2020年1月の車検切れをもって現役を引退する、ミレーニアの後継ぎとして契約。 2019年12月7日納車。 ミレーニアは数字で言うと8~9 (EUNOS 800,Xedos9)なので、名前だけだとものすごいランクダウンですが、 ダウンどころか、立派すぎてもう汗。 20年の進歩は凄い…。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月08日
親の代から、ずぅーっとマツダオンリーだったのに、 突如やってきた、トヨタの子。 親戚関係で、乗り手不在となり、売却予定だったカルディナ君。 そのうち、あと1台必要になる状況もあり、売るならいくら?と聞くと、中々お買い得だった為、連れてきちゃったっていう。 現在、親父の愛車 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2013年08月19日
1991年式 インタープレーX。 これが、氷室家初のマツダ車&最後の新車(^-^;。 父親に聞くところ… 父:第一候補、アスティナ(リトラのスタイリッシュな美しい5ドアハッチバック) 母:(あまりに素敵だったようで)良い年なんだから、やめなさい。 父:第二候補GT-Xセダン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月30日
エイト君、ミレちゃんを含む、マツダが産んだ、変態兄弟達。 実は、そのご長男のクロノス君、所有していました(^-^; 。 エイト君に比べて、だいぶ軽い車体。 今まで乗ってきたKF-ZEエンジンの中で、最も軽いので、 加速感は、これが一番だった、との事。 お尻しか写 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月21日
13~20歳までうちにいた、エイトくん。 クロノス兄弟のうちの1台で、ミレーニアとは比にならない、マイナー車(^-^;。 ベンチシート、コラムシフトなのに、座席は前後どっちも狭く、 ドリンクホルダ開くと灰皿&シガーソケットが使えなかったり、 オーディオに、謎の蓋が付いてたり、 シート ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月20日
就活始まる頃に手に入れた、初の愛車。 マツダ車が大前提、維持費と予算を考えたら、必然的にデミオに。 友達4人乗せても、よく走る。 丈夫で、全く壊れない。 シート倒せば、やたら荷物が積める。 と、とってもおりこうさん(笑)。 現状、ミレーニアと二台持ち状態だけど、近々弟の相 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月19日
まだ小学生だった、2000年。 マツダから貰ってきたカタログを毎日眺めるほど、憧れな1台でした。 2010年、親父車買い替えで、突如やってきたミレーニア。 ひょんなことから、2012年、晴れて愛車となりました。 そのままでも十分くらいに思ってるので、特に変更予定は無し。 マイナー故?、周りに、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月18日