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いわちゅき

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2020年07月17日22:09 - 07/18 17:21、
908.39km 18時間38分、
9ハイタッチ、バッジ110個を獲得、テリトリーポイント1150ptを獲得」
何シテル?   07/18 18:38

ハイタッチ!drive

道の駅:岐阜県コンプリートあけおめ!2025道の駅:福井県コンプリートあけおめ! 2024あけおめ! 2023

マイプロフィール

現住所静岡県 富士市
出身地静岡県 富士市
誕生日1982年9月12日 おとめ座
血液型A 型
性別男性
結婚既婚
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,ゲーム,お笑い,ショッピング,グルメ
自己紹介要するにハイドラーです(`・ω・´)

登録時はアコード乗っとりました。

次はゴルヴァリ狙ってたのですが…ハイラインお高いヨネ(/・ω・)/
現実的なところで、2015年1月の車検までに


・中古ゴルフⅦハイラインの上玉を期待して待つ
・アクセラXDの廉価版を期待して待つ
・レヴォーグの剛性と質感に期待して待つ
・後席厳しいが、中古120iスポーツの上玉を期待して待つ


…………アコードの車検を通す(´・ω・`)


アコードもいい車だけんね。一応カーオブザイヤー車よ('ω')
コスパ高いし(*´ω`*)Cd値0.26だよ( `ー´)ノ



そして…



いろいろ迷いまして、紆余曲折の上、2014年5月6日にマツダのアクセラXD(MT)を注文してしまいました(・ω・)ノ

300万越え…キツイです( ;∀;)

ゴルフⅦハイラインと非常に迷いましたが、値段・ランニングコスト・ミッションの信頼性等鑑みて決めました。TDIが出てれば完璧でしたが、待てませんでした(;´・ω・)

2014年6月29日納車(´▽`)
次のアクセラも過走行となるやらどうやら…。それでも旅はやめられまへんな(´▽`)
弄りよりハイドラメイン。燃費記録に燃費動向と旅の備忘録を記載しているので、寄ってみるのもまた一興(・∀・)b

2022年5月14日、アクセラの突然死によりシャトルハイブリッドになりました。初めてのハイブリッドで電気を使った燃費の伸ばし方を学んでいきます(´∇`)
ハイドラもあまりやらなく(やれなく)なってきたので、そんなに距離数は伸びないと思いますが、良いカーライフを~(o^^o)
    登録日 : 2013年08月18日

愛車紹介

ホンダ シャトルハイブリッド 日産 ルークス
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) スズキ ワゴンR

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