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京乃助の愛車 [ホンダ S660]

ベンチレーテッドディスク装着その1

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2019年08月03日
1
細かい不満…というか、解消すべき課題はありつつ…
現状でも満足気味でしたが。

近々またサーキット遊びをするにあたりいい加減手をいれたかったフロントブレーキローターのベンチレーテッド化。
オートクラフトさんから製品化されたローターを買おうとしたら納期が遅れるとの事で…
サーキット遊びに間に合わないので、みんカラで見かけた kome_s53 さんの整備手帳を参考に独自にすすめていきます。
2
長い前置きで申し訳ないです。
用意したのは GK5 FIT-RS 用の
・キャリパー(16CN14VNH) ←他車種にも広く使われてます。
・ローター

新品交換で
・パッド(エンドレス MX72プラス)
・6mmスペーサー
・M6×20 ステンレス皿ビス 4本
・キャリパーオーバーホールキット
3
とりまいつもの如くジャッキアップ!
今回は硬いボルト&ナット弄るのでウマが外れる可能性も考慮して外したタイヤをサイドシル下にin

まぁ邪魔だからなんですけどねw
4
ちなみに今回のセットに決まった経緯ですが。
パッド以外は格安で揃ったんでこの組み合わせになりましたw

ローター内径の参考に
5
今回買った6mmスペーサー。
きちんと収まりますね。

ちなみに弊社販売している某社のスペーサーは外径デカすぎてGK5純正ローターには収まりませんでしたwww
もっとも6mm厚って設定ないんですけども
6
さて。純正バラしですよ。
キャリパー自体はサクッと外れましたが、鬼門はローターの皿ビス。
こいつが固着してて外れないでやんの…
ラスペネ吹いて一晩放置しても駄目でした。

まー購入して4年、6万チョイkm手づかずでしたからね。
7
そんな時には昔ながらの方法で!
皿ビスをポケットトーチで1分程炙ってショックドライバーですかさずぶっ叩く!!

嘘のように簡単に外れましたぁ〜
8
無事ローター外れたらスペーサーを仮置き。
うん、ここまでは問題ないですね。
続きます。

イイね!0件




 

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