FD雨漏り対策

具体的にイメージできました。
ありがとうございます。
1.2番もマイナナ、アウトです…

こんばんは

1番は、しっかり補修した方がイイですよ。部品供給ヤバしです。

２番は、モールの下のコーキングが劣化して穴が開くみたいです。

３番は、チャチいパッキンなので、みんな何時かは浸水します　(笑)

うちも車種違うけど、リヤガラスのモールが浮いて来てて、

欠品部品なら、どないしょか？と、思案してます。。。(`･ω･´)

縮んで、硬化すると手強いですね〜。。。
( ;￣ω￣)ゞｲﾃﾃ･･･

何かいいアイデア、分けてください。。。
(´･ω･`;)

クルマは32のことですか？
私の印象では、日産のクルマは雨に弱いです。
部品交換のほかに、強化策を立てた方がイイですね。
あと、ボディのドア後部下（リアタイヤの前）あたりは水が溜まりやすいらしく、錆びると聞いたことがありますが、いかがですか？

返信、ありがとうございます。。。
m(_ _)m

クルマは、セルボモードです。。。
32も弱いので、2年前にリヤガラスのモールは
交換しました。。。

セルボのリヤハッチのリヤワイパーの上にある、モールの継ぎ目なんです。。。

そこが離れて、時間が経つと丸く浮いてきます。。。

コーキングを押し込んで、モールを押さえつけて
硬化を待つという作戦では、厳しいですかね〜。。。(´･ω･`;)

自動車工場に勤めてても、あまり見ない症状です。。。(；´・ω・)

こんばんは

丸く浮いてくるのは、錆びてるからじゃないですか？
一度、モールをはずしてチェックした方がイイのでは・・・
下に継ぎ目があるのは、そこから水を出すつもりだと思うので、ゴミが詰まると錆びちゃいます。

勉強になりましたm(_ _)m

雨漏りはしておりませんが対策しようと思います(*^^*)

こんばんは
リアは、必ず雨漏りしますよ（確）

スペアタイヤの下の綿？がジメジメに！

対策してください　(^^)

このような情報を発信されてる事は非常に参考にされてる人が多数いると思います。
僕等が数年前から悩まされてきたFDの雨漏り・・・

非常にイイ事だと思います！（＾∀＾）ｂ

コメントをありがとうございます。

私も雨漏りには、過去に散々な目に遭いました(^^ゞ

梅雨シーズンを前にアップした次第デス。

初めましてm(_ _)m
クローズドボディーの車でも安心できないんですね・・・
雨漏りはほんとに憂鬱ですから特にこの時期ドキドキです。
調べるとFDもウチのも同じ時期の車なんですね、設計もアルでしょうが当時のシーリング剤の性能かもしれないな？と感じました、ウチのもシーリング剤が割れてそこから浸水してくるのが原因のほとんどです。
一般的なバスコークのようなシーリング剤でも現行のはソコソコ耐久性がありますから。

はじめまして

クローズドでも油断できません。

何が憂鬱かって、浸水した後の処理です。

乾かすのも面倒ですが、独特の匂いが付きますから。
でも、 バクテリアの力を使ったワンコ用の消臭剤「バクテリン」を見つけてからは、安心です　(^^)v

コーキングは、所詮何を使っても永久ではありませんから、定期的にチェックすることが一番です。

スペアタイヤスペースに浸水してるさやかちゃんに教えてあげようっとｗ

モモさんが修理に行くと言ってます　(^^ゞ

ドア関連の雨漏れでしたら、洗車のたびにCRCやアーマオールなどを使い掃除がてら
にしてるとある程度はゴム類が柔らかくなってるので防げることもあります
俺のシボレーやDA62Vなどはそれをやってるので雨漏れとは今のところは無縁です。

こんにちは

ゴムの硬化による雨漏りには効果ありそうですね(^^)

でも、FDの場合、シール材の委縮によるものなので、シールし直すしかないんですよ(^^ゞ

シール材のれっ化だったんですね。小さい部品ならホームセンターやカー用品店
で入手できそうですがカウルトップなどは金額がある程度はでますから地道にするしか
なさそうですね。

こんばんは

古いクルマは、みんななるみたいですね。

梅雨のシーズンはいつも心配です。