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  5. いりじうむぱわ～？ [ho8668リン]
ガレージなかテック
イイね！
   
2007年11月20日

いりじうむぱわ～？

いりじうむぱわ～？ 念願のイリジウムプラグを入れましたよ～

僕のフィットは、前の吸気側にデンソーのプラグが４本、後ろの排気側にNGKのプラグが４本入ってました。これは、年式によって違うのかな？これをすべてイリジウムプラグに交換しました。
全部で８本自分で交換しましたょレンチ


イリジウムプラグに、交換してトルクアップとか、体感できないと思ってたけど、かすかに、トルクアップグッド（上向き矢印）したような感じでするんるん
燃費の方は、まだ判らないです



交換したプラグも、電極が少し磨耗してたので、交換して良かったですぅ





なかのひと

ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2007/11/21 07:10:16

   

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タグ

イリジウムプラグ
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この記事へのコメント

-Tatsuya-
2007年11月21日 21:34
実感出来ましたか～。
私は、交換した次の日になぜか全然ぱわ～が出なくて、踏み込んでも全然加速しない期間がありました。
結構走るとだんだん元の感じに近くなってきたのですが、ちょっと焦りましたよ。オートバックスの人に聞いても慣らしみたいなのは必要ないはずだって言うし…。
その後、プラス強化ケーブルを装着して、コンピュータがリセットされたので、今は再学習中です。
こっちは、ぱわ～上がった気がします。
コメントへの返答
2007年11月21日 23:32
かすかに体験しただけです～（笑）
プラグ交換したときに、コンピューターのヒューズを抜いたので、リセットされてるはず？です　
加速シナイとかは無かったです

プラス強化ケーブルと、アーシングもなんか興味出てきました～ひらめき

ゆうき＠神戸
2007年11月22日 1:54
メーカーは違えど、なかなか体感できるんじゃないかな？って思います＾＾

変えたては、ホントかなり放置してた状態よりかなり良くなったなって体感できました＾＾　エアクリも同時交換したので尚更よくなった感じがします。

燃費は長い目で見ようかな？って感じです。まだう～ん…ってところですね。
コメントへの返答
2007年11月22日 7:28
トルクは確かに上がってるはずですよ。
トルクアップグッド（上向き矢印）→アクセルの踏む量が減るバッド（下向き矢印）→燃料消費量が減るバッド（下向き矢印）→燃費が伸びるグッド（上向き矢印）ハズなんですが、燃費マネージャー見てても？？ですね。
まぁ毎回乗り方違うので。
＠達也
2007年11月22日 10:58
こんちは！！

ボクもプラグ変えないとエンジンの掛かりが悪いんですよね(;^。^A アセアセ
アクセル開けたらたまに『プスッ！』って失火してるし(笑)

エイプでの話ですがイリジウムに変えたら排気音が若干ハイコンプチックに『ポッポッポッ』って言うようになりましたヽ(*^-^*)ｏ

２輪車で排気量が小さいとわかりやすいんですかね(´・ω･｀ｏ)
コメントへの返答
2007年11月23日 1:49
単気筒だったら、邪魔するものも無く判りやすいのかな？
でも、排気音まで変わるとは、凄いですね～手(チョキ)

   

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