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本格的にスロコン使って診ました！

エコモード５(エコ最高)は街中では普通に使えます。

上り坂ではアクセル踏み込みは多くしないと登りません。

高速では、使えない事はないですが、

加速で大型に置いていかれます。

かなり踏み込みキックダウンすれば別ですが

私はスタートダッシュはしませんし、ブレーキいきなりも踏みません。エコ５は足首の運動になります(^O^)

ＳＰモードは私には必要無いかな？

高速長距離走るなら、疲労防止にはノーマルで間に合いそうです。

山越えにはＳＰモードが長距離には有効かと思います。

燃費はやはりエコモードはかなり効果的です。高速定速では影響無いです。

パーツレビュウはこちらに

今朝の予定が変わり、スロコンが朝一で届きましたので

急遽スロコン取り付けに変更しました（笑）

届いた物は本体と車種別ハーネスで、寸法合わせたら、

センターコンソールの小物入れでは電源が届かなく

ＡＣＣ電源が同じ小物入れに来てますから、

配線を半田付けして取り出し、コネクターを付けて終りです。

明日延長ケーブルが届く予定で、来ましたらアクセルに噛まして、設定すれば完成となります。

インプレッションは明日以降に書きますね！ 取り付けの作業は整備手帳に載せました。