BΘWのブログ一覧

ちょっと早いですが、ワゴンＲの冬支度をしました。
雪はまだまだ降らないとは思うのですが、朝晩の冷え込みで道路が凍ると困るし、スタッドレスを新調したので皮剥きという意味もあります。

ついでにキャリアも付けてみました。
若い頃は毎週のようにスキー場に通っていたのですが、ここ５，６年スノボも倉庫に眠ったままです。

今年は５歳になる長女をスキー場デビューさせようと目論んでますが、どうなるかなぁ。

コンデンサチューンをしたワゴンＲの電圧を、電圧簡易チェッカーで確認してみました。

普段のアイドリング時だと１２Ｖのランプが灯りますが、コンデンサ装着後は１３Ｖが灯ります。しばらくすると１２Ｖになりますが…

重ステの頻度・度合も減りましたので、いくらかは、電圧が安定するようになったのかな。

もう少し様子みてみます。

どうも電動パワステの調子が悪いので、ワゴンＲにこんなの取付けてみました。

いわゆるコンデンサチューンってやつですね。
古いクルマのなので多少効果あるかな？

私は、お盆期間は何度も怖い目に合っていますので、正直クルマの運転はあまりしたくありません。
でも、必然的に運転手となってしまうので、毎年仕方なく運転しています。


…でも今年は、巡りが悪いのか遭遇してしまいました。
以下は、今日の体験談（実話）です。

私の父は３年ほど前に他界したばかりで、形見として父の乗っていたＢＭＷ　Ｅ３９に今年の春まで乗っていました。その後諸事情により、形見のクルマを売却し、ＰＯＬＯとワゴンＲを購入。

で、今日は盆入りですので、家族揃ってお墓参りに行ってきました。お寺って駐車場が狭いし、ぶつけられるのも嫌なのでワゴンＲでお墓参りへ…。

今日はお盆なので、やはり普段よりも交通量も多めです。

ま、子どもも乗せているし、そんなに急いでもしょうがないのでノンビリと運転していると、信号機のない真っ直ぐな道路でいきなり前の車のテールランプが灯りました。
どうやら、前車のドライバーはとっても親切な方のようで、右折のクルマがいたので止まってあげたようです。

でも、後ろの私は「おいおい、後ろにもクルマが連なっているのに、こんなとこでいきなり止まるなよ！！」って感じでブレーキ。
軽自動車のブレーキ＋４名（うち子どもが２匹）乗車なのでなかなか止まりません。

さらに、私の後ろの大型トラックは、パニックブレーキ。プシュー　プシュー
と排気ブレーキ音を響かせて、ワゴンＲのテールぎりぎりで止まりました。

大型にオカマ掘られてたら、こうやってブログ書けてないと思います…。ちなみに、後部座席には、嫁と０歳の次女が乗ってました。

その後は、前のヘタクソ親切ドライバーに対し、車間距離（安全マージン）をタップリ取ったのはいうまでもありません。後ろの大型トラックの運転手も、私の前のドライバーがヘタクソ親切だと分かり、その後は車間距離をタップリと取ってくれました。

親切は良いのですが、後ろの状況も考えてもらわないとねぇ。こういう人には後ろの状況までは見えてないか。

私は明日から普通に仕事ですが、お盆期間中クルマを運転される方はくれぐれも安全運転で。

何故って、地理に詳しくない帰省されてる方や、普段は車の運転をされないペーパードライバーが沢山運転しているから、もらい事故ってのもありますので…


今日は、妙なモノが写ると怖いので、墓参り写真は撮りませんでした。

　電動パワステの不具合で入院中だったワゴンＲくんが昨日直ってきました。

　パワステをユニット毎交換してもらったので、以前のように突然重ステになることもなく快適快適♪
　当然保証期間なので無料で、娘用にキティちゃんのタオルもいただきました。早速今日の通勤から活躍しておりましたが、夜のサッカー練習に行こうとライトを点灯すると、今度はポジション球が片方切れてます…(T_T)

　バルブは消耗品なので中古車屋にクレーム付けるのもなんか申し訳ないし。ま、ポジション球なら倉庫にごろごろあるし、暇を見て自分で直すことにしよう。でもどうせ切れるなら、Ｈ４バルブ交換の前に切れてくれよ。

　どうも、このクルマは電気系統が弱いようですね。それともバッテリーも結構弱っているのかな。ライト点けるとアイドリングも安定しないし…。
　古い車なので、アーシングとかコンデンサチューンすると効果があるんでしょうか？それともまずはバッテリー交換かな？