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GW中には届かないかなと諦めていた吸音断熱材が届いたので本日GW最終日ですがデッドニング再開です。

今日はラゲッジ下の施工。



頑張ればもっと内張外せますけどこれくらいで勘弁しといてあげました。



まずはドアに使用した制振材の残りをペタペタ。
100mm×50mmのレジェトレックス21枚と別に買った制振材の切れっ端(黒いやつ)です。

GWのデッドニング用にレジェトレックスは30枚入りを2セットと別の制振材400mm×460mmを4枚買ってあったのでドアに結構使ってますね。



こちら側も。

これで制振材は全部使い切りました。
リアハッチはまた今度です。


その上から吸音断熱材を貼り付けました。
薄いアルミクロスシートに10mmのウレタンフォームみたいなものが付いている商品です。ブチル系の粘着材が付いているのでそのまま貼れます。
アルミ箔がついたでっかいエプトシーラーみたいなもんです。





500mm×2000mmのシート半分くらい使いました。
ボンネットにもしたかったんですが足りるかな…。

ちょっと休憩したら少し走ってみます。

今までズボラしてほったらかしてたツィーターマウントを作製しました。
※純正カバーを外した状態で両面テープ付けしてました（笑）

ツィーターを上向きに設置するのが嫌で、純正カバーを加工して正面向きもしくは斜め上向きに付けようと思って色々作業してたんですけど、どうもアルパインのツィーターがデカいので上手く収まらないのと加工がめんどくさくなって路線変更。
純正カバー加工を諦めてフラットな板状のものを作成しツィーターを載っけました。

近くで見るとアラが目立ちますがカバー外した状態よりはマシということで…。
材料費100円と作製に2時間ほど🤭

断念した方の材料費は数千円と作製に2〜3日😰
※純正戻しを考慮して買った追加の純正カバーは含まず

助手席側


運転席側

今日は助手席側インナーパネル施工。

昼は暑いのとちょっと体調良く無かったので夜に施工です。今終わりました（笑）







運転席側で音楽流してもそんな違い分からなかったけど両側やった状態だとちょっと良くなったかな？

圧力センサーがある？らしい？のでホールを塞げてない不完全状態やけど…プラカバーも制振材貼って吸音スポンジも貼ってやりました。

元々低音もよく鳴るスピーカーなんですけど、よりしっかり鳴っている感じします。
音量も上がったんかなー？ボリュームレベルを1〜2下げました。

あとはリアハッチとラゲッジ下やりたいけど制振材無くなったから届いてからですね。

あ、ゴールデンウィーク前に注文した吸音断熱材が届いたらまたパネルに追加施工とボンネット施工という宿題も残ってた…。

今日は助手席側です！

今日も午前は用事があったので昼から作業。
今日暑過ぎでしょ…まだ5月やで…。

というわけで暑いのと夜から呑みに行く約束があるのでアウターパネルの施工だけで終了。
インナーパネルは明日しまーす。

手に付いたブチルゴムをとるのにパーツクリーナーで拭いていたので手が荒れて痛いので今日はお休み