氷室憂介のブログ一覧

以前話題にした


　
これ…
右半分、この状態になり、もはや見た目どうこうの前に、非常に握り心地が悪くなってきました(T^T)。
　
「もう何でも良いからカバー被せよう汗」
　
と思っていろいろ見てましたが、どうもグレー系の物が見つからず、紛糾して降りましたが、
　
何とか、違和感が無さそうな物を見つけたので入手。
　



スパルココルサ。
　
こういう色なら何でも良かったのですが、探してもこれだけのようです(^-^;。
　
　





　
いってもカバー。明らかに付けました感はありますが、
　
元の色に近いし、その変で売ってる物より革の質感も良さげで、そこまでの違和感出ることも無く、ホッとしております。
　
握りごごち、良くなりましたが太くなったので慣れるまでちょっと掛かりそうです(^-^;。
　
　
しかし、ハンドルカバーって初めてですが、結構力仕事なんですねぇ。腕が疲れました(^-^;。

こんばんはm(_ _)m。
連休も明日でおしまいですね。
　
今回はあまり予定を入れずにゆっくりするつもりだったんですが、身内に不幸がありまして、今日やっと落ち着いた次第。両親も弟もくったりしてました(^-^;。
　
　
さて、そんな中なので、慌ただしく走り回ってたミレとカルディナ君、黄砂なのか埃まみれで、見てられなくなったので、ワックス掛けです(^-^;。
　
　


　
まだシュアラスターは十分ありますが、
気になって仕方がなかったので、リンレイジャパン、導入(^o^)。
　
買って損は、絶対あり得ない、500円玉があれば買えますので(笑)。
　
　
カルディナに早速使ってみました。
　
　
シュアラスター依存症故、
　
そういや、半練りって、多分使ったこと無いかも(>.<)と、加減が分からず付け過ぎちゃった感がありまして、
　
拭き取り、拭き取り後のワックスの粉みたいなのの処理にに苦戦しましたが、
　
　





　
写真の取り方が悪くて伝わらないと思いますが、思いの外いい艶出ます♪。
　
撥水ぶりは去年のオフ会にて確認済み(^o^)。これは中々買いと思います♪。
　
　

　
蓋を開けた瞬間の灯油っぽい香りや拭きカスの処理など、初めてワックス掛けした頃の事思い出しました(^-^;。
　
　
人前に出せる申し分ない艶と撥水なので、暫くジャパンで節約＆初心に帰ってワックス掛け技術磨き直そうと思います(^o^)。　

　
　
(とは言ったもののこの後、日が暮れるまでの時間が無くて、ミレにはシュアラスターささっとかけてささっと拭き取っちゃったのは、内緒(^-^;)。
　

　
　

　



　



　
　

今日はお休み♪。
　
デミぽんオイル交換してないの気がかりだったので、黄帽で交換(≧▽≦)
午後はミレのタイヤ交換にワックス掛け。
　



　
先の宣言通り、コルセは封印、純正16を引っ張り出してきました。
　
貧乏人の見方、YOKOHAMA ECOS (^-^;。
まだミレが親父車時代に、ネットで買って自分で組み替えしたものです。
　
なんて事は無く、「なるべく安いの。でも聞いたこと無いメーカーのはダメ( -.-)」って言う親父からの条件で、
安い順で、検索して、名だたるアジアンタイヤを除外していったらこれになったっていう(^-^;。
　
他何百円の差でファルケン、ＧＹと住友系が選べましたが、親父にしたらＢＳかヨコハマが基準なんでしょう。名前でこれに(笑)。
　
ミレ納車時付いてたのはECOS、からのECOS、
デミぽんもたまたまECOS。
　
と、これがもはや基準になってるので、どんなタイヤか仮に聞かれても、答えられません(^-^;。
　
　






　
純正に戻すの、なんか気が乗らない…(T^T)でしたが、
　
純正だもの、似合わないハズがない、と今では落ち着きました(^-^;。

　
車高もそのまんまだし、今後は大人しく16でいきます(^o^(´д｀)。
　
　
…冬のマツスピディッシュと今の純正、逆にすれば良かった、ってのはちょっと思うけど(T^T)。
　

平日になんでか分かりませんが、居間にアルバムがありまして、こんな写真が。

　



　
BGファミリア、と多分3歳くらいのワタクシ(^-^;。
　
なんかまじまじ見てしまいました。
　
　
これ、
氷室家初のマツダ車、最後の新車、かと。
　　

親父、当時の愛車ばブルドッグ。
　
ターボに魅了されて、３ドアのGT-Xの黒買うつもりが、諸事情で赤の４ドアのインタープレーＸになります。
　
　
インタープレーＸ。
　









　
カタログによると、「やっぱ車はスポーティーでなきゃ、とファミリアは思うのです」と、ファミリア目線(´д｀)。
　
要は当時、「エアコン！カセットデッキ付き！、インタープレーＸならアルミとリアスポ付けちゃいます！」
　
な仕様(^-^;。
　
　


いやぁ、自分で言うのもなんですが、
　
ＢＧって、ファミリア史上最もかっこいいと思う(^o^)。
　
　

この頃って、良い時代ですよねぇ。
　
1500のこんなセダンが、今のデミオより安く買えちゃうんですから。
　
あと10年、早く生まれてりゃ良い日本車に巡り会えたのに、と思う今日この頃(T^T)。
　
　

　

　

　

もう4月も半分終わりましたが…
実は未だ３台ともスタッドレスのままでした。
　
忙しかったの(T^T)。
　

　
久しぶりの２連休、全部行くつもりでしたが、昨日は雨降ったりで、結局今週はデミぽんだけ交換。
　


　


　
ジャッキアップで耳が悲鳴あげてますが、なんとか何事も無く完了。
　
ついでに洗車、ワックス掛け。
　

　
エンジンルームも皆様の見よう見まねでやってみました(≧▽≦)。
　
今週はデミ通勤なので、スッキリして良かった(^o^)。
　
カルディナは、ゴム硬くなってもうスタッドレスとしては限界、けど夏には使えるんで、このまま冬まで履き潰すようです( -.-)。
　
　

さて、ミレ。
　


　
諸事情により、この純正16に戻す予定です。
　
理由は３つ。
　
１、ちょっと今タイヤ買う金銭的余裕がない。
　
２、ローダウンするつもりで18コルセ、が、うやむやのまま14万超え、じゃなくてもスプリングも車高調も品薄。
　
３、親「殆ど使ってない215/55R16あるんだから、それ使いなよ(-_-#)」。
　
　
　
別に良いんですけどね、でも皆様のと違って、
　
ビル脚が入ってる訳でも、北米仕様でもユーノス仕様でもないうちの子、
　
これ純正に戻したら、うちのは20Mだし、ホントそこらのミレーニア、ただのミレーニア(≧Д≦)。
　

(…そこらに居ないから、それがせめてもの救い(T^T))。
　
　

まぁそんな訳で、せめてホイールくらいは、と思ってたんですが、今期はとりあえず純正に戻します。
　



とはいえ、　
自分で言うのも何ですが、コルセはミレーニアには合う、と思う(^-^;。
　
今時、アテンザも純正は19、部品が手に入りません、って理由を付ければ、ノーマル車高でもまぁいいかなぁ、と、
　
再びコルセ履くこと、何処かで考えてしまってます(^-^;。
　
　

この際アジアンタイヤでも(T^T)、と調べていると、
　



　
ご紹介頂いたこれ、南港NS-2より安く買えちゃうって言う。
　


しかも親父に見せると
「ほう、それ、安いし履いて試して見るのも、良いんじゃねぇ( -_-)」。
　
て(T^T)。
　
　



思いの外気に入ってる冬用マツスピディッシュ。
　
これを夏にも導入すれば、個人的には大満足で16そのまま使えるんですが、親父的には何故かＮＧ(^-^;。