ふぅーのブログ一覧

とうとう本試験の日がやってきました！！

朝8時半、受付開始。・・・は、早い・・・（；；）
旦那に送ってもらうことに（旦那のほうが早く起きてました、汗）。

建物に入るや否や、・・・受付どこ？？？（？？）
近くにいた係員に聞いて、受付の階へ☆

証紙と視力検査を済ませて、いよいよ学科試験！！！
小さな教室に約２００人近くの人が（￣ロ￣；）！！！


隣の人がめちゃくちゃ近くてビックリしました。さて、復習を。と、思っていたのもつかの間、即試験開始！！！（（（￣ロ￣；））））

出だしは順調♪・・・試験時間も終盤。「１０分前になりました」アナウンスが！
っていうか、待って～！！！

まだ９５問中８０問！！！（；；）

一気に焦りが！！！

「残り５分です」・・・ってまだ９２問！！！ラスト３問は、イラストによる状況判断問題。一つの問題に３つの運転者の行動が記されており、それが正しいか正しくないかを答える問題。なので、一つの問題で３つの文を◯か×で答えなくてはなりません。・・・ということは・・・





（￣ロ￣；）





５分で後９問を答えなければならない計算に・・・





（（（（￣ロ￣；）））））・・・





落ちる・・・


とりあえず、流し読みでマークだけはすまし、残り一分で見直し作戦！！！・・・見直しー！と思った瞬間、「終了です」。・・・・・・。

合格発表は１時間半後という事なので、ひとまず地下の食堂へ♪ラーメン美味しかった♪

とうとう発表の時間が。
電光掲示板に自分の受験番号が出てくれば合格☆・・・発表開始！！！
２２０番中２１９番の私。一回に５０番ずつしか出されないので、これがまた緊張が増幅（；；）

２００番まで表示。次だ～（；；）




・・・２１６、２１７、２１８、２１９・・・あった！！！（￣ロ￣）／
嬉し～！！！♪（；；）

それから合格者は色々な手続きをして、あとは免許証の発行待ち☆

無事免許証もらいました（＾ー＾）／
まだ緑色ですけど・・・（；；）

今まで応援して下さった皆様、本当に有り難うございました♪これからも是非、ご指導よろしくお願い致します（＾ー＾）♪

3／2のブログで、また善からぬ悪巧みを思いついてしまい、色々なアルファの専門ショップに問い合わせたところ色々と参考になるお話を伺う事が出来ました。

関係各位の皆様、色々とお教え頂き有り難う御座いましたm(_ _)m

その内容をつらつらと・・・

ＪＴＳの場合、エキゾーストマニホールドへ
触媒が装着されており、他のモデルのようにエキマニとセンターパイプの間に
触媒単体がニャイ。
通常、他モデルでは触媒単体の部分をスポーツ触媒へ交換しておりますが、
ＪＴＳへ装着の場合はエキゾーストマニホールドを等長タイプへ交換の上、
センターパイプのサイレンサーの位置にスポーツ触媒を取付。

車検については、O社のスポーツ触媒は試験基準はパスしているが、
ガスレポートを受けていないので厳密に言えば対応品といえない。
現実的な問題としては輸入車の場合並行車等様々なクルマが存在する為、
現時点では測定で基準値をクリアしていればレポートの提出を求められる
ことは無いよう。
今後、行政の対応の変更で輸入車にレポートの提出が
求められるようになった場合は、順次レポートを取得していく形になる。

特に誠意ある対応でひじょうに分かりやすい説明をして頂いたO社の御担当者様、本当に有り難う御座いました。
ということで、ちょっと考える時間が欲しいので、ココで一応完結（爆）




家で悶々と次なるモディを考え中・・・
やっぱ外装か！！

とフォトショップでイタズラ
なるべくエアロは考えないで、今ある素材で変化を持たせられるモディを考え尽くして出来上がった結果・・・







コッ、コリハッ！？
コアラ君・・・
に見えるのは私だけ？



なかなか外装を弄るのも難しいと改めて実感（爆）
デザインについて考えさせられました・・・

またも悶々と・・・



そういえば今日雑誌を見ていたら、アルファロメオ（チェントロスティーレ）で147等をデザインしていたウォルフガング・エッガーがニャント！！アウディのデザインチーフに就任したらすぃ・・・
ということは、デ・シルヴァとの最強タッグが組まれる事に・・・

今のアウディも十二分に格好良いですが、これからのアウディも見逃せないですな☆

The浅草な雷門



賑わう仲見世

フォトギャラリー Vol.1、Vol.2

ご無沙汰しておりました・・・（汗）
ブログ3日坊主でした・・・

何とか今まで大きなミスもなく、順調にクリアしてきまして、とうとう昨日卒業検定がありました。
先日の朝からもうドキドキで・・・（￣ロ￣；）仕事中も・・・「カーブの手前はきちんと減速して、シフトダウンを忘れずに」とか「あそこの道は右車線は右折専用だから真ん中の車線を走る」とか「方向変換、縦列駐車をする前は、必ずスペースの前で一回止まって状況確認をする」などブツブツ言いながら働いていました・・・

とうとう当日。
寝起き早々、手汗でベタベタ・・・（；；）
準備して、いざ集合場所へ！！！

グループ発表を聞いてると・・・女の子が一人一緒♪良かった～♪そして運転の順番。
「２番」！！！ラッキー（＾ー＾）／

しかし・・・一番目の女の子がこれまた上手・・・（￣ロ￣；）））
シフトアップもダウンもスムーズで、巻き込み確認、後方確認もばっちり！！！

やばい・・・緊張度MAX！！！

そしていよいよ自分の番。
・・・真っ白・・・（？？）

とりあえずもう何も考えずに発進してみることに。
順調に走り出し、「結構大丈夫じゃ～ん』と思ってた矢先・・・・
　
なんと最悪の事態が！！！

右方前方から緊急車両が！！！（￣ロ￣；）！！！
え～！！！

落ち着いて落ち着いて。教本を思い出して・・・『緊急車両がきたら、すみやかに左に寄って停止する』・・・とりあえず左に寄って止まってみた。よくわからないまま、救急車はどこかへ行ったので検定再開。

安心した矢先、反対車線に停まっているバスの後ろからいきなり、お年寄りの集団がゾロゾロ出てきた～！！！（￣ロ￣；）））））思わずブレーキ！！！！勘弁してくださいよ～
しかしここも何とかエンストせずに無事に止まることができ、クリア♪・・・奇跡だ・・・

そして次の信号を左折して、その先をすぐ右にUターンとの指示がでたため左折してすぐ右の車線に入ろうとしたら・・・

渋滞で入れない！！！（￣ロ￣；）
ど、どうしよう・・・割り込みの仕方なんて習ってない・・・（；；）
・・・！！！そうだ！！！いつも旦那がやってる事を、真似してみよう！（＾ー＾）／

少しでも空いてるところ・・・見っけた！！１
すかさず車の先を入れてみる。

入れてくれた♪♪♪

何かちょっと感動しました（；；）
後はゴールまで順調に☆
しかし疲れた～（；；）

その後、運命の合格発表・・・






全員合格！！！



当日お祝いに来てくれたかっちゃんとけいちゃんアリガト～♪

あとは試験場での筆記試験を残すのみ（＾ー＾）／
あと一踏ん張り頑張ります♪

土曜の早朝・・・
朝から芝刈り、否、芝浦PA集合との通達。
今回のメンバーは、芝浦タムクでご一緒したtomさん、arootさん、しーたけさん（以上到着順、笑）、私（遅刻しながらも2番目、爆）

※今回は縦に長いブログとなっております（クルクルしてください、笑）

中央道から芝浦を目指すも大渋滞・・・
下道で何とかお台場まで到着。


クルッと回ってまた首都高（爆）




おはようございます、東京タワー・・・




この200mが長かったりする・・・




皆さん、P3乗りなのですが、tomさんはお気に入りのスマートで登場♪
スマートをスマートに乗りこなすtomさん
外装は樹脂、ショートホイールベースに短いオーバーハングでゴーカートのような感じなのでしょうか？
今度、乗せてください♪



粉雪舞い散る中、車団吉、否、車談義。




ウルトラ兄弟集合！！
右がゾフィーで左がタロー（笑）




18inchの誘惑
アミタイならぬハミタイ（笑）
P3ブレラ顔には18inchが良く似合う！！




しーたけさん号のワンポイント
私は可愛らしくてアリかと思うのですが




今回のお気に入りショット
ヌヴォラで適度な車高に18inch TIホイール（toora)を履かせたarootさん号

しーたけさん、サイドスカート有りも格好良いよね？（笑）

1時間程のプチオフ
やはり時間が足りない・・・
次回はゆったりまったりやリまっしょい！！