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イイね!
2019年07月13日

RX-R不調直る



この車両、24万キロなので何もないわけがないんですが、幾つかトラブルを抱えてます。
始動直後にバックするとなぜかバキバキフロントからキックバック?振動がでる。
ある程度走り出して暖まってしまうと症状が出ない。ミッションかドラシャか?
これは前所有者の見解で、まぁよくわからないという状態でした。

なわけで、ビビオ歴もそれなりになってきたので素人ながら色々検証した結果、原因が判明しました。

聞いていた現象以外で気付いたのは、始動直後のブレーキングの違和感、何て言うかブレーキ踏むと前輪がやけにロックしかける?ガツンとした感触が出る。
走行中のブレーキングでフロントの回転に同調して擦れる音と感触がある。
なんというか、本来のこの車の挙動ではないと気づいてはいました。

擦れるような感触が気になり、タイヤをはずすがどこかローターなりパッドに異物はない。
キャリパ―を外してみると、なぜかローターがスルッと外れてきた。
おかしいなあ~?大抵張り付いててこんな簡単に取れるはず無いし⁉️

で、この車、前後がロングハブボルトに変えられておりフロントだけホイールナットが袋なんですね。後ろは貫通ナット。
もう大体この辺でわかりました。
袋ナットがボルトに当たって詰んでいたんですわ😵
一見締まってるようには見えてたけどね。
貫通ナットにしてホイール締めてたしかめたら、ブレーキングの違和感がなくなり、擦れる音もない、バック時のキックバックが無くなった!

盲点というか、そこかって感じ😅
絞まってなくてローターに遊びが出てたんじゃないかな。
停止してると段々変な力が加わり、始動直後に顕著に症状が出たと思われ。

ともかくわかったので、ハブボルトは標準モノに変更予定です。





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Posted at 2019/07/13 22:26:25

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