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2016年06月05日

FD雨漏り対策

九州地方は梅雨に入ったみたいですね。

FDにとって、嫌な季節です。経年劣化に伴い、あちこちから車内に浸水する季節。

FDの雨漏りポイントで有名なのは、

①フロントガラスの留めネジ周辺劣化

パッセンジャーの足元に浸水します。

②ドアモールの真ん中辺、シール劣化

シートの下あたりに浸水します。

そして、
③リアハッチゲート、テールランプ留めカバー？のネジパッキン劣化

スペアタイヤスペースに浸水します。

今回は、③のネジパッキン劣化対策です。
スペアタイヤの下にに浸水しても、なかなか気が付かないんですね。

一度、確認してみた方がイイですよ　(^^ゞ

上の写真の赤丸のネジパッキンから浸水します。

このネジです。

３本のネジで留まっているカバーを外します。
リアの雨水の通り道なので、ゴミだらけです。

問題のパッキンです。
そもそも、ここにパッキンを付けてまで留めネジが必要なのか？
ネジの存在意義が解りません(笑)

周りのシールゴムは劣化してシールに不安があります。ネジ穴も心配です。

まず、掃除。

ワックスを塗って、ピカピカ。

パッキン周りとネジ穴に風呂場用のコーキングを塗ります。

あとは、戻すだけ。

あ、このネジ（赤丸）のネジ穴を最初にハメないと苦労します。

完成！

この作業、これで3～4回目です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい

Posted at 2016/06/05 15:28:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | FD | クルマ

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何シテル？ 08/11 16:16

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