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今日はサッカーの球納め。一年の活動の締めくくりとして、他チームとフレンドリーな試合をして夜は飲み会。

とそれはよいのですが、球納めに行く前に事件が起こりました。
ワゴンＲのエンジンが掛かりません。
２日ほど前にエンジンかけた時も、セルの回りがおかしく２回目で始動したのですが、今回は全く回りません。

夏に新品バッテリーに替えているのですが、電圧がいつも低くダイナモ辺りが怪しいとは思っていたのですが…。

悩んでいてもしょうがないし、何とかしないと他のクルマも車庫からだせないいので、購入した中古車屋さんに電話。
しばらくしてバッテリーの充電器を持ってやって来ました。
案の定バッテリーを繋いでもエンジンは掛かる気配がありません…。

で、結局ドナドナされて行きました。
担当者曰く「１週間コースかな。」だって。あーあ。

でも何とか球納めには間に合いました。
こういう試合（ゲーム）だと楽しいですね。芝のグラウンド（２時間でなんと８千円！！）和気藹々と楽しんできました。

夜は飲み会。友人の奥様の運転でいざ会場へ。
と、例の中古車屋さんから電話が

「故障の原因が分かりました。意外な所でした。アース線が経年劣化によりほぼ断裂しています。」
へ？なんだそりゃ。

でも何はともあれ完治したとのこと。今日は飲み会なので明日引き取りに行く事にして電話を切りました。
翌日、断裂したアース線を見せてもらい納得。

アース線は何本もの銅線が束になっておりその上からチューブを被せているのですが、チューブが切れて銅線の１本がかろうじて繋がっている状態だったようです。
１本か２本の銅線以外は、錆びており数年前から切れていた事が伺えます。

どうやらパワステの不具合や、電圧不足も全てこの線が原因だったようです。
しかしアース線１本で、クルマは動かなくなるんですね。改めて電気が無いとクルマはただの鉄くずだと言う事を実感しました。