アイスバードのブログ一覧

F1も２０１１シーズンに突入し、早４戦が終了してシーズンの流れが見えてきたような気がする。
これまで全戦でPPを獲得し３勝２位１回と最高の形で進んでいるセバスチャン・ベッテル。
RB7が突出している事も事実だが、それを差し引いてもベッテルの速さが明らかに際立っている。昨シーズン好調だったウェバーとの差が物語る。
「ポールからしか勝てないドライバー」とか「ニューエイのマシンに乗りゃあ勝って当然」と特に「赤い悪魔」ファンから容赦ない言葉が投げかけられている。
確かにPP以外からの優勝は１３勝中３勝に留まっている、トロロッソで優勝したときもニューエイデザインのマシンであった。しかし、それで不当に過小評価されるのは納得が行かない。
実際に悪魔君はPP以外からの優勝が多い。でも、その優勝はコース上で追い抜くよりも前が総崩れして無難にトップチェッカーや、チームオーダー、極めつけはチームメートを「予定通り」クラッシュさせSC出動の原因をつくり「予定通り」にトップになるという事もあった。なぜかクラッシュゲートを「画期的な戦略」と賞賛する人が多い某コメント欄がある。
０８年のトロロッソはレッドブルのカスタマーシャシーであった。
ただ、今と違い当時のレッドブルは、まだ優勝がなくせいぜい３位に入ればいい方だったのだ。忘れられているけど…
そんな中トロロッソで優勝したという意味は非常に大きい。
現状から判断すれば、独走になるにせよならないにせよベッテル連覇は堅いとは思うが
そこにマクラーレンの２台とテスト禁止ルールが適用されない赤い悪魔がどう絡んでゆくか？
「たら、れば」がないから勝負事は面白い。