<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゆうぼ / F10 &amp;amp; RM07J</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/</link><description>くるまと海（ｙａｃｈｔ＆釣り）と料理好きのサラリーマンです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 11:21:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゆうぼ / F10 &amp;amp; RM07J</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/</link></image><item><title>キャビン付き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/48439885/</link><description><![CDATA[年式、値段相応]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2025 15:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>ちょい乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/48316213/</link><description><![CDATA[ちょい乗りに良い]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2025 20:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/48237766/</link><description><![CDATA[特に無し]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 13:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>リコール入庫　BMW F10  97287km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/47895818/</link><description><![CDATA[通知が届いて1年後にやっと
交換を実施して頂きました
作業内容がビデオメッセージで
届くとは流石　BMWですね
ピカピカにして頂いて
感謝感謝です

ちなみに
ディーゼルのEGRモジュール対策です...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 23:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>YAMAHA MT07(RM07J)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/44752854/</link><description><![CDATA[ほぼ満足]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2021 13:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>驚きのヒューズ切れ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/44183963/</link><description><![CDATA[久々のブログですが
数日前から、シガライター経由の
スマホ充電が出来ず、
ドラレコもレーダーも
動かず、何が起こったのかと
調査開始。
アクセサリーは定番のNO54
のヒューズから取り出しているのですが
これまた定番のヒューズから電源取り出し
ケーブルを使ってる訳で
こやつは親切 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2020 21:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>Safety battery terminal  復活！ (^-^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/43535114/</link><description><![CDATA[本日、帰宅すると 通販で購入した抵抗が
届いておりました。
早速取り付けようと、トランクを開け
ターミナル接触不良など無いか
念のため、赤いSBTバッテリーケーブルを
ごにょごにょと。
そしてダイアグをチェックすると
エラーが消えてました。

うーん、原因不明ながらも
治って、一 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2019 20:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>Safety battery terminal の故障？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/43520576/</link><description><![CDATA[こんばんは

本日、突然エアバック警告とシートベルト警告が
同時点灯。
半年前にもエアバックが点灯し
ツールでエラークリアできたのですが
今回は全く消えず。
エラーを見ると
Safety battery terminal の故障？
らしいのです。
どうもバッテリーターミナルのプラ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2019 19:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>ケルヒャー 高圧ホースの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/43017237/</link><description><![CDATA[洗車等で使っている方も多いと
思いますが、ケルヒャー 高圧洗浄機
K2クラシックを使っていたのですが、
高圧ホースの本体との接続部分の
ホース側のメスネジの山が潰れたらしく
スイッチ入れ、圧力がかかると
吹っ飛んで外れてしまい、針金で
縛ろうが、あの圧力ですぐに吹っ飛んで
しまう。 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2019 23:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>E60 リコール修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/42042037/</link><description><![CDATA[ブローバイヒーターに
問題があると
交換作業を行なってもらった。

代車は218d
ディーゼルと言いながら
なかなか速いので
驚き‼️...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 18:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>負圧メーター(続き)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/41738123/</link><description><![CDATA[早速、現状どうなっているか
ということで、ホースを差し込む場所を
探し、スロットルバルブバキュームボア
を発見、ゴムキャップを外してホースを
差し込む。
メーター側もホースを繋ぎ、エンジン始動。
空転しエンジンかからず。
メーター側のバルブが開いていると
そこから空気吸ってエンジンは ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2018 21:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>負圧メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/41734223/</link><description><![CDATA[ご近所さんに
聞いて見たら
持ってるよ！

と、あっさりお借りできました。
でも2個あれば充分
使い方を調べねば...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2018 19:52:35 +0900</pubDate></item><item><title>車検　108,700ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/40442294/</link><description><![CDATA[先日、車検を受けてきました。
ちょっとした不適合がありましたが、
１０秒で対策完了し、無事合格できました。

フロントガラス左上に、
点検整備済のダイヤル型ステッカーが貼ってあると
思いますが、自分で点検した場合は、古い期限切れのステッカーを
貼りっぱなしにしてると思います。
これが ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 20:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ（続き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/39733642/</link><description><![CDATA[オイル漏れの原因を探るため、上のほうから
覗くと、インテークの下付近にオイル溜まりが
あるのを発見。念のためイングニションコイルを外し
プラグホールを覗くと、3番、４番にオイルが溜まって
いた。
原因はヘッドカバーガスケットであろうと、早速パーツを
調達。
これで治るとよいのだが・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 13:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/39488013/</link><description><![CDATA[本日、リアパッドの交換ついでに
アンダーカバーを外して、エンジン下回りを観察。
以前からアンダーカバーにオイルのシミがあり
どこからもれているかわからずにいたのですが、
本日もいろいろとライトを照らして見たものの漏れの原因が
見つけられず。
写真はウォーターポンプらしいのですが、これが ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 21:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>祝　100,000Km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/39426461/</link><description><![CDATA[本日、目出度く10万キロに到達しました。

定年までに何キロになるんだろう？]]></description><pubDate>Wed, 08 Mar 2017 20:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>Carly for BMW を使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/39222144/</link><description><![CDATA[Carly for BMWなるコーディングツールを使ってみた

kindle（タブレット）に小細工して googlePlayからダウンロードすることが
出来るようになったので、Carly for BMW　Lite　という無料版で
接続できるかを、まず確認。
ケーブルはK+DCAN　USBケ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2017 22:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>Sunoco </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/38468354/</link><description><![CDATA[Atf 交換を整備手帳　にアップすると
スノコさんから　イイネ!　が付いてたので
適合聞いたら
下記メッセージが届いた。
ペール缶ならリッター千円もしないので
おすすめかもです。


また弊社製品をご愛顧頂き重ねて御礼申し上げます。
BMW ATF 「8322-0142-516 / ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 12:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>やられた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/38439611/</link><description><![CDATA[２２日は台風で大変なことになっていましたが、
雨はそれほどでもなく、家に帰れたのですが、
２３日昨夜は、台風通過後の大雨で、帰りの道路が
いたるところで冠水し、大変なことになっていました。

水没は免れましたが、フォグがやられました。


視界悪かったのでフォグ点けてたのが災いしたの ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2016 19:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>リアルゴールド！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/38361228/</link><description><![CDATA[といっても、エネルギー飲料のことではなく
長い長い謹慎？生活が終わり、目出度く
優良になれました！　(^^♪

でも、いつも道交法守って走ってるので、
何かが変わる訳ではないですけどね(笑）
...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2016 21:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>88,888km 通過!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/38324866/</link><description><![CDATA[暑い日が続いていますね！
皆さんのクルマの調子は如何でしょうか？

写真は、本日の記録です。
1年4か月で24000ｋｍほど走りましたが
CCC交換という大病を患いましたが、それ以外は、大きな問題なしです。

E60、2回目の夏ですが、水温計が無いと、オーバーヒート
知らずで快適です ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2016 22:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>来たっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/37765809/</link><description><![CDATA[巷では、CCCからCIC換装が主流のようですが
そこまでする勇気も、根性も、カネも無く・・・

バーツ番号は同じなのですが、そのまま置き換えただけでは
動作しない？との噂もあるような・・・

でも、なかなか同じ番号の出物が無いので、見つけたときは
思わず飛びついてしまった

症状は ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2016 22:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>データSIMを買ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/37685179/</link><description><![CDATA[話題？のデータSIMを契約してみました

会社では、ネット環境がほとんど使えなくなってしまい
スマホが無いので、これでモバイルルーターとkindleで
スマホのまねごとが出来るようになりました。

ここのは従量制で、使っただけ課金され、１GBで４９９円
200kbpsの低速モードだとタ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2016 22:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録(84,667km)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/37659140/</link><description><![CDATA[高速は、いつもトラック並みに８０ｋｍで走っています（笑）
回転は１７００ｒｐｍといったところでしょうか。
燃費計も１５．１

最近、CCCの調子が悪く、純正モニター画面の起動時のBMWマークが
付いては消えを繰り返えす始末。
パソコンがリブートを繰り返してるみたいな症状。
で、１０回以 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 10:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ（SRX)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/37627135/</link><description><![CDATA[本日、SRXが旅立っていきました。
まあ、けっこう楽しませて頂きましたし、
良く走ってくれました。

静岡は浜松方面で余生を
送るようです。
そう言えばヤマハって浜松？...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 18:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>初ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/37336547/</link><description><![CDATA[歳のせいか、やたらはやく目が覚めてしまったので
7時前に起きて１００ｋｍほど、早速試運転に！

さすがに５０００回転超えると、シビレる加速
SRXの単気筒に比べ、なんて乗りやすいんでしょ

つま先しか届かないのがしんどいですけど
まあ、走りだせば問題なし

しばらくマルチを堪能させ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 19:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/37330554/</link><description><![CDATA[無事、車検完了、ナンバーを頂いてまいりました。
第2ラウンドだったのですが、朝一で行って
そのまま多分１番だったでのしょう。
誰もいなかったので、9時過ぎには
終わってました。

マフラーも無事90ｄｂで納まっておりました。
でもグラスウールのおかげでしょう。
バッフルだけでは危なか ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2016 20:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>ペケジェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/37266235/</link><description><![CDATA[シングルからマルチへ

車検準備せねば！]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 20:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>距離の記録(80,000km)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/37076718/</link><description><![CDATA[距離の記録
12/28日、80,000kmを通過。

３月末に乗り換えてから、約15000ｋｍってとこでしょうか。

特に問題もなく
来年も、この調子で走ってもらいたいものです。


皆さん、良い年をお迎えください　
...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 01:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>距離の記録(77,777km)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/36862346/</link><description><![CDATA[2015.11.20日

約７か月で１万キロほど。

高速では、この燃費の通り走ります。
ｼｶﾓ､ﾚｷﾞｭﾗｰﾃﾞｽｹﾄﾞ

たまにエンジンチェックが点灯するけど・・・
今のところ快調？ってことで。...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2015 22:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェック点灯！ (75600km)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/36574376/</link><description><![CDATA[今朝、何気なくメーター付近を見て
違和感。
このマーク、何の音もしないで点灯するだけ。
当然、自覚症状など無し。

原因が解りずらいみたいで、困ったもの。

さて、どうすっぺ？...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2015 21:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーマウントがアウト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/36532893/</link><description><![CDATA[サスペンション交換した際に取り付けたアッパーマウントの
ベアリング部にガタが発生。
まだ１万キロも走っていないのに、しかも安全運転なのでさほど負担も
掛けていないはずだが・・・・。

　新しく調達したのが左のｓａｃｈｓ
こんどは長持ちしてもらいたいもの。
週末に交換予定。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2015 20:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>脊髄パッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/36511690/</link><description><![CDATA[先日5台で久々のツーリングに行き３００ｋｍほど走ってきたが、
うち１台が転倒、幸いにたいしたことはなかったが、最近はプロテクターを
入れてる人が多いみたいなので、取りあえず背中部分のを物色、
手ごろなのがあったので早速ゲット。
これを付けて革ジャン着ても、あまり違和感もなく、なかなかｇｏｏｄ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 22:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>車検74800km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/36446229/</link><description><![CDATA[本日、無事終了
オイル漏れも何のその。
日ごろの整備が良いので、1発で合格。（笑）
２００６年なので４回目。

ライトはロービームで点検するように変わっていましたね。
その他は何も変わらず。

車検場の近くにディーラーがあるので
帰りに、オイル漏れ箇所ヒートエクスチェンジャーの
 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2015 19:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ箇所？発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/36438611/</link><description><![CDATA[先日、アンダーカバーを掃除し、その後の状況を確認
したところ、アンダーカバーに新しいシミを発見。
先日も、オイルエレメントの横のくぼみにオイル溜まりが
あったので、綺麗に掃除したのだが、本日も同じところに
オイル溜まりが出来ていた。

エレメントのキャップ周囲にオイル漏れのような形跡が( ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2015 00:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>高速で！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/36420539/</link><description><![CDATA[高速を北上中、イカリングを光らせ、颯爽と制限速度で走行するE60を発見！
すかさずロックオン

なんとNAF号でした！
しばしの追走。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 21:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>オイル洩れ74400km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/36419218/</link><description><![CDATA[今月末が車検のため、イエロー某氏で無料で見積もりしてくれるというので
近くの店舗を訪問。
約３０分またされ、店員が
「お客さんの、オイル漏れしてますので修理していただかないと見積りできません。
それと車高も低いようですし・・・・・」
そうですか、では結構です。
と、そそくさと退散してきま ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 20:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>取り付け完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35965447/</link><description><![CDATA[師匠のところで、さくっと取り付け完了しました。
まあ、塗装済なのですが、色合わせができないので
多少のズレはご愛嬌、馴染むのを待つしかないですけど。

詳細は、こちらをどうぞ！...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2015 21:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35938128/</link><description><![CDATA[トランク用、ＡＣ仕様です。
From TW　。
ついでにルーフ用も。
セットで安かったので。
塗装込み、在庫あったみたいでＦｅｄｅｘ４日で到着。
なかなかよい仕上げですね。

エンブレムみたいに金色になったりして（笑）
...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 21:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>３年も５年も！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35900379/</link><description><![CDATA[コート剤自体が硬化し、ガラス結晶化する「硬化型」ガラスコーティング剤
一度塗りで３年、二度塗りで５年・・・・・

誰か使ったヒトいます？

週末施工予定です！！
...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2015 20:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>金色に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35816844/</link><description><![CDATA[エンブレムを黒のカーボン調に変更して、
気が付くと、金色に輝いてきた。

クリアが良い色具合に焼けてきたらしい。
でも、まだ１か月程度なのに・・・

この色合いのままをキープできるか？
...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 13:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>さて、セットアップしないと！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35783596/</link><description><![CDATA[付属のDVDには、セットアップ用の操作ビデオが付属していますが、
中華の画面でわかりずらいし・・・・・

うまく動いてくれますように(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 20:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>ぎりぎり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35741103/</link><description><![CDATA[ホイルを18インチに
タイヤサイズも２２５から２４５へ

立駐のパレットのクリアランスも
余裕がなくなってきた...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 22:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35675925/</link><description><![CDATA[このＥ６０には、純正１７ｉｎｃｈホイルにランフラットが付いています。
ショック交換を機に１８ｉｎｃｈに変えようと物色、目出度く純正Ｍｓｐ用ホイルを
ゲット、ＲＦＴが付いていたのですが、山もあまり無いので、タイヤも通常のラジアルに交換。
ＲＦＴ交換工賃って倍、こんなに高いとは驚きました。
んで ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2015 23:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>最後のご奉公</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35548692/</link><description><![CDATA[7万キロほどお世話になったW124ですが、
嫁ぎ先がやっと決まりそうです。
でも、まだ確定ではないですが・・・・

で、ずーっと誰にも言えずに隠していたところを
修理しました。

乗り出してすぐの頃、
右後ろの窓のレギュレーターが壊れ、DIYで修理したんですが、
接続してモーター交 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 22:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>車高短完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35457475/</link><description><![CDATA[おおもの弄りが、無事完了しました。
年相応の車高短です(笑）
アッパーマウント新品にしたので、あと少しは
下がってくるでしょ

本日、激しい筋肉痛

フロント
変更前　左67.7ｃｍ　右67.3ｃｍ
変更後　左65.0ｃｍ　右64.5ｃｍ
　　　　　　 (2.7) 　　 (2.8 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 23:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>おおもの弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35416685/</link><description><![CDATA[ノーマルは、リアが高く、トランクも自動で開けるためか
閉めるのがかなり大変だ！と、かみさんが言うので
仕方なく車高をさげることに（笑）

純正アッパーを使うらしいけど・・・
E39のショックを交換したのは何年前だったか
体力も衰えたし、DIY出来るかな・・・

悩み中



 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 22:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>間違えて・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35411638/</link><description><![CDATA[E60にも少しづつ慣れてきた、今日このごろですが、
本日2回目の給油を行いました。
いつものスタンドで、いつもの油種を選択、
いつも通り
と言っても、E39と違い給油フラップは一回押し込むと飛び出す
仕掛けになっていて、親切な設計になっています。
給油は４８L満タン、高速主体だったので燃 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 23:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>箱替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/35353924/</link><description><![CDATA[こんばんは
この度、新しいクルマに乗り換えすることに
なりました。
W124は、まだ元気なのですが・・・・・・

まだW124の行き先は、決まっておりませんが
どなたか興味の有る方はご一報いただければと思います。

写真の通り（ピンボケですが）、次はベームヴェーです。

では.. ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 20:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>治った　　(^.^)/~~~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/195753/blog/33875859/</link><description><![CDATA[エアコンが治り」ました！

原因はN6コントロールボックス内の
ハンダクラックでありました。
バッテリーのとなりに刺さっている
ボックスなんですが、
N6 Refrigerant Compressor and Kick-Down CUT-OFF
という名前らしいです。

こいつを揺 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 00:46:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>