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テスラモデルXとメルセデスベンツEQS SUVを比較して良いところ悪いところを書き綴ってみようと思います。
車格やサイズ、価格的にもこの２台は似ているため、ライバル車とまで言わないにしても比較対照になることは多いと思います。

残念なポイントは、潜在的な収納力です。トランク自体は、形状的にEQS SUVが高さがあるかなと思いますが、テスラにはフランクと呼ばれるボンネットの下にもそれなりの収納があり、またトランク下にも大きな収納があります。
EQS SUVには、ボンネットはユーザーでは開けることができず、トランク下の収納はこんな感じです。

トノカバーをしまったら、全く入りません。もしかしたらトレーを外したらと見渡しましたが、そんな作りにもなってないし内燃機関の車よりスペースがないんじゃないかなぁ。
余談として、モデルXは後席ドアのギミックでルーフボックスはＮＧでしたが、EQS SUVなら取り付けが可能なので収納力をあげることが可能です。

６年のお役目を終えた相棒の後任がこいつです。
メルセデス•ベンツ EQS 450 SUV

令和６年４月１４日　日曜日の昼下がり　天気快晴
６年間、楽しい思い出の相棒がドナドナされていきました。一番長く乗った車でもあり、先進的な仕様や暴力的な加速に楽しませてもらいました。
いざ、引き取られていく姿は何とも言い難く寂しく…前夜は、綺麗になった運転席で一人思い出に耽っておりました。

ほんと久しぶり、備忘録的な感じになってるけど・・・
みんカラを見て色々調べ始めるのは、何かのパーツを買うときか取付けるときか
になってるなぁ。
今回は、パーツ系ではなく車本体の購入前下調べでやってきました。
テスラに乗って6年が経とうとしていて、個人的には最長記録ですね。まぁ、テスラに乗っているとほかに乗りたいと思う車もなかったのですが、保守も切れタイヤ交換も必要な時期でもあるため、乗り換えを検討していました。
テスラのオートパイロットと同等のものが候補で、加速は二の次で考え候補を絞りました
テスラ　新型モデルX
外装があまり変わり映えしないのと、なにより左ハンドルしかない。運転離れても駐車場どうするの？我が家の駐車場は、左側がクローズドな環境で毎回助手席から降りるかサモンで駐車するしかないので却下

テスラ　モデルＹ
取り回しはいいけど、5人家族だと2列目が厳しく、大きくなった子供3人は厳しいので却下

いったんテスラから離れて、内燃機関で検討し候補になったのが
X7、GLE、GLS、Q７、Q８
他車EVの候補が
Q8e-tron、EQE SUV、EQS SUV

ほぼGLEにしようかとも思っていましたが、内装がちょっと古臭い感じでテスラのボタンレスになれると好みじゃなく、EQS SUVに試乗したら先進的な内装やボタンレス、レベルの高い静寂性能に打ち負かされてしまいました。

今まで車検を取ることなく、乗り換えることが多かったのですが、テスラにしてから次に乗りたい車もなく車検を取ることにしました。
車検と同時に気になる箇所を見ていただき、部品交換等をしてもらいました。
①フロントサスからのギシギシ音
→右アッパーマウントの交換
②リアシートの弛み
→シートカバーの固定で修復
③加速時のガラガラ音
→ドライブシャフトの交換、まだ若干音がする。
④リアウィング付近の取り付け部分に水が溜まる。
→排水ドレインの清掃

その他
いわゆるリコールじゃないサービスキャンペーン
運転席のウィンドスイッチの給油

車検総額は、14万円位だったかな。

サイバートラックまで乗りたいと思います。