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本日の郵便で車検証と車検シールが届きました。
ということで、あと2年間は乗れるようになりました。


Dが今秋より指定工場になり、車検証と車検シールが郵送される間は、フロントにこれが張られてました。


検査ではクルマ自体に問題なかったですが、指定工場になって、2年前はOKだったデイライトなどのコーディングはNGということで、リセット工賃が掛かってしまいました。

この結果、デイライト（メニューは残ってますが）、ドアミラーのロック自動格納、エコモードのデフォルト、メーター内のⅯロゴ変更など、これまでみん友さんにコーディングして頂いた機能が無くなりました…。

またまた、みん友さんにお願いしたいですが、温かくなってから頼もうかと思っています。

昨日よりいよいよ雪国には冬将軍がやってきました〜。
さて週末、久しぶりにディーラーに行ってクルマ見てきました。
840展示してました。



シフトノブもカッコイイですね。

これまた久しぶりですが、試乗しました。



新型320のガソリンとディーゼルを乗り比べなど、色々なクルマに乗ってみました。



結局、このX1を数日乗って見ることにしました。

１２月の２回目車検前に、エンジンのリフレッシュということで、オイル交換をしました。

札幌でパワクラを扱っているところを探して、今回は、K.D.TRADING（ケーディートレーディング）さんにお願いしました。



社長のＢＭＷでパワクラならという囁きもあり、奮発してスーパーレーシングを注文しました。
「ＢＭＷ420sp」って書いてあるので、おまけで添加剤入っていたらラッキー！



また、お話の中で、エンジン非分解洗浄機「TEREXS」の話になり、走行距離が５万ｋｍ超えて、車検取って今後も乗るつもりなので、奮発して同時施工をお願いしました。



施工後は、真っ黒なものが出てきました。　



この秋は、ブレーキを交換して、ＮＥＷオイルも入れてメンテナンス満載でした。



これで年末の車検を迎えられます。

（本日の台風１９号で皆様に被害なければ良いのですが・・・）

土曜日に前後ブレーキのローター&パッドを交換しました。





作業時間中に代車のボルボＶ70を借りました。
車体大きくて、かつバックカメラ無しで少し戸惑いました〜

でも、乗り味はBMWとは別物なので、面白かったですよー

今日は30℃超えで、北国にも短い夏がやってきました～。

さて詳細は整備手帳の方ですが…、
今月、久しぶりにDIY作業してみました。
先月取り付けたディフューザーにリバースランプ連動のLEDを付けて遊んでみました。

DIYシーズンも残り10月上旬頃までなので、引き続きLED関連を、あれとこれを作業して、12月の車検に備えます（笑）
（以前挫折したリレーにも再チャレンジします！）