元ルパンのブログ一覧

昨日は残っていたリヤシート下とトランクフロアの制振化作業をしました。 あまりの暑さで、午後３時半スタートで６時半に終わりました。 これで主だった制振化作業は終りです。 早速今日高速でテストしてみます。 今回の材料は、鉛シート０.５ミリ厚４６㌢幅３５０㌢長、重さ９１㌔と レジェットレックス ...
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連休なら残りの静音化作業しない訳には？ でも天気が良すぎます！ 曇り空期待していましたが… めげずに頑張りますか！ まず接着剤無くなっていましたので買いに行き、 車の燃料ランプが点いたので、 ガソリン入れて来ます。 そうすると作業は昼近くから始まる事になり、暑さで～(^-^;
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巷の評判で、２.４Ｌエンジン自体の振動と、エアコンコンプッサーの 振動が大きいと聞きましたが。 皆様は感じていますか？ と言うのも、旧マイカムリでは感じなかったエアコン回しての エンジン振動が少し気になります。 ４気筒エンジンに比べて６気筒エンジンがスムーズに回るのは 分かりますが、ヤ ...
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予定通り静音化対策第六弾を施工しました！ 今日は梅雨の合間で晴れ渡りました。 暑さでフラフラです(ρ＿；) しかし中身は濃く、フロントシート下二つとリヤシート足元、 ドア四枚を終わらせました！ 作業内容は、ドアアウターパネル四枚にレジェットレックスを張り、 ドア内張四枚にシンサレートを ...
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静音化第六弾は六日水曜日に行います。 今回はフロントシート下からリャシート下迄を予定してました。 私の静音化作業で、最も手の掛かる場所です。 それで二度と手を掛けないで良い様に、 フロントシート下だけは材料変えます。 究極の材料は鉛シート！ 厚さ０.５×４６０×３５００ミリで粘着シート付きです ...
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秘策秘策と引っ張ってきましたが、無事弟４次静音化終りました！(^O^) 効果はエンジンが無い！ と言える程静かになりました。勿論前からのロードノイズはかなり下がりました！ 残りは床面ですね！ 作業の様子はこちらです。 ガラスウールで手がチカチカしてますが（笑） これは防音断熱ロードノイズに期 ...
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日曜休みでしたので、少し弄りました。 秘策は三分の一位しか出来ませんでしたが、効果がはっきり出ました。 ただガラスウールですのでチカチカします。 あまり効果期待出来ない上の部分でしたが、それでもかなり有りますね！ 明日明後日で、完成させます！
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早速昨日の作業の結果報告です！ 期待通り出ました。 要所要所に絞り、作業しましたが、明らかにロードノイズの減少が確認されました。 前回はフレーム等もべた貼りしましたが、今回は柱除く床面のみに貼りました。 正解でした。 材料の無駄と重量軽減ですね！(^O^) 取りあえず弟４段秘策を待って ...
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今月から復帰しましたが、一度連休は有りましたが、 通院等で休みらしい休みではありませんでした。 今日明日とやっと休めまして、 勿論弄りました。 静音化弟3段 フロント足許へレジェットレックスを貼りました！ 作業は前回と同じですが、効果ある所のみで、あちこち手抜きにしました！ ...
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５月３１日にマイカムリひとまず仕上がって来ました。 ガラス＆アンダーコート終りました。 アンダーコートで静音化兼ねるつもりでしたが、効果はいまいちです。 これは鈑金屋さんが被災車両修復で非常に忙しく、アンダーコートの 厚塗りが時間的制約で思う様にいかなく、残念でした。 前回と同様インナーに制震材貼 ...
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