<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>元ﾒｶﾆｯｸ / 元ﾒｶﾆｯｸのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960273/blog/</link><description>元ﾒｶﾆｯｸです。よろしくお願いします。
ﾕｰﾉｽ系ﾃﾞｨｰﾗｰにいましたが、ﾃﾞｨｰﾗｰでは思いもよらない
作業をみなさんがされていることにびっくりです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 24 Aug 2026 04:31:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>元ﾒｶﾆｯｸ / 元ﾒｶﾆｯｸのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960273/blog/</link></image><item><title>ｳｨﾝﾄﾞﾚｷﾞｭﾚｰﾀのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960273/blog/34056831/</link><description><![CDATA[ﾚｷﾞｭﾚｰﾀのﾄﾗﾌﾞﾙではみなさん苦労しているようですね。
過去に修理した経験がありますがボス部分が亜鉛ﾀﾞｲｷｬｽﾄ製なのですぐにヘタります。
今までまじまじと見たことがなかったのでびっくりしました。
新品も手に入らなかったので再生をしました。
フライス盤に回転台を取り付けて加工したの ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 18:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>スタビライザーリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960273/blog/34022361/</link><description><![CDATA[スタビライザーリンクを作りました。
とりあえず異音は無くなりましたが、いずれもう少ししっかりした部品を作るつもりです。
強度的には問題ないと考えていますが今一つ納得いかないので。
リンク自体の材質はS45C鋼材です。寸法は厚さ6mm,外径300mm,内径250mのリング状の板で
4分割して使 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 19:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン修理に挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960273/blog/33944652/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してしまいました。根っからの筆不精でこういったことも正直苦手です。
いまさらの報告ですが、昨年春ごろエアコンの修理を実施しました。
内容としては、メインがホース類の一新です。ｴｷｽﾊﾟﾝｼｮﾝﾊﾞﾙﾌﾞとﾚｼｰﾊﾞﾄﾞﾗｲﾔも交換しました。
準備のため三ヶ月掛かってしまいました。
一 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2014 19:00:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>