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イイね！
   
2009年02月19日

トヨタ カローラアクシオGT!

トヨタ カローラアクシオGT! こんちはっ♪

等々風邪をこじらせてしまったアイルトン☆ヒデです(^ｰ^)ﾉ

風邪予防はしてたけど疲れてるんでしょうかねぇ～？

今日は家で引きこもってます(笑


さて本題です。

トヨタテクノクラフト（TRD）から面白そうな車が出ました。

1.5リッターのエンジンにターボ武装したモデル。

カローラアクシオGTです。

ミッションも5速MTのみ！

自分はこの様な車好きです(笑

今年はスーパーGTにも300クラスでアクシオ走るし…余り関係ないか(笑

ライトウエイトスポーツ復活で少しでも車業界に活気が戻ればいいですね。

詳しい記事はこちら　↓　↓

かつてエンジン排気量1.5リットル前後の車といえば、ライトウェイトスポーツとして、車種もモデルも多数ラインナップされていたカテゴリだ。
値段も手ごろでとくに若者や競技のエントリーカーとしても人気を博していた。

しかし、いまやリッターカーの上は1.8 - 2.0リットルクラスになってしまい、間がぽっかり空いている。
ところが2007年ごろよりこの隙間に動きがなくもない。三菱『コルト』やマツダ『デミオ』、スズキ『SX4』などがスマッシュヒットを飛ばし、トヨタ『カローラ』にターボモデルの「GT」が発売された。

正確には、TRDトヨタテクノクラフトが、「カローラアクシオ」の「X」グレードにターボを搭載し、ECU、TRDスポルティーボサスペンション、エアロパーツ、17インチホイールなどを装備した「カローラアクシオ“GT”」だ。
クラッチカバーも強化されており、機械式LSDはメーカーオプションで用意されている。

これは、明らかに「AE86」を意識したカローラのスポーツモデルといえるだろう。
このご時世、ファンにはうれしいモデルの投入だ。
開発プロジェクトは08年6月ごろから動かしていたという。
同年末には概要が発表され、09年1月のオートサロンでは車両展示が行われているので、媒体で目にしている人もいるだろう。





ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2009/02/19 16:58:06

   

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この記事へのコメント

こわっぱ
2009年2月19日 23:13
＞1.5リッターのエンジンにターボ

ほほぅ！
これは面白そうですね～。

ただスタイリングが惜しいな・・・。
コメントへの返答
2009年2月20日 23:13
ばんはっ☆

アクシオ面白そうですよね(^ｰ^)ﾉ

1.5リッターターボ！

自分はエアロパーツがもうちょいって感じかな…
廃鰤
2009年2月19日 23:53
こう言った車、大好きです。

羊の皮を被った狼的な車を増やして欲しいですね。
コメントへの返答
2009年2月20日 23:18
ばんはっ☆

ですよね！

今までこのクラスは大人しい車ばかりだったんでアクシオGTで盛り上がるといいですね。

アナゴ＠240SさんアクシオGTどうですか(笑
ko-hey
2009年2月20日 0:24
スーパーGTのアクシオは、ベース車輌が何か分からないぐらい型が違いますよね。
コメントへの返答
2009年2月20日 23:25
ばんはっ☆

そうですね(笑

辛うじてヘッドランプとテールランプがアクシオって分かる事ですね。

中身はエンジンはミッドシップで排気量は2.0リッターですからね(笑

今年は熟成の年かな。

もう時期ko-heyさんのホームコースでスーパーGT初戦開催ですね(^ｰ^)ﾉ
ショーゴ3515
2009年2月20日 1:59
自分もこんなん大好きです！何も知らないんですけどやっぱFFですか？

FRならサイコーですけどね・・・。
コメントへの返答
2009年2月20日 23:28
ばんはっ☆

このアクシオいいですよね！

この車はFFですよ。

FFでターボ武装した車です。

確かにFRだったら面白いかも(^ｰ^)ﾉ

   

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