タントカスタムにＲＲの純正ホイールは入るのか検証

職場の同僚から安価で提供予定の
MC系ワゴンR RR純正14インチアルミ　4.5J 100-4H OFF+45　ハブ径　54mm

初期モデルのガンメタ仕様とかであんまり流通していないレアもの？らしいです。スタッドレス用ホイールとして、タントカスタムに流用できるか検証してみました。

事前の情報収集では、PCDやオフセット、ハブ径について数値上は問題ないようでしたが、ネット検索でも情報は探せずＤラーの回答も「実際装着してみないと何とも言えない」との事

ジャッキアップして、とりあえずフロントに装着してみると…
「おお！はまったヾ(*ΦωΦ)ノ」
これなら後は14インチのスタッドレスを買うだけです。あまり履いている人もいないでしょうから自己満足度も高いし、なんと言ってもホイールが格安！

喜び勇んでホイールのチェックをすると、「んんんん？？」
何かおかしいです。


どうやらキャリパーが当っている模様…しかもキャリパーのバリ部分（？）みたいなのが超ギリで当っています。
５mmくらいのスペーサー噛ませればおそらく大丈夫でしょうが、そこまでして付けるのか悩むところです。(´ヘ｀;)　う～ん・・・

ちなみに、初代タントでＲＲ純正ホイール装着例はありましたので、もしかするとＮＡのブレーキキャリパーが小さい場合はそのまま装着できるかもしれません。