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スクラムに車高調を入れました (^^)v

ワゴンタイプだと
どうしてもロールが気になります (~_~;)
少しでも快適を求め車高調に行き着いた訳です (^_^)

ダウンサスでも良かっんですが
色々と調べるとストロークが無く
ノーサスに近い状態になる事がわかり
ファミリーカーとして成り立ちません (￣▽￣;)

AM3：00から
作業開始しました (^-^;



DA64用を流用しました (^^ゞ



フロント
64は矢印の所にスタビリンクが付きますが
62は飾りになってしまいます (;^_^A
ブレーキホースは普通に通りますが
ABSのハーネスは少し加工しないと取り付けれません…




リア
普通に取り付け出来ます (^^)d
通常、バンプラバーは車体から吊り下げですが
今回はホーシングの受皿にバンプラバーを取り付け (^-^)

バンプラバーはオリジナルです (＾ω＾)
ラテラルはまだ購入していないので
少しずれてます…
車高調を取り付けに当り
アーム類は一度全てに外し1Gで取り付けしました。

なので昼前まで作業時間が (∋_∈)

フロントが約4㎝ リアが6㎝ ダウンしています (^_^)

＊スクラムの整備もUPしているので そちらもどうぞ

午前中は、用事が有り
おはぱーをお休みしました (T_T)

午後からはデミオさんとスクラムの
フォグバルブを交換 q(^-^q)





デミオさんは
簡単でバンパー下から覗き込めば直ぐに交換出来ます
(^_^)v
スクラムは…
バルブ交換にバンパーを外さないと (∋_∈)
バンパーを外すにはヘッドライト外さないと (￣▽￣;)
しかも、バルブを加工しなければ (・・;)



ヤスリで削って溝幅を広げないと
取付けできません (；゜∀゜)

コロナさん・デミオさん・スクラム・キャロル
我が家のフォグ付き車はイエローになりました (^-^)v


続いて



壊れていたセンタールーバーを交換したり



フードのガスケットを交換したり (^_^;)

後、デミオさんの運転席側サンバイザー受け側
アダプターの爪が割れたので
こちらも交換 (;^_^A

ラケッジルームのバルブをLEDにしたり
短時間で済ませてました f(^_^;

デミオ・スクラムの作業内容は
整備手帳にアップ済みですので 詳しくはそちらで (^^)

デミオさんの部品交換が
残ってるんですが 急いで交換する事でもないので
また後日にします (^^ゞ

満足にイジイジ出来た休日になりました (^^)d

連貼りになります (;^_^A

本年度から8810と337が
市内の保育園に入園する事になりました q(^-^q)

暫くは慣らし保育らしいですが
早くみんなと仲良く友達になってくれる事を
親は願います (^○^)


日中、スクラムで移動(^^) 少し暑い (￣▽￣;)
エアコンONでドライブ (^_^;)
どうも冷えが弱いような…




これからエアコンが必要なので
GSにてエアコンチェック すると…

530g必要なエアコンガスが
なんと、150gしか入ってなかった (；゜∀゜)
そりゃ冷えない…
補充後はガンガンに冷えるようになりました
o(^o^)o

その後は



市内のマツダ ディラーへ


スクラムとデミオさんの部品を
引き取ってきました (^o^)v

後日、整備手帳にてUP予定ですので
暫くお待ち下さい m(__)m

ミーティング参加の皆さん
お疲れ様でした m(__)m

8810 & 337 も遊んで頂きありがとうございました
f(^_^;

天気も良く
少し寒かったですが楽しく過ごせました (^^)

（写真をもっと撮ったんですが…何故か保存されてなく
１枚しか(；゜∀゜) ）

お昼は 高原のレストランで




カツカレー (^-^)v


自宅に戻りデミオさんラジアルに交換 (^_^)v


今回は整備士では無く監督でした (~_~;)



4本交換後にホイールが汚いと
クレームが付いたので ホイールだげ洗いました (^_^;)

スクラムの室内灯が暗いので
フルLEDにしました (^_^)v

１ヶ所だけLEDだったんですが
肝心な前席が暗い (ーー;)

４ヶ所全部 平型16灯に交換 (^◇^)





今回 交換したのは



メチャ明るい (;^_^A
取付け最中 目がチカチカしました (￣▽￣;)


明日は（今日）奈良ミーティングです (^○^)
今のところ 家族で遊びに行く予定をしてます (^ー^)