キムプレッサのブログ一覧

申し込み開始から１週間くらいで８割弱の申込率と驚異的なスピードで枠が埋まる中部・関西Ｇ６フェスティバル。
昨日慌てて現金書留を出しましたが、私もエントリー出来そうです。


一方、来週開催される関東Ｇ６フェスティバルは、定員を大幅に下回った１４１名で申し込みが締め切られました。（今日現在の中部の申込数と同じじゃん）レギュラーラウンドと余り変わりませんね。

で、昨日エントーリストがアップされました。
エントリーしたのはＮ４ＷＤで、いつもの通り前半かな～、と思っていたら、なんと最後のクラスです。あぁ、アルファだなぁと。これでじっくりコース覚えられる（笑　じゃなくて、コースの攻略ができる。
ラストゼッケンの方は、先日の全日本（本庄）のＰＮ３優勝者じゃぁないですか。ＧＲＢじゃないのね。


台数少ないから、練習走行付きにしてくれないかなぁ。

猫に小判の同義語


その１）キムプレッサに社外品デフ（汗


その２）キムプレッサにスーパーオーリンズ（滝汗


で、本日新たに加わりました。


キムプレッサにＡＤ０８！




ジムカーナやり始めて初めてですが、家計からアフターパーツ購入に援助が出ました。涙が出るほど嬉しいです。
なので有難く一番効果高価なモノに走ってしまいました。自費だったらフェデラルだったかな。



皮むきはギリギリ終わると思いますが、いきなり関東Ｇ６フェスティバルでお披露目。大丈夫かな（汗

一度言ってみたい台詞。

じゃなくて(汗

外したRE-01R



練習用ではまだ使えるかな？

コーナリングのお勉強。


社長、二位。

決算終わったーーーーーー。少しまともな生活できるかな。






さて、次の参加予定イベントである関東Ｇ６フェスティバルまであと１ヶ月。今週金曜日から申し込み開始デス。

フェスティバル出る気マンマンですが、大ドベだったＧ６清里で判明したタイヤ終了説。（いや、もっと前から判っていましたが）
先日のＤラーでもメカニックの方からもダメだしを食らっており、フェスティバルまでに次期タイヤを決めなければなりません。こんな時期ですが。

しかも財政難の折、本番兼練習兼街乗りタイヤとなります。余裕があれば本番と練習兼街乗りは別にしたいのですが。せっかくＣＥ２８も２セットあるので。

で、どうしようかな、と。
まず、メーカー。
魔女に魂を売ってしまおうかと考えたのですが、来年の参戦見込みを考えると・・・、
関東Ｇ６が無くなる予定なので、筑波ビギナーズか公式戦デビュー？　となるとＳタイヤ扱いとされる
からなぁ。落選かな。関西・中部に遠征すれば問題ないけど（笑
ラーメンどんぶりみたいなタイヤは、性能に魅力を感じますが、摩耗が早そうなのと、未だに猛烈に高いから断念。
セブンイレブンは無いとすると、星に願いをかけるしかないかな。

次にタイヤのサイズ。
今までずっと、カタログ値と同じ２２５－４５－１７（ホイールのサイズは８Ｊの＋４４）を使ってきたのですが、サイズアップしようかなと。
でも、１８インチ化は財政的に無理。
となると、タイヤ幅の変更のみとなりますが、公式戦を視野に入れると２３５まで？そもそもＤ型なのでそれ以上のタイヤが入るか判らん。
偏平率は４５と４０どっちがイイのだろう？？

うぅ～ん、無知ですな。
知識・経験豊富な皆様、アドバイス頂けると幸いですm(_ _)m