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おかっち38の愛車 [トヨタ プリウスPHV]

整備手帳

作業日:2020年7月16日

はじめてのDIY補機バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
交換後2年9ヶ月/100,000キロを超え、いくら補充電しても充電率が復活しなかったカオスN-S55B24R/HV。コロナ禍で遠出はしなくなったものの、毎日の70キロ近い通勤では特に何も不具合を感じなかった…

が、ここ1ヶ月で下記のような症状が…

①燃費が急激に悪化。
エアコン使用率は変わらないものの、-4km/l…。エンジン稼働率も増えた上、稼働時に駆動バッテリーへのチャージも激減…。タイヤ&ホイール交換の影響はないはず(昨夏、純正17インチ化した時でも-1km/l)…

②ウィンカーの点滅速度が超低速化。
特に朝イチの始動時が酷い。1分間に50回点滅するかしないかの速度…。だいぶ走ってオルタネータで充電が進むと回復したりするので、ネットで調べた結果、電圧低下かと思いディーラー点検時に相談したところ、「社外品に交換したからどうのこうの…」。

10回中10回要交換と指摘された補機バッテリーの電圧をちゃんと測ってくれたのかな…⁇

ん〜、アテにならぬ。

2
ならば、自分で補機バッテリーを換えて検証してやる!(もちろん自己責任ぢゃ!)

で、ネットで懐に優しいバッテリーを購入。
どうせなら、自分でやってみよう‼️
3
手始めに、ショート防止レンチ(エーモン製)と
4
OBD2カプラーに挿すだけ、失敗の心配が少ないバックアップ用メモリーキーパー(カーメイト製)をネットで購入。
5
やり方は、みんカラ諸先輩方&YouTubeを参考に。

固定ステーのナットが1箇所緩まずかなり焦ったくらいで、約30分で無事完了!

早速試走したところ、
①エンジンから駆動バッテリーに「これでもかっ!」というほど充電されるように✨
②ウィンカー点滅速度復活✨✨

大人の階段を一歩上れた気分です(笑)
6
装着前、2A(軽自動車モード)で20時間ほど補充電しておきました。

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