<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>K.O.B / K.O.Bのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/</link><description>いつの頃からか整備や改造は出来る限り自分でやる様になってました。
VABになってからは派手なチューニングやカスタム、真夜中の走り込みや朝までのMTGなどは卒業しました。
ぼちぼちやってます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 18 Jun 2026 04:54:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>K.O.B / K.O.Bのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/</link></image><item><title>2026.05.31 ラジエターキャップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/49119272/</link><description><![CDATA[パーツレビューにも保険で書いたけど、前回の交換記録が見つからず…多分…5〜7年ぐらいは交換してないはず…
最近パワーも上げたので基本的な事こそ見直しが必要です。



こっち変える時に溢れるのなんとかならんのか…
やり方悪いのか？
そもそも2個ある理由がイマイチわからん…


次回はちゃんと2年後に ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 16:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>2026.05.22車検　マフラーそのまま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/49109318/</link><description><![CDATA[今回は頑張れる気がして(根拠？)忘備録を残そう。いつもは純正戻しするフロントパイプを含む以降の全てそのままで車検へ行ってきました！

最近、吸排気ラインもフルチューン状態になり、フロントパイプなんて元々ストレートで単なる「筒」笑
もちろん以前より体感でもしっかりうるさくなってます。な、はずなんだけど ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2026 18:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>2026.5.1エンジンオイル&amp;amp;フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/49083160/</link><description><![CDATA[とりあえず初期慣らし終了。
最終のオイル交換だが、あと2回は2〜3千キロか、3〜4ヶ月か早い方で交換する。
となると…期間の方になるだろうが💦

3回目にして、ほんのわずかにマーブル模様が出た。現車セッティングで始めて上までぶん回された影響だろう。
でも、数百キロしか使ってないので見た目には当然綺 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2026 10:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>2026.4.19 EGオイル&amp;amp;フィルター&amp;amp;エアクリーナー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/49046031/</link><description><![CDATA[初回300kmで交換して更に1,000kmにて再度フィルター込み交換。



2回抜いてもマーブル模様だったミッション交換の時と違って2回とも綺麗。稀に大きな金属のバリと思われる破片が混じってる。

とりあえずこれにて拷問の慣らし走行は一旦終了。



大事なエアクリ交換忘備録



オイルクーラー ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 01:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>2026.4.4 EGオイル&amp;amp;フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/49017729/</link><description><![CDATA[約400km

予想外に綺麗

フィルター交換

FSW後のエア抜き&amp;各種チェック✅OKsti👌





...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 22:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>2025.12.20  エンジンオイル、クーラント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/48833374/</link><description><![CDATA[整備忘備録。
FSWを2ヒート走行後に整備。
フィルター交換なし(劣化コンディション＝並)

ブローバイ廃油抜き
(100Rは一撃でけっこう溜まる)


クーラント交換


樹脂ネジ死亡


リューターで破壊



タッピング



今回はメーカー純正のアルミドレンに交換(樹脂使い捨ての方が安全かも ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2025 19:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>2025.11.08 駆動系オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/48756445/</link><description><![CDATA[みんカラ忘備録によると2年前だったので昨夜交換。距離は走らないから見た目の汚れは解らない。乳化や酸化は進んでいるだろうて事で。


今回は75w-90で大富士に行く。
1Ｌ缶が微かに安かった。


...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 09:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>2025.10エアフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/48728995/</link><description><![CDATA[エアクリ交換。
他フェーエルワン9月投入。



ホース劣化、運転席側のボルト台座損傷


軽量化条件＝10〜15分程度で4人掛け状態へ復旧可能な事。ただし快適&amp;安全装備は取らない。
上記を満たしつつ、理想はここからマイナ50kg…は無理なので、残りマイナス30kgを目指す。







 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 09:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>2025.05.26エンジンオイル&amp;amp;フィルター交換、最低地上高の忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/48451789/</link><description><![CDATA[
ご無沙汰してます。
忘備録です。



ペール缶新品補充(前の残量3.5L約)




今回はあんまり汚れて無かった。
スプリング干渉おおよそ1cm。
巻き向きによってはかなり際どいのでジャッキアップ時に調整と確認忘れずに。



フィルターも交換。ストック数0



足回り仕様変更予定
71RS ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 08:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>エアフィルター交換2025.04.26</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/48409402/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。もうあんまりみんカラやらないと思いますが、整備記録として重宝してます。


12cm→12.5cm

干渉見てもうプラス5ミリ。

...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 10:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>2024.11.09 エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/48076287/</link><description><![CDATA[2月に交換して以来かな…いつもの忘備録です。
今回はフィルターは無し。

オイルクーラーの中は抜けないので、新品と使用済みオイルが混ざる量が通常より増えてることを考えると、汚し過ぎないで交換する方がいい気しますよね。


まだ多少は使えそうでしたが…これぐらいの汚れ加減が丁度いいような…根拠は全くあ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 20:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>最低地上高　忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/48009454/</link><description><![CDATA[みんカラは完全にスルーされるけど笑
インスタは少しアホな事やっても受け止めてくれる人は多いかもw
逆に真面目ネタはインスタ民の興味は薄いので、みんカラに忘備録メモ

というわけで最低地上高



⚠️エア3キロで9cmギリギリ
(中間タイコ後方)他は全然OK
71RS 265 35 18 外径645 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2024 19:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>2024.09 エアフィルター交換&amp;amp;フェーエルワン投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47990803/</link><description><![CDATA[忘備録

エアフィルター交換


フェーエルワン投入9,24


キャリパーブラケットのアルミ雌ネジ破壊


毎度のリコイルキット大活躍



足回り異音問題でかれこれ色々やって早、一年と半年…いい加減そろそろ終わりにしたい。
今回わかった異音源泉はブレーキローターで…
これは仕様ぽいので…壊しつつ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2024 00:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47944999/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th
何故か前々車？初期登録の車に固定されるのか？

今やTikTok、Instagramなど
中身が無いSNSが全盛期となり…
みんカラは没落の一途。

それらと決定的に違って有志が「無報酬」で有益な情報を掲載 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2024 13:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>素人DIYアライメントver6  ＆  ブリーダーボルト締め付け忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47809185/</link><description><![CDATA[これに関しては10回以上自ら作業して、素人の限界点と、そこを踏まえて現状の満足点に達してるので、もう忘備録は要らないんですが…

主に車検後の再調整の記録と＋αの忘備録です

ラテラルリンクの全長は固定してあるので
主にズレるのはトーなのでトーを再調整。


⭐️リアキャンバーはそれぞれ約マイナス3 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2024 13:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>2024.06.15 ブレーキ&amp;amp;クラッチフルード全量交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47788615/</link><description><![CDATA[超久しぶりに全量交換しました。



クラッチラインもインタークーラー外して



透明からブルーへ変更なので初回は判り易い。



車齢9年、前回の交換から6〜7年経過でその間の走行距離1〜2万キロ…
ほとんど乗ってないマイカーでさえエアーが出て来たので…ブレーキは絶対だけど、クラッチもめんどくさ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2024 13:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>2024 ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47769154/</link><description><![CDATA[今回もユーザー車検やってきました。

まずは予備検に行きました。
前回エアクリボックスが邪魔で光軸調整ができなかったので、今回は吸気ラインも純正戻しの手間を掛けました。


書類と印紙関連を終わらせて検査レーンに向かいます。空いてるように見えたけど30分並びましたね。


外観検査はカンジは悪くはな ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2024 17:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備　2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47736889/</link><description><![CDATA[たまには何か書いておこうかな


マイカーはマフラーとかダメですね。
最低地上高やら音量やら諸々アウトです。
フロント以降を純正戻し。


ボックスが邪魔で右側の光軸調整ができず
前回は検査が際どかったので…
今回は調整が出来るように純正へ戻します。
毒キノコ外した方が負担も減るでしょう。




 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2024 22:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>2024.2.10 エンジンオイル交換(フィルター交換込み)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47524858/</link><description><![CDATA[毎度の忘備録です😅

さて、気を取り直して…
１年ぶりにエンジンオイルを交換しました。
最近一年サイクルになってますが、改めて一年て凄い長いですよね！
でも、抜いたオイル見て適正期間な印象です。

フェーエルワン投入→ガソリン使い切り→オイル交換の順番です。投入してから3ヶ月ぐらい掛かってガソリン ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2024 15:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>2023.12エアフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47434106/</link><description><![CDATA[整備忘備録。



バラして




変えて




完成

ボックスで覆われてるので初期は慎重にやったり手直したり、1時間ぐらい掛かってましたが…

今は10分ですね。
慣れって凄いなと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2023 21:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>2023.11.24 フェーエルワン投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47362738/</link><description><![CDATA[洗浄剤投入の忘備録。




リアは3年ぐらい前に袖森でフロントに履かせてたタイヤです。(目的通りの使い方してたという話し)




今のフロントタイヤ(以前のリアタイヤ)は角も面も綺麗なまま経年劣化だけが進む笑

パッド変えたらブレーキは劇的に止まるね。
良くなった。

しかし、ドライバーの目がも ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2023 02:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>2023.11.01 ホイールコーティング(ADVAN GT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47317467/</link><description><![CDATA[★忘備録★
￥22,000(税別一本&#165;5,000)
前回は&#165;6,000だったのでタイヤ外して持参すると&#165;1,000安くなる様子。
裏側まで全体に塗布して貰えるので、外して持参した方がお買い得という訳ですね。




これやると汚れが落ち易いメリットよりも、ダストの刺さり ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Nov 2023 16:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>2023.10.19 MT&amp;amp;デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47288664/</link><description><![CDATA[みんカラ残念ですがオワコンですかね。
PV数とか見てると情報取るだけの連中は変わらず居るんですよね。
癪だから俺もタダで情報提供するの辞めます。
何なら過去のレビューと整備手帳は削除しようかw

インスタの…どーだ？羨ましいか？
自己満サイコー！俺の車カッコいいだろう？
このハッピーを共有、共感、シ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2023 14:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47168280/</link><description><![CDATA[8月19日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

登録時は人生を２つに分ければ若者側だった…今は２つに分ければ老人側。

10年ひと昔とよく言いますが、その10年単位を幾星霜も経てすっかり歳をとりました。
まだまだ無理は効きますが、その無理もあと4年ぐら ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2023 16:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>2023.06.23 エアフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47040797/</link><description><![CDATA[いくらも走ってませんが時間が経過するだけで何故か昔からフィルターは不思議と汚れるんですよね…



いつの間にかボックス内でエアインテークバラすの瞬殺で苦にならない手練れになってました。



追加メーターのハーネスらの取り回し手直し。

ついでに傷んできたシフトノブ交換したり…



前に何回か回 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2023 16:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>2023.06.16 ボディ＆ホイール　コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/47027133/</link><description><![CDATA[いつもの近所のコーティング屋さんへ依頼。
3年維持の安い商品ですが、ガレージ効果で年1回のメンテで倍の6年も引っ張ったので、今回は２日ほど預けて再コーティングです。
🤏値上げされてて税込￥65,000かな(忘備録)


ホイールは買い直したので一本3000円でコーティング。



4本で2000円 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2023 03:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>2023年2月　EGオイル交換　整備忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/46770477/</link><description><![CDATA[約1年ぶりのオイル交換です。
ここまで長期で放置したのは人生初ですね😅
今回はフィルター交換は無し＝忘備録です。



今は週一回の暖気だけエンジンに火を入てます。実走は年に数回ぐらいですかね〜…
とても維持費のコスパが悪い車になってます。

フェーエルワン投入→ガソリン使い切り→オイル交換完了。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 11:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>エアフィルター交換　2022.10.21</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/46483468/</link><description><![CDATA[車から初めてリモコンの電池不足で交換のお知らせが来ました。2015年式なので7年以上持った計算ですかね。リモコンの電池ってこんな長寿でしたかね？

今回は冬から無交換だった🍄を交換しました。


もぎたてのキノコです。ボックスで覆ってるのでキノコ狩りは無駄に手間が掛かります。



完成図。何回も ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 15:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>2022年車検後　復帰作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/46447132/</link><description><![CDATA[6月の車検とリコール作業が終わって、重い腰を上げて何とか作業しました。
一晩経って、下回り作業後によく起こる首の周りの筋肉痛が懐かしい感覚です。



今回はもう車体の売却時まで、この静かな純正マフラーと共に静かに過ごそうかな…と真剣に悩みました。今はほとんど車に乗らないので…

で、作業後にECU ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2022 08:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備と日々の想い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/46165296/</link><description><![CDATA[久しぶりのみんカラ更新です。
2年に一度の車検に向けて純正戻しをしました。
週一でエンジンに火を入れる時以外はマイカーに触らないので作業のヤル気を出すのが大変でした。


工具とか触れるか？作業忘れてないか？心配でしたが…まったり作業して2日ぐらい掛かるかな〜と…思ったら半日で終わりました。
自転車 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2022 16:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>2022年3月オイル&amp;amp;オイルフィルター交換　忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/45913911/</link><description><![CDATA[


ご無沙汰してます。
約一年ぶりにエンジンオイル交換しました。
流石にここまで長期間の放置は我がカーライフ始まって以来ですね。もう卒業かも？
とうとう今シーズンはサーキットも走らず。
最近はマイカーに乗る事がほとんど無く…
ドライバーでは無くウォーカーしてます。

そんな折に、仕事の画像撮影の為 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2022 18:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>2021.6.12 プラグ交換　他メンテなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/45190391/</link><description><![CDATA[★HKS M40i 走行距離　約25000km
★バッテリー交換
★ボディ&amp;ホイールコーディング



カーライフはシーズンオフで放置プレイでした。
メンテナンスもヤル気が出ませんでしたが…まずは不動車と化しているのでバッテリー交換して動かせるようにします（笑）


通販のカオスが安いので一 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2021 19:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>2021.04.21 ギアオイル交換　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/45040499/</link><description><![CDATA[前回は…9月か10月頃のシーズンイン前に入れてずっと無交換でした。
前回は高級オイルのニューテックを入れてます。
頻繁な交換作業で車体下に潜るリスクと手間を省くのが一つ。
二つ目に往復1〜2kmしか走らない街乗りチョンがけか、全開サーキットという極端な2択で使ってるハードコンディションでの保護性能へ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2021 09:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>2月整備記録　EGオイル、エアクリ他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44939726/</link><description><![CDATA[すっかり暖かくなって…ここままシーズンオフかなw
整備した箇所を忘れる前にUPです💧

今回は走行7枠でエンジンオイルを交換。
2月頭の走行で中旬頃の作業
(オイルフィルター交換なし4L)

いつも4枠交換ですが、まだ全然大丈夫そうだな〜と常々思っており…今回は様子見ながら7枠まで引っ張りましたが ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2021 19:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>2021年1月10日走行&amp;amp;整備記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44759830/</link><description><![CDATA[㊗️初のランキング1位（笑）コロナで皆さんSNSチェック頻度が高いのかもしれませんねw沢山のイイネあざっした！
さて、表題の日程で走って来ました。

目的は…ずばり自己流のエンジンブローチェック！
みん友さんから教えて貰ったショップに入庫してコンプレッション計測してもらうつもりでしたが…
年末年始で ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2021 14:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>2020.12.14 走行後の整備&amp;amp;走行動画&amp;amp;良いお年を〜！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44687417/</link><description><![CDATA[そういえば前回は初の35番ピット停め！ポールポジション的な感じするのは自分だけでしょうかねｗ

前回の走行では車載カメラ忘れたのでリンクス氏のリクエストにお応えしてドラレコの映像UPしときます。現状これが私のレコードラインだ！
仕方ないので機密事項を開示しますｗ
見返すとまったく綺麗に走れて ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2020 17:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>2020.12.14 袖ヶ浦FRW ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44669491/</link><description><![CDATA[袖森でサーキットデビューしてから何回か目標を更新して…とりあえずの最終目標にした「ラジアルタイヤで15秒代」を達成しました！



予定を1ヶ月ほど過ぎてライセンスは更新しましたがw
今季スタートはマシン設定とドライバー自身がシンクロせず…マシントラブルもあり苦労しております。
走行中まで試行錯誤し ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2020 00:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>2020年12月1日走行後EGオイル&amp;amp;フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44640643/</link><description><![CDATA[

2コーナーの先で左半身がコースから脱輪しましたw
そのせいで芝刈り機しちゃったメンテです。


当日現地でバンパー外して掃除しましたが、色々な所に草が入り込んで後日の掃除がとても大変でした。


コンパウンドで適当に磨きました。
微細な傷は沢山残ってますが、ぱっと見で判らなくなったのでとりあえず ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2020 16:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>仕事のお供が更新されました（＾∇＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44607209/</link><description><![CDATA[という訳でお仕事のお供が最近新しくなりました。日産noteのe-powerです。いやー凄いっすねコレ。

ワンペダルは運転してて楽ですわ〜…
MT乗ってるから余計にそう思うのか？違和感があって嫌いな人もいますけどね。僕的には楽だと思います。
ブレーキをほとんど踏まなくて済みますからねw

このクラス ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 15:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>2020.11.23 走行後整備と今期シーズンイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44598996/</link><description><![CDATA[走行会にマシントラブルで参加出来ず…参加費が…(ToT)
その件などは別の機会にでも…💦

という訳で遅ればせながら21日に1人寂しくシーズンインです。
しかし11月下旬なのに最低気温が20&#176;という異常気象。



基本的には「やや晴れ男」なので天気には恵まれるんですが…真冬 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2020 19:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>2020年10月整備記録　エアクリ、LLC、他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44519006/</link><description><![CDATA[
エアクリ交換、ボックス修正



クーラント交換7〜8Lで少しあまる。


タイヤ交換、バランスウエイト無し


ラジエターキャップ交換、純正装着。


フェーエル1投入


二時エアポンプ脱着して


サブタンクを洗うが汚れてないので次回は様子見する。


殆ど液体が抜けないので次回はサーモを外 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2020 16:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>2020.09.17 ボディコーティングメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44397191/</link><description><![CDATA[面倒で延期していたボディコーティングの
年一回のメンテナンスに出しました。

しかし、やっぱり店で施工してもらうと輝きが違う。

黒は光のあたってる場所が目立つので分かり易いぽい。
夜に会った車が趣味ではない人が
言わなくても違いに気がつくレベルです。

今回はフェイススワップしてるので
顔面は新た ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2020 14:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>MT&amp;amp;エンジンオイル交換(フィルター無し)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44336279/</link><description><![CDATA[ミッション交換後、約490km

デフオイル＝交換なし
MTオイル＝エクストラs 
エンジンオイル＝フィルター交換なし

初回なのでドレンボルトは鉄粉だらけ。



抜いたMTオイル。

金属粒子だらけでメタリック塗料みたい。

ドレンボルトも綺麗にしてパッキン交換。

リビルト品には銅製のワッシャ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2020 22:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>2020車検後・復旧作業＋αなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44249047/</link><description><![CDATA[サボって書く気も無くなっては来ておりますが…w
何処から書きましょうかね〜…筆が重い（笑）

あ、そうそう、VABに乗り換えてからは初めてのオフ会へ行ってきました！



我ながら乗り換え時以来のビックニュースです。

日頃からみん友としてイイね頂いたりしておりますRayさんやZENさんにお会い出来 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2020 19:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/44044713/</link><description><![CDATA[メーカー保証切れの前に野暮用でディーラーへ入庫する事になりましたが…仕様的に出禁くらってるので…💧
お化粧直し致しました。

その後車検に通して…上手くいけば、さらにその後ディーラーでの作業でまた入庫。
当面の間は車検仕様で我慢の日々です(￣▽￣;)

クスコのラテラルリンク戻しま〜す💧


純 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2020 20:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>テレワークとDIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/43935508/</link><description><![CDATA[最近マイカーの顔面を後期型へフェイススワップしたのですが、晴れた明るい昼間に外で見ると…
ん？カッコよくなってる…と密かに満足しています(ﾟ∀ﾟ)
タイトル画像は夕方ですが…
少しでも暗いとやっぱり判りにくい（笑）

まぁ次期型も400馬力級だとか噂が出てきましたので、その辺りも視野に入れつつ、パー ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2020 13:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>足回りコツコツ音(リテーナー変形修理、他)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/43908599/</link><description><![CDATA[昨日は当番で久しぶりに会社へ出勤しておりました。
サボりつつ嫌いな缶詰デスクワークを何とか勤めあげ…
本日も懲りずにジャッキアップです(￣▽￣;)

色々とやってみましたが先日までの作業では足元のコトコト異音は改善出来ず…orz

今回は勢十郎氏のアドバイスからネットサーフィンしてみました。先人の整 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2020 23:29:59 +0900</pubDate></item><item><title>コロナで春のDIY月間です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/43895769/</link><description><![CDATA[さて、コロナ問題は大変な事になりましたね。洒落にならんとは正にこの事ですね。
小生も自宅でテレワーク中ですが、テレビ電話で監視するタイプの会社では無いので連絡さえ取れてればOKです。
とは言っても取引先もみんな開店休業状態なので、入ってくる仕事の量もほとんど無く…
そーなると、せっかくなので色々と便 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2020 16:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>2020-03-15 クラッチフルード交換他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/43821741/</link><description><![CDATA[ごめんなさいね、表題だけ忘備録に活用してます。



今回はクラッチフルードに沢山エアが入ってました。
エア抜けた後ペダルタッチは全く変わらなかったけど…
前回から2年弱です。
ここ8mmなので締め付けトルクが怖いです。



前回は長男がペダル踏む→次男が手でペダル戻す。
という形式で排出お手伝い ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2020 13:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>２月のFSW後の整備忘備録など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1960844/blog/43784323/</link><description><![CDATA[
流石に大きくて直線も長いサーキットだけあって
この時期はこの仕様なら熱害の心配は無さそうです。


で、翌日は整備しました。

エンジンオイル交換(オイルフィルター含む)
程よく使い込まれて頃合いでした。
袖森三本&amp;富士二本の計5本でした。

リアデフもオイル交換…リアは今回の富士2本のみ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2020 18:08:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>