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2009年01月03日 イイね！

あっども。おひさしぶりです。

あっども。おひさしぶりです。と言う事でGeeeeNのCDアルバムをレンタルで借りてきました。（だいぶ遅いですが…汗）

元旦のTBSのカウントダウンTVを見て気になってしまいまして。

今日アルバムCDを借りて今聞きながらブログ書いてます。

中々ノリいい曲が沢山ありいいですね(^ｰ^)ﾉ

去年はテクノ一辺倒だったので今年は色々なジャンルの曲聞こうと思います。

今年も音楽中心のブログになりそう(笑


GeeeeN「人」

Posted at 2009/01/03 19:15:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 音楽 | 日記
2009年01月03日 イイね！

吉野家ブタ

吉野家こんばんは～！

お腹が空いたので何を食べようか考えていたら

今年は丑年と言う事で

吉野家に･･･（笑）
Posted at 2009/01/03 17:22:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 飲食物 | モブログ
2009年01月03日 イイね！

シェルビーGT500

シェルビーGT500こんにちは♪

今日で年末休暇最終日のアイルトン☆ヒデです。

カービューさんの記事に非常に気になる車が掲載されてました。

それは自分の好きなアメ車「フォードマスタング　シェルビーGT500」です。

これはまだ発売されてませんがデトロイトモーターショーで公開されるようです。

車の売れない昨今ですがこの様な車は作り続けて欲しいものです。


詳しい記事はこちら↓↓


フォードは1日、『マスタング』の高性能仕様、「シェルビーGT500」を発表した。

5.4リットルV8スーパーチャージャーは540ps、70.5kgmという怒涛のパフォーマンスを発揮。ボディはクーペとコンバーチブルの2種類を用意する。

同車の開発は、フォードのSVT（スペシャルビークルチーム）と
1960年代に『シェルビーACコブラ427』など伝説のスポーツカーを生み出した
キャロル・シェルビー氏が率いるシェルビーオートモビル社が共同で実施。
2008年11月のロサンゼルスモーターショーで大幅な改良を受けたマスタングをベースに、高性能化が図られた。

エンジンは2007年4月のニューヨークモーターショーで発表された
「マスタングGT500KR」と基本的に共通。SVTが開発した5.4リットルV8スーパーチャージャーは最大出力540ps、最大トルク70.5kgmを発生する。

トランスミッションは6速MT。最終減速比を3.31:1から3.55:1に低めることで加速性能がアップ。さらに5速と6速のギア比を見直すことで
高速走行時の燃費を改善している。クラッチの強化やNVHの低減も行われた。

足回りはダンパーとスプリングが強化されるほか、ブレーキはブレンボ製を採用。タイヤサイズは前255/40R19、後ろ285/25R19のグッドイヤー「F1スーパーカー」が奢られる。

外観はレーシングストライプをはじめ、迫力満点のモディファイを実施。
メッシュグリルはシェルビーACコブラ427がモチーフだ。
アルミ製のボンネットには巨大なエアスクープが設けられ、
エンジンの冷却性能を向上。フロントリップスポイラー、トランクスポイラー
リアディフューザーは高速走行時のダウンフォースを稼ぐ目的で装着された。

室内は吟味した素材を使用。シートはレザーとアルカンタラを組み合わせ
インパネにはアルミ製パネルが装着される。
また、シフトノブは球形のホワイト仕上げとして
クラシカルな雰囲気を演出した。

シェルビーGT500は1月11日に開幕するデトロイトモーターショーで初公開され
北米では2009年春ごろ発売される。
価格は公表されていないが、GT500KRの8万0155ドル（約720万円）と同等と思われる。
Posted at 2009/01/03 15:20:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記

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「久々にみんカラ覗きに来てみた（笑）」
何シテル？   10/26 19:17
ホンダフィットに乗っているヒデ☆と申します(*^^) 只今ブログは、放置プレー中ですが、時々見に来ます。 よろしくです(*^^*)
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