DURA-ACEのブログ一覧

金だけ払って長く使ってなかったヤフオクで買い物したおっさんです(^^♪

ネット通販と同じものが新品で安く買えますがやり取りが面倒で(;´･ω･)

要らない物が増えてきたのでその内に売りに出そう！



なんか音が大きくなって来たのでヤフオクでリビルトのオルタ買ったので交換！
コア返却不要って事なのでレガシィ用の110AでGDB後期の90Aより容量UPです(^^♪

特に問題は無いので緊急を要する訳ではないけど転ばぬ先の杖って事です(;´･ω･)

相変わらず写真忘れて途中から・・・。
前にも取り外した事あるのでサクッと取り外し(^^♪


そして新旧比較！　事前に調べて問題ないことは分かってましたが奇麗と汚いの差ですね(^^♪
端子ネジの角度が違うのでつけ直してさっさと取付(^^♪


何の苦も無く取付完了！　ベルトテンショナーの位置も同じでベルトテンションに特に問題なし(^^♪


大した電装品は付けてないですがインバーター使用でバッテリー死んでるPCを使いたいので・・・
それと、どんどん古くなっていくので異音とか気になるので替えてトラブル防止です(^^♪

後はサーキット走行の予定をどうするか悩み中です(;´･ω･)

全社規模でRPA導入するので応募したら当選したおっさんです(^^♪

イイ暇つぶしだと思ったのですがメンドクサイ教育が一杯あって(;´･ω･)

ソフトくれれば適当に覚えて活用できる自信はあるんですけど(>_<)


今日はパーツが揃ったので先日の岡国で発生してリタイヤしたガソリン偏りによるガス欠症状緩和を実施(^^♪

作業は2点で難しくはないのですが面倒ですし、ホースが硬くて抜けず・・・
爪が割れたり、指から出血したりしながらなんとかポンプユニットを摘出！


矢印の場所にJspeed / カーステーションマルシェ のウェーブモーションバルブを取り付け(^^♪
後で写真見たら位置が少しずれてますけど、仕方ない(>_<)


次は以前に取り付けていた旋回チャンバーの加工！
こんな感じでリターンが旋回チャンバーにつながっていない・・・。


旋回チャンバーはショップで付けてもらったんですけど・・・色々調べるとこれが大事な様子なので(>_<)
みんカラとかネット情報を見て必要なサイズのガソリン用のホースを買って取付(^^♪



取り付けはすんなり終わって試運転してガソリン漏れは無いのですべて元に戻して完了！

ガソリン半分スタートでサーキットを走ってみてどれくらいのガソリン残量まで走れるか？チェックしないと(;´･ω･)

セントラルの会員枠で試すか？　岡国のウィークデーパワーズで試すか？
岡国の方が症状出やすいからうまいこと仕事休みなので3/22のWP走るか？

どうするか～　悩みの尽きないおっさんでしたm(__)m

小・中学校の同級生と有馬温泉に行ってきたおっさんです(^^♪

会社の社長さんが居るのでホテルはイイ所に安く泊まれますが
貧乏旅行なので近くの居酒屋での飲み会＋2次会程度です(>_<)

最近ご無沙汰が多いですが度々ブログに登場するtakamaro@も
一緒なので車の話も出来て楽しく温泉に入ってきました(^^♪


今日は以前から高回転の調子が悪いので診断機でエラーが出ていたカム角センサーの交換を実施。
センサーはかなり前に買ってたんですが面倒で・・・・。

診断機で出たエラーはこんな感じで(>_<)


エアフロセンサーはレガシィの時に持ってた予備に交換済です。
温度センサーも一緒についてるので２つは一応、対応済みとなります。
でも高回転不調は治らなかったので本命はカム角センサーのはず・・・。

エアクリボックス外して邪魔なホース抜いて～ちょっと狭いけどいけるって事で取り外し・・・
外した時点で写真撮っとこうってことで途中から撮影(>_<)


これじゃわからんですね・・・なので交換後を！これでもたぶん、わからないかも知れませんが(>_<)


センサーの新旧比較！汚いのと奇麗なのくらいしか分かりませんが(>_<)


かる～く市内を試運転した感じはイイと思います(^^♪
ただ、高回転の不具合なので低いギヤでしかお試し出来ないので(>_<)

4速で7000rrpmくらいは回さないと実際直ってるのか？分からないです。
何処かで一回、セントラル走ってこようかな～と考え中です。

その前に燃料偏りによるガス欠対策もやる予定なのでそのテストも兼ねて(^^♪
走行会の見学がてらテストに行くか？平日に行くか？考え中です(^^♪

誰か平日でもご一緒してくれる人居たら連絡お願いします(^^♪

って事でEJ20に詳しい人にしかわからない作業内容でした(^^♪

自分の立場を理解しておらず責任逃れに奮闘するヤツが
最近、非常に多いと感じるおっさんです(>_<)

五輪担当大臣がオリンピック憲章読んでないって(^^♪


今年は10周年を迎えたFUNRUNにいつも通りC-TBクラスで参加してきました。
Rd1は岡山国際サーキット・・・過去2回走ってますが苦手です(>_<)

セントラル同様に早めに到着してPITをげっと(^^♪


今回はいつものclawbridgeさんだけでなく、まぁゃんさん、ひろμくん、gontestさんも参加(^^♪
応援で山本速人さんが来てくれて お昼は皆でビュッフェで\2000ランチ(^^♪

走行は1本目のフリーで1:58.453でC-TB 12位(14台中)であっけなく撃沈(>_<)

2本目はひろμくんのアドバイスでリヤ減衰を3段上げてタイムアタック！
リヤの不安感が減ってイイ感じで1:52.290・・・急激にタイムアップして3位(総合11位)(^^♪

3本目の決勝は予選タイムが基準タイム切ってるんで失格にならないようしてたら
後ろからガンガン煽られて・・・これ経験してたら一般道のあおり運転なんか屁ですわ(>_<)

ただ、最終的には残念な結果となりましたが・・・まずはいつもの車載動画を視聴お願いします！


御覧の通り、最後はバックストレート手前の長時間横Gで燃料の偏りが発生して
最後はエンジンチェックランプ点灯してエンジンストップ・・・(>_<)

まあ、車は壊れておらず、特に問題も無い様なのでよかったですが
そのまま走ってれば2or3位だったので勿体ない事しました(>_<)

岡国はセントラルよりガソリン消費が激しいので次回の教訓にしたいと思います(^^♪

何はともあれ、仲間たちと楽しく過ごせて岡国でも勝負できることが分かったのでよかった(^^♪

主催者の皆様、協賛のメーカーの皆様、参加者の皆様 おつかれさまでした