@とっつぁんのブログ一覧

ポカポカ陽気の日が続き、いよいよ春到来です(^-^)b


と、同時に走りシーズンがやって来たってことで、今週の頭に長野の赤いヤ～ツから作業依頼の連絡がきました(^-^)



そして今日、その作業をする日だったのですが・・・


・・・・・・



朝から雪がモサモサ降り、目を疑うような光景が



まさかの冬へ逆戻り



連日の陽気はどこへ？



とりあえず昼過ぎには雪も止み、赤いヤツも順調に長野から到着して、作業も無事に終えることが出来ましたが・・・



やっぱり・・・



持ってるなぁ、赤おさん(￣ー￣;



さすがです(￣人￣)ｱﾒｵｻﾝ

今日はとある車の車検に行ってきました。



予想はしていたけど・・・車検シーズン、３月末、増税前と三拍子揃った陸事は駐車場に収まりきらず、道路に路駐車が出るほどの混み具合でした



これだけの混み具合、当然待ち時間が長いことも予想していただけに必ず一発合格したいと思い、念入りに整備、確認をしていきました。



この車は今回で５回目？の車検ですが、毎回排ガスが厳しくてすんなり通ったことがない曰く付き？の車・・・



その為、前回の車検から検査前に予備検屋でライトと排ガス検査をして、間違いなく車検が通ることを確認してから検査ラインに入るようにしてました。



そして今回も予備検で確認してから検査の受け付けをしました。



受け付けを終え検査ラインに並ぶこと１時間半、ようやく順番が回ってきました。



前以て確認済みの俺は余裕でラインに入りました。



サイドスリップ・ブレーキ・スピード・ライトと順調に検査をクリアし、次は問題の排気ガス検査でしたが、これも事前に確認済みなので不安無し。



と、思いきや

結果は不合格

なんで



検査員に｢触媒を暖めてからもう一度測らせて｣と、お願いして再検査。



しかし結果は同じでした



後ろに控えてる人達のことを考えるとこれ以上は迷惑になるので、仕方なくまた列の最後尾に並ぶことにしました(泣)



そして待つこと40分、再び検査ラインに入り、先程よりもさらに触媒を暖めてから挑みました。



結果・・・





またも不合格



検査員にガス濃度を確認したら、事前に予備検屋で確認した３倍以上の濃度が出ていることを知らされました。



そんなはずはないと思い、今度は予備検屋に行きもう一度排ガスを測ると・・・



やっぱり検査の基準はクリアしてます



どうゆうこと？



検査終了の時間も迫っていたので、最後の悪あがきで検査員に｢他の場所で測るとクリアしてるから別のラインで測らせてくれ｣と、お願いすると、検査員は嘲笑う感じで｢別のラインで測ったって一緒だよ｣と、鼻で笑った。



じゃあ別のラインでダメだったら諦めるってことで、別のラインに並ぶこと30分。



三度検査ラインに入り、今度はその検査員立ち会いのもと排ガス検査をした結果・・・


予備検屋で確認したほぼ同濃度でクリア



あれだけの大口を叩いた検査員が気まずそうに俺を見る。



俺;｢ホレ、見ろ｣｢こっちは再検査にならないように事前に金払ってガス検査して来てんのに、どうゆうこと？｣


検査員;｢いや、あの、うっ・・・まあ、いいから行って｣



まあ、いいから行ってじゃねぇ


俺;｢どこで測ったって一緒って言っておきながら、最初に測った機械の故障じゃねぇか｣



そこへ検査員の親分みたいなヤツと、他の検査員も集まってきた。



あの言葉と態度があまりにもムカついたので、集まってきた検査員全員に｢検査場の不備で何時間も足止めくらってるのに謝りもしないってどうゆうこと？｣って言ったら、ようやくそこで親分筆頭に検査員らが謝ってきました。



ともかく時間も無かったし｢とりあえず今日の全検査が終わったら全ての機械の点検したほうがいいんじゃない？｣と嫌みを残し、半日に及ぶ長い長い車検が終わりましたとさ。



それにしても・・・ホント、自分等の非を認めず、謝ることを知らない人間ってマジ最低です

久しぶりのブログ更新です。



人間は歳をとるとあちこちガタがきます。



人間同様、自分達の身の回りの｢物｣にも寿命はあります。



その中でもオイラが車を整備するのに絶対欠かせないのが工具です。



自分専用の工具を買い始めてから20年・・・今まで工具にいくら使ったかわからんが、チリも積もればなんとやら・・・シルビアの新車が買えるぐらいは使ってる気がする



その工具の一つで10年以上前に買った電パク(電動インパクト)が最近、めっきり力がなくなり・・・( -ω-`)



そして狙ったかのような絶妙なタイミングでやってくるスナップオンの営業マンとキャンペーンのチラシ



しかし、いくらキャンペーン価格とは言え、電パク一つで給料の約３分の１が吹っ飛ぶほどの金額・・・


でも、来月には給料はアップしないまま消費税はアップするし



かと言って電パクがないと困るし・・・






５分悩んだ結果、買い換えることにしました（￣～￣；）



新しい物にテンション上がるけど・・・また身を粉にして働かなきゃ(´-ω-`)ﾊｧ

明けましておめでとうございます＼(^^)／



大晦日の紅白歌合戦では優子さんの卒業が発表され、他ではシューマッハの事故など、俺にとってショッキングな年末となりました。


そして新年が明けたと同時に年末ジャンボ宝くじも開けました・・・



が、当然のごとく億万長者にはなれませんでした(￣ー￣;



それにより年末まで激しかった妄想からも一気に目が覚め、現実に戻ってきました(´Д｀)



まあ、宝くじが外れたことによって今年も身を削って働かなくてはなりませんが、今年も車バカな一年を過ごせたらなと思います(^-^)b



ってことで今年もよろしくお願いいたしますm(__)m

前回のブログの続きになりますが・・・テインの車高調を外している間にどうにかしたいって話？



それで今日、テインに直接電話して問い合わせてみました(￣人￣)



｢乗り心地が悪すぎるから仕様変更したいんだけど？｣って感じで今の乗り味がどうかとか、自分が感じる足の動きを説明して相談をしたところ・・・



｢希望の減衰やバネレートに変更できるので大丈夫ですよ｣って。



そりゃ車高調を作ってるメーカーなんだから出来て当たり前です。



トーゼン話の流れで金額の話になるわけですが・・・


ショックの分解工賃＆減衰力変更で一本約\10000、フロントのバネは製品で適合するのがあるものの、リアのバネは専用設計の｢タルバネ｣で他のバネレートの設定が無く、｢設定が無いものでもオーダーメイドでバネを巻けるから大丈夫ですよ｣って言われて値段を聞いたところ・・・２本セットで約\35000。



ってことは？



ショックの仕様変更
\10000 ４=\40000

フロントのスプリング
２本セットで\30000

リアの特注スプリング
２本セットで\35000


送料やら備品代やらもろもろ合わせると12万ぐらいになることが判明



アホか６万ちょっとで新品が買えるものに、倍の金額払って仕様変更なんか出来るかっての



これで12万かけて仕様変更すると同じものを３台分買うぐらいの金額になるわけでしょ？



それにメーカーいわく、意思疏通が合致しないど希望の乗り味になるかが五分五分ですなんて言われちゃ尚更です(-_-)



それなら今のヤツを売っ払って他のメーカーの車高調を試した方がよっぽど現実味がある気がします・・・


春にはホイールを16インチから17インチに変更したいし・・・



10万ぐらい払って新しい車高調を買うか、我慢して今のままいくか、とりあえずバネだけでも変えてみるか？



悩みどころです(~_~;)