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久し振りに乗ったクーペ君、走り出してメーターに目をやるとキリ番間近です。
カメラを用意したのですが、5キロ残して会社に着いちゃいました。
帰りもカメラを用意したのですが、通勤時間なので車が多くて止まれません。
何とか走りながら撮影出来ましたが、少しボケてますネ。

COXと、ヤマハ発動機の共同開発パーツ「COXボディダンパー」を取り付けました。
取り付けは1時間程で終了して、いざ試乗に・・・。
車に乗って、歩道を跨いで道路に出た途端に違いが体感できました。
ゴツゴツ感が無くなって、乗り心地が良い感じになり、ハンドリングがクイックに感じられます。
これ本当に魔法の杖ですョ。

やっと5000キロ超えました。
慣らしも終了したので、踏み込み過ぎか燃費が悪くなってしまいました。

17日は『真夏の暑さを吹っ飛ばせ！揖斐川で鮎喰って伊吹山で深呼吸　イビ・イブツーリング！！』です。
楽しみ！！

毎年G.W.は乗鞍での温泉が楽しみです。
今年は、kazz&hiroさん、ケマキーさん、KAZU@MINIさんの6人でしたが、ケマキーさんのお友達のイニシャルT2 さんが長野市から来て下さいました。早速5台のBMW＆MINIを並べて記念撮影となりました。
この後、豊科の「わさび園」に移動して昼食を食べた後16時頃帰路につきました。
帰りは19号で下道です。中津川の手前で１０キロ程渋滞してましたが21時頃帰ってきました。
皆さん、お疲れ様でした。
今回の走行距離540キロ、平均燃費10.4キロでした。

4月11日に納車されて19日間で1111キロを超えました。
｢花吹雪ツーリング｣に参加させて頂き350キロ程走ったりして、少し早いかな・・・。
3千回転に抑えての慣らしですが、全くストレス無く良く走ります。