愛車一覧

七号機、インパルス400【GK7CA】 スペシャルエディション フルノーマルで購入、とりあえず ・純正+αの見た目を維持する ・出来る限りのヨシムラパーツを付ける ・周りがみな大型だが誘惑されずインパルスで頑張る を当面の目標とする。 ヨシムラのマグカバーが入手しづらくて辛い

一号機、シルビア【PS13】 ここには書き出せない程色々あった思い出深い愛車です。 16になってすぐの頃にドリフトがしたい衝動が抑えられずトチ狂って購入 親に即バレしたので18まで保管(放置とも言う)してました。 最終後期のクラブセレクション、パール特有の黄ばみが出ていましたが良い色でした。 購入 ...

二号機、180SX【RPS13改】 一号機からのステップアップを目論んだ二号機、中期ノーマルのAT車ベース。 ORIGINのストリームラインにパープルメタリック塗装、WORKのXT7を履かしていました。 ハイフローの14タービンに当時流行って？いた中置きI/Cにしてエアコン無い俺超硬派とか 本気で ...

三号機、アンフィニRX-7【E-FD3S】 二号機にお金をかけすぎたのと意気消沈したのもありドリフト小休止と 車好きを始めるキッカケにもなったFDに一度で良いから乗りたいとの思いで 初期型を購入、一応後期ルックでした。 ハイオク200円以上の時期とちょうど重なり満タン14000円近くかかり 通勤で ...

四号機、シルビア【PS13改】 やっぱり走らないと面白くないと思いドリフト再開。 AT車をベースにS15エンジンS14ミッションで組んだ自称ドリフト初心者用サーキットにも行くよ号 この頃は純正＋αがマイブームでシンプルな外装をしていました。 地元でのスポットの減少やYZ東コースのオープンなどの条件 ...

五号機、アリスト【JZS161改】 走る機会が無くなってきたしそろそろ四枚にも乗ってみようかな？と思いつつ でもAT車は絶対に無いなぁで何故かAT改MTアリストに。 GT3037で560psに110系マークⅡの5速でMT化、ゲートも凄く良い音してたし結構面白かったが 足回り等が脆弱で特に激しい走り ...

六号機、マツダRX-7【GF-FD3S改】 VeilSide RX-7 Fortune Model typeK Ver1.6 feat.T 総額900万円程(維持費除く)