか不明ですが、改善してる、ディーラーの説明は無し。全てクローズのままなので、何も解らない。

暫くこれで様子見するしか無い。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 17:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＳの異音についてのディーラーの回答</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44469417/</link><description><![CDATA[今日ディーラーから先程電話が有り点検装置を取付て走行したのですが回転部デフ及びカップリングは問題無しなので後は考えられる可能性の有る部品を有償で変えて様子を見るしかうちとしては、やりようが無いとの回答を頂きました。回転部にはその装置は付けられ無いので、これ以上はうちとしてはできないとの事で、点検料そ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 19:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>アルトＲＳ検査入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44411841/</link><description><![CDATA[やっとディーラーでの検査入院が２０日の夕方入りました。

これで何処がどの様に悪いのか判明する事を祈るばかりです。カップリング周辺及び後部デフ周りになると思いますが、さてどんな結果が出るか、解り次第報告載せるつもりでいます。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 10:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーの見解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44372341/</link><description><![CDATA[デフ及びカップリング関連部品の保証期間３年なので有償の可能性が有り、音等の異音その他に関して保証はできないとの事で、取り敢えず２０日から２週間検査入院となりましたが、保証期間短過ぎですし、言ってることおかしい。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2020 07:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのバッテリー交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44319014/</link><description><![CDATA[新車からはや５年いよいよ私も警告出た。走行中の点灯なので、負荷状態での能力低下、そう言えば最近何かにつけギクシャク感有った事に気づく。仕方無くバックス直行６０Aのバッテリーに交換、元のバッテリーが４２Aなので容量的には問題無い、それにしても純正小さ過ぎないかな、これではアイスト使えば直ぐバッテリー終 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2020 19:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>新しいゼスティノ性能。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44298730/</link><description><![CDATA[ＲＳの状態が悪いので余り無理できない状態ですが、中間報告。

今回のタイヤ前回のタイヤとの比較ですがドリの感じはねっとりからしっとりに変わりハンドルの動き通りのドリができます。サイドが以前より硬く接地面が柔らかいのか、段差も以前より衝撃が少くタイヤノイズも少ない。グリップを掛けると喰らいついているが ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2020 22:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>食べれなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44295962/</link><description><![CDATA[





並んだのですが私の二人前で売れきれました。

大きな建物でも売っていますが、味が違う並ぶ価値は有ります。くるみの味や香りがしっかり味わえます。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 22:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>茶臼山オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44292612/</link><description><![CDATA[昨日は近くでしている旧車アルトのオフに、お邪魔して来ました。突然の登場に皆さん、こころよく受け入れて頂き有り難うございました。無事に帰られ仕事に励まれておられる方もいらっしゃいますが、今日も暑いので熱中症に気を付けて活きましょう。

...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 08:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>大平峠 写真集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44281315/</link><description><![CDATA[
木曽方面からの走行に成ります。





















































































...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2020 16:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>名水 猿倉の泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44277819/</link><description><![CDATA[猿倉の泉は、さるくらスポーツランドの反対側に成ります。ジムカーナ等で来られた方は、寄って見るのも良いと思います。

青がさるくらスポーツランド

緑が猿倉の泉
曲がって４００m程です











地元でもわざわざ、くみに来る方が居ます。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2020 17:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>ヘブンスそのはらのナイトツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44277593/</link><description><![CDATA[今年のナイトツアーはインターネット予約のみの定員約千名に規制開催と成っています。今年はその為予約が取りずらく成っています。昨年は二千五百人余りのさんかの様でした。年々人数が増えていた中の今回の開催満点の星空見たい方は早めの予約が絶対です。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2020 16:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>清内路の観音群 写真集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44277572/</link><description><![CDATA[































...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2020 16:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>スズキの四駆のカップリング周辺のトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44277054/</link><description><![CDATA[スズキの四駆の場合はカップリングがシャフトの中間に付いており、古く成るとコーナーを負荷掛けて曲がった場合コンコンコンコンと音がでだす場合が有ります。この部分の保証期間５年です。そっくり交換すると７万位掛かるそうです。同じ様な音がサイドブレーキレバー後方から聞こえる場合はこの部分の故障の疑いが濃厚です ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2020 12:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>新しいゼスティノの進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44233369/</link><description><![CDATA[もうすぐ１００キロ、前回とだいぶ違うことに気づく、先ずはノズガ少ないこと、転がり抵抗が減ったのか、転がりがスムーズなこと、グリプについては未だ先でないと解らないが、以前よりエンジン音が解りやすいのは確かです。車体が軽く感じるほど動き出しが軽い、最初のタイヤの場合は換えた直後から重さを感じていたが、今 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2020 21:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>ゼスティノ２回目交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44225676/</link><description><![CDATA[ゼスティノに変えてはや２年タイヤの減り、ひび割れが限界なので、交換する事に。ひび割れに関しては、レース用タイヤのなので、長期使用する様には造られていないので、当然かと。交換距離は、前回の距離が忘れたので今回はキチンと記載する事にします。交換距離は７７１１８万キロです。癖がなく、純心移動によるドリには ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2020 11:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>さるくら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44193296/</link><description><![CDATA[

現在猿倉にてジムカーナ練習中県外の方々です。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2020 10:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>レア店追記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44175376/</link><description><![CDATA[今回のお店旧車店では、結構知られたお店、規模は小さいですが、販売価格の提示の無いものも販売品です。店の中は車にまつわる骨董品が並んでます。ただし駐車場は見ての通りほぼ道駐です。

見える建物全てお店です。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2020 18:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>我が地域のレア店（写真のみ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44171484/</link><description><![CDATA[











...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 16:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>塗料及び錆びとり道具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/44058816/</link><description><![CDATA[ホームセンターに有る物紹介

サンダー用,一点



力を入れず錆びや塗料にパテが剥がせます。

欠点へりが速い事,コストが掛かる、金属表面が少し磨かれる。

長所は目詰り無く、短時間で落とせる事、金属表面が磨かれるが力をいれなければ、それほど深くは削れないしテカる。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2020 13:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>整流パーツ改良最終型制作始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43970210/</link><description><![CDATA[余り動けないので、私も車弄りスタートしました。完成は年内できれば良しと思いますが、今回はデザインもかみするので、時間が掛かると思います、形状も以前よりも複雑になる見込みです。



材質はバルサーこれを取り敢えず積層のスタートです、積層は暫く掛かると思います。接地面の加工が一番やっかいなので。...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2020 15:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43598571/</link><description><![CDATA[
明けまして

        おめでとうございます

                 今年も   宜しくお願い  致します。

...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 08:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>私がタイヤに求める性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43203666/</link><description><![CDATA[最近は省エネとか言いゴム質の柔らかいタイヤが主流ですが、私にとって最良なタイヤは違う、しっかりグリップし尚且つグリップコントロールが容易な事。。🤗

コーナー手前から容易にスライド状態に持って行けないと駄目だし、コーナー抜ける手前から元に戻せないと駄目、尚且つスライド状態でフラット安定する事、癖が ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2019 07:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>さるくらのジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43195732/</link><description><![CDATA[写真のみ。。🤗









以上。。🤗...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2019 19:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>今日から仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43171329/</link><description><![CDATA[長いお盆休みも終り、今日から普段の生活、今日から仕事スタートです、皆さんもその様な方いらっしゃると思います。。🤗

長い休みの後は体がついて行かないもの、スロースタートで頑張りましょう。。🤗...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 06:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルの車で選ぶべきハイスペックタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43168876/</link><description><![CDATA[みんカラでハイスペックタイヤにする方居ますが、普通タイヤに変更する場合も、同じでは有りますが、新車の純正ヤイヤと同じ方向のタイヤを選ぶべきです、サスのセッティングは純正タイヤに合わせて開発してます、アルトターボは０５０ですが、これパンク走行可能なパット入りです、ですから、方向はなるべくサイドの固いタ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2019 18:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>今日のロングドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43164690/</link><description><![CDATA[ビーナスライン走りに行きました、写真は有りません。ハイタッチの通りですが、今回のもう一つの目的１５２号の状態確認。

１５２号の長谷村から大鹿までの区間は迂回路があり一方通行箇所二つその間ほんの数十メートル土方の一部が崩れかけている所も有り通行は出来ますが、ライト点灯は必要です地元の方の近道なので大 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2019 19:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>みん友申請遅れてすみません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43161664/</link><description><![CDATA[しばらくみんカラしてなくてみん友さんの申請確認してなくて、昨日見たらフォローのままの方多数でビックリ、慌ててみん友さんに変更しました、遅くなりましたが、何回か話されている方を変更しましたこれからも宜しくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2019 00:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>ゼスティノ新たな発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43152393/</link><description><![CDATA[最近熱いですが、日陰でない道走行してきずいた事が、やたらドリのコントロールが楽な事、エアー圧 前１,９ 後１,８にてソフトな乗り味にコントロールのしやすさ、タイヤが暖まるとこうも違うのかと思えるほど、ＲＳの四駆の掛かり具合と相まって、操作が楽です、タイヤのもちは最近乗れて無いので判断付かずですが、純 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2019 19:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>富士見台高原線について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43149022/</link><description><![CDATA[今日富士見台高原線を走って来ました、相変わらず車登ってます、でかい車や高級車も見受けられます。。🤗

草も殆ど刈って無い、道は一部補修して有りましたが、以前より穴が大きく数も増えて要る状況です❗️、また木材の間伐作業も行われており、以前より危険度は増しています、登られる皆さんは、安全に考慮しライト ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2019 20:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>三遠南信自動車道長野県側について❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43143955/</link><description><![CDATA[矢筈トンネルから青崩峠（トンネル掘削中）の間はR１５２号を使用し矢筈以降山本ジャンクションまでが三遠南信自動車道となります、予定では全線三遠南信自動車道の予定でしたが、予算が付かず、この区間中止に成りました。。🤗

従ってこの１５２区間の拡張工事のみとなります、矢筈トンネルからジャンクションまでの ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2019 13:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>人形劇フェスタ開催中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1956797/blog/43114247/</link><description><![CDATA[長野県飯田市内にてフェスタ開催中につき市内及び幹線道路の渋滞が予想されます、今日明日来られる方は時間に余裕を持って来てください。尚市内の駐車場はほぼ満車の可能性大です。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2019 10:18:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>