ヒデ☆のブログ一覧

こんちはっ♪

等々風邪をこじらせてしまったアイルトン☆ヒデです(^ｰ^)ﾉ

風邪予防はしてたけど疲れてるんでしょうかねぇ～？

今日は家で引きこもってます(笑


さて本題です。

トヨタテクノクラフト（TRD）から面白そうな車が出ました。

1.5リッターのエンジンにターボ武装したモデル。

カローラアクシオGTです。

ミッションも5速MTのみ！

自分はこの様な車好きです(笑

今年はスーパーGTにも300クラスでアクシオ走るし…余り関係ないか(笑

ライトウエイトスポーツ復活で少しでも車業界に活気が戻ればいいですね。

詳しい記事はこちら　↓　↓

かつてエンジン排気量1.5リットル前後の車といえば、ライトウェイトスポーツとして、車種もモデルも多数ラインナップされていたカテゴリだ。
値段も手ごろでとくに若者や競技のエントリーカーとしても人気を博していた。

しかし、いまやリッターカーの上は1.8 - 2.0リットルクラスになってしまい、間がぽっかり空いている。
ところが2007年ごろよりこの隙間に動きがなくもない。三菱『コルト』やマツダ『デミオ』、スズキ『SX4』などがスマッシュヒットを飛ばし、トヨタ『カローラ』にターボモデルの「GT」が発売された。

正確には、TRDトヨタテクノクラフトが、「カローラアクシオ」の「X」グレードにターボを搭載し、ECU、TRDスポルティーボサスペンション、エアロパーツ、17インチホイールなどを装備した「カローラアクシオ“GT”」だ。
クラッチカバーも強化されており、機械式LSDはメーカーオプションで用意されている。

これは、明らかに「AE86」を意識したカローラのスポーツモデルといえるだろう。
このご時世、ファンにはうれしいモデルの投入だ。
開発プロジェクトは08年6月ごろから動かしていたという。
同年末には概要が発表され、09年1月のオートサロンでは車両展示が行われているので、媒体で目にしている人もいるだろう。

こんばんは～！

本日有給休暇でお休みのアイルトン☆ヒデです。

今日はちょっと用事があり電車で出掛けて来ました。
めったに電車に乗らないので電車に乗るホームを間違えてしまいました

たまに電車に乗ると楽しいですね。
目の保養にもなるし（笑）
混雑時は嫌だけど･･･

こんにちは～♪

今日から仕事のアイルトン☆ヒデです。

今日の関東地方は春一番が吹いていて暖かいです。
仕事をしていると暑くて汗がダラーと･･･（笑）

このまま春になったらいいのにと思いますが
まだまだ2月！
油断はできません。

体調管理は気をつけないとですね！
杉花粉も飛んでるみたいですね。

花粉症の方気をつけて下さいね。