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2017年03月19日 イイね！

タントカスタムにラジエター保護ネット装着！

タントカスタムにラジエター保護ネット装着！
タントカスタムが納車になり、気になることが。








BOX型の軽って、ラジエター（コンデンサ）がむき出しになってることです。





これでは、飛び石や虫が当たって、ラジエターのフィンが、ボコボコになってしまいます。
洗車の時に、ブラシでガリッとやってしまうこともあるみたいです。

ちなみに、MY　FDのオイルクーラーは、こんな具合にボコボコです(-_-)





だもんで、ラジエターの前に保護ネットを取り付けることにしました。

それには、フロントバンパーを外さなければなりません！

が、意外と簡単。最近のクルマはプラモデルですから（笑）


バンパー取り外しで作業するのは、下の写真の印の箇所です。
赤マルにはクリップ、青マルには差し込み、黄マルにはソケットがあります。
これを外せばいいんです。



でも、大きいバンパーを無傷で外すのは、一人だと大変だと思っていたら、なんと！MY奥が手伝うと言い出したので、気が変わらないうちに作業開始（笑）


重力の法則から、下から作業します。



泥除けの下





バンパーの下





ナンバープレートの裏にもクリップがあります。

まず、カバーを外して



これを外す





バンパー上部








クリップ外しの最後は、タイヤハウス。



上のクリップは小さいので注意。下のクリップは、マイナスネジ状になっているので水平方向に回すと外れます。（注：取り付けるときは垂直方向にして差し込む）



そして、矢印方向に軽くたたくと



簡単に外れます。ハマってるだけですね。



あ、フォグランプのソケットを外すのも忘れずに。





さて、ここからは屋内作業。（屋外でやってもいいけど）





使うのは、ステンレスのネット、金切りはさみ、マジック、グルーガン、ペンチ　です。

ネットは、目が細かいと保護率がアップしますが、冷却性が損なわれるので思案のしどころです。

私は、3ミリほどの網目にしました。





ラジエター開口部の大きさに合わせて、ネットを切りますが、グルーガンで貼り付ける「のりしろ」を取っておきましょう。




こんな感じ





グルーガンで貼り付け。MY奥がやりたそうなので、やってもらいました（笑）







固まるのをまって・・・・・バンパーを逆の順番で取り付けて・・・・



ジャ～～～ン！完成です！！





これくらいだと、飛び石や大きな虫をはじきますよね。




　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい

Posted at 2017/03/19 09:52:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | タントカスタム | クルマ

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