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2022年12月25日 イイね！

FD3Sのガシャポン発見

FD3Sのガシャポン発見


ガシャポンコーナーをつらつら見ていたら・・・・







MAZDAのFD3Sを発見
写真は、5型のカタログのモノですね。








各色ありますが、オレンジというのがよくわかりません。








FDのオーナーとしては、押えておかなければなりません。








価格は500円でしたが、クオリティは200円くらい(笑)








一応ボンネットが開きます。
エンジンルームはノーマル仕様です(笑)








ま、500円の価値はありませんが、コレクションに追加・・・




　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい

Posted at 2022/12/25 16:32:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | FD | クルマ
2022年12月11日 イイね！

MAZDA787Bのサウンド

MAZDA787Bのサウンド
写真は、以前イベントで見たマツダの787Bの55号車です。

787Bの55号車は、1991年のル・マンで優勝しました。



あの時の衝撃は今でも忘れられません。

当時最強のベンツやジャガーを後塵にはいした時は感動しましたね。

そして何より、787Bが今だに観戦者の記憶に残っているのは、あのエンジン音ゆえでしょう。
4ローターのロタリーエンジンは最高のサウンドです。

私は以前イベントで何回か実際のサウンドを聴いていますが、あの独特の高音は癖になります。
FDを4ローターに改造している人が多いのも納得です。
エンジンスタート時の「キュルキュルキュル、ボン！」はお馴染みですが、規模は小さいとはいえ、FDも同じエンジンスタート音ですね！
イベント走行の動画です。787Bのレブリミットは8500RPMですが、イベント走行時は7000RPMに制限されていますから、本来の音ではないですがイイ音です。



どうです？いい音でしょう！


Posted at 2022/12/11 18:08:13 | コメント(8) | トラックバック(0) | FD | クルマ
2022年11月13日 イイね！

MAZDAフェスタに行ってきた

MAZDAフェスタに行ってきた

昨日今日とスーパーオートバックス千葉長沼店で「MAZDAフェスタ」開催でした。













いつもより盛況な感じ







RE雨宮でパーツを購入







デモカー？







cafemonさんのクロスボーも登場







MY FDとやまさんのFD







伊藤笑会のデモカー









今回は、RX8とロードスターが多かったけど、SAなんかも来てました。









午後から雨で退散しました(笑)

お疲れ様でした。


Posted at 2022/11/13 17:04:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | FD | クルマ
2022年10月22日 イイね！

MAZDASPEED ROTARY1

MAZDASPEED ROTARY1


この間、オイル交換をしました。
以前から、このオイルを入れてみたかった・・・
MAZDASPEED ROTARY1　デス






マツダの787Bが、かつて日本車初のルマン24時間耐久レースで優勝した時に使っていたオイルということになっています。だから・・・

LEMANS　24HOURS　WINNER
MAZDA　787B
WINNING　OIL

と缶に表記してあります。カッコよすぎますね～






SHグレードって、今では大したことありませんね(笑)
だけど、このオイルでル・マンに勝ったというまぎれもない実績は否定できません。ロータリー用のオイルって特殊だからなおさら信頼がおける。
ル・マン優勝後、エンジンをばらす映像を見た記憶がありますが、全然エンジン内部が汚れていなかった。







とりあえず、このオイルを入れていると気分は最高です。




ロータリーエンジンにどんなオイルがいいのかという論議は果てしないですが、きっと、このオイルには異論が付かないですね。


Posted at 2022/10/22 17:51:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | FD | クルマ
2022年10月10日 イイね！

FD3S　まさかのデフマウント交換

FD3S　まさかのデフマウント交換

9月にDラーで定期点検をしました。
新車で購入して以来22年間、すべて点検しています。完璧ですね。




ところが、デフマウントのブッシュからオイルが漏れていることが発覚！

右側から漏れていて、マフラーの太鼓に付着しているとのこと。
そういえば、暖機中に異臭がするのが気になってました。


部品センターにはデフマウント一式の在庫が1セットだけあるというプレッシャーのかかる状況(笑)
MAZDAのこの手のパーツは、4月と10月に値上がります。

ブッシュを打ち替えるとすると、左右両方やりたくなる。工賃を考えて合算すると、デフマウント1式交換してもあまり金額差がない。10月に値上がるかもしれないしね。

ということで、一式交換(笑)



右側がオイルでベトベトです。

alt





問題のブッシュは・・・

alt





漏れてますね～

alt

純正部品、価格高騰中です。

MY奥に「修理にカネがかかる」と言ったところ、

「直した方が、高く売れるんでしょ」と言われ、微妙な心境です・・・


Posted at 2022/10/10 18:12:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | FD | クルマ
 
 

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