@とっつぁんのブログ一覧

この姿になってもうすぐ２年・・・




180SXでＰ練を走る分にはそんなに気にならないけど、間瀬ではいつもパワー不足を痛感しています。



パワーがあればもっと楽に走れるのに、結構イッパイイッパイです(-_-;)



中にはパワー任せで走るのは邪道という意見もありますが、ある程度のパワーがあって、そのパワーの中で余裕を持って走った方が車にも優しいし、ドライバーの技術も上がると思うんですよ。


でも、パワーがあるばかりで車が前に進まないような足のセットならタイヤを無駄に使ってしまう事になるだろうし・・・



かと言って、パワーが無くてドリフトの姿勢が維持出来ないとか、維持させる為にクラッチを揉んだり蹴ったりしてたら車を痛め付けてるだけで練習にもならない。



人それぞれ考え方や捉え方が違うとは思いますが、俺はこう考えます。



エンジンや足のセット、ギア比などが決まった乗りやすい車なら、パワーがあった方がドライバーに余裕が生まれるので、結果として上達の近道になると(｀・ω ・)ｂ



｢神｣の名言で｢腕より道具｣という言葉がありますが、ホントその通りだと思います(￣▽￣)b



実際に俺はそう考えながら練習してきました(・・)



如何に車と感じ合えるか、車と会話するか、相手は機械だけれどもそういう風に感じさせてくれる乗りやすい車作りが大事かなって(^^;



おっとつい講釈コキになって話が逸れてしまった



今の180SXも結構乗りやすいんだけど、300馬力の180SXに対して１号機は400馬力オーバー・・・間瀬がもっと楽になるなぁって(^_^;)



久々にコイツが乗りたい


なんてちょっと思ったけど・・・



復活させる為の｢ヤル気｣を起こすには・・・



お金と心のケアが必要です。