BΘWのブログ一覧

ふと気が付くとホイールキャップのエンブレムが無くなっていました。
どこかに落としたのだろうか？？

幸い予備があったのですぐに交換しましたが、エンブレムがないとＭスポの純正ホイールはちょっと寂しい感じがしました。

昨年はPOLOにキャリアを装着してスキー場に行っておりましたが、先週のエンスト事件もあり、ツーリングのほうにキャリアを付けてみました。

自分のツーリングはルーフレールレス仕様なので、本来はセダン・クーペに適合するTHULEの4601フットを使ってます。
コレ以前ヤフオクで安く購入していおいたもの。
ルーフレールに付けた方がスマートなんでしょうが、チョット面倒なんですよね。

でも、良く考えたらスタッドレスが5年目。昨夜アイスバーンをテスト走行したらリアが滑りまくり…

ま、近場は良いとしてスキー場まで行くには一抹の不安があります。さらに1月には高速で遠出する計画もあるので、保険の意味も含めスタッドレスを購入することにしました。

昨夜は忘年会
嫁に送ってもらおうと迎えに来てもらった訳であるが、出発しようとした瞬間

突然エンスト…

んん！？　なんだぁ？

以前ライト点灯後にキーをまわしてもエンジンがかからないという症状があった事を思い出し、ライト消灯→エンジンスタート

ＯＫ　ＯＫ　かかったぞと。さて出発
しかし交差点で止まると、またまたエンスト！　おいおい後続車も来てるぞぉ～
メーターにエキゾースト警告灯・EPC警告灯が点灯

再びエンジンをかけなんとか走り出すも、信号待ちでまたもやエンスト

エンジンはかかるのでバッテリーではなさそうだが、どうやらライト点灯しアイドリング状態でエンストとなる模様

その後、低速で消灯、ニュートラルで左ブレーキでアクセル踏みながら回転数維持を心がけながら何とか帰宅し、とりあえず箱換えして忘年会に

で、本日点検してもらおうとＤＵＯに行きましたが、到着するまでに警告灯が消えてしまい原因は分からないまま様子見することになりました。

考えられる原因として、三者面談で学校の校庭に駐車したらしいのですが、結構雪があったとか。そういえば以前スキー場の帰り道に同様に警告灯が点灯した事があるので、水温とかのセンサーに雪（っていうか氷かな）が付着したのが怪しいのではないかと考えております。

ついでに一度も交換していないバッテリーも点検してもらいましたが、コチラは問題なし。

タントにも純正オプションのシートアンダートレイはありますが、深さがあまりないので使い勝手が良くなさそうってことで見送ってきました。
しかし、ムーヴコンテのアンダートレイは深さが10センチもあり靴なんかも余裕で入ります。

前回の点検時にちょうどTSカードのポイントもたまっていたので、一か八か大容量のコンテのアンダートレイを発注してみることに。
担当曰く「シート形状違うので、装着できるかどうか分かりませんよ」だって。
まぁなんとかなるさってことで。

ディーラーで発注したもの
・コンテ用大型トレイ　71753-B2050-C0　2,600円
・コンテ用レール　73507-B2041　1,580円
・ビス　90041-65025　100円×4　
しめて4,809円也
ちょっと高いですがポイントでの購入なので実質0円

作業自体は簡単なのですが、チョット問題があり、とりあえず装着できたって感じです。
詳しくは整備手帳で見てもらえれば分かりますが、ちょっと失敗かな…

誰か興味のある方、タントのレールで試してみてください。

前回交換から3年弱ですが、その間何度かバッテリー上げてしまい、その都度充電しています。
出先でなんかあると不安なのと、音質向上を期待して予防交換です。

パナソニックのカオスバッテリー。
国産用と違い、カラーはホワイトですが性能は折り紙付。ナビもパナソニック製ですのでお揃いですね。

交換後は
・セルの回りがスムーズになりました。
・特に低音の音質が良くなった気がします。