きっくるのブログ一覧

最近、LEDブーム（遅い）を迎えています。

自作はできないので、既製品やオークションを物色しています。

エアコンパネルとトリップメーターは交換済みです。

球切れしてるフォグスイッチとか、シガーソケットとか灰皿照明とか

比較的難易度の低い（汗）ところをガンガン交換していきたいと

思ってる今日この頃です。

（画像）
大きさとか調べるために取り外しました。

シフトブーツを交換しました。

とりあえず写真の状態まで作業完了です。

車体への取り付けは次の休みの日に・・・。

古いブーツ（CL1純正）を観察してみると、

・・・穴が開いてました。
・・・ホコリがたくさん溜まってました。

今後はマメに掃除したいです。

本日ディーラーを訪問してワイヤー（ボンネット開けるやつ）を交換
してもらいました。
おかげ様で開閉できるようになりました。

今日は日中、比較的暖かかったので点灯してなかったポジションランプ
（左側）の交換を行いました。
ＬＥＤ製→純正へ両方とも交換です。
個人的感想ですが、この型のアコードにおける市販のＬＥＤポジション
ランプへの変更は、あまり明るさを実感できない気がします。
製品の選択を間違ってるんでしょうねぇ～きっと

それから、ヘッドライトの周囲に貼り付けてあるゴム（名前がわからん）
が、剥がれてプラプラしてたので、両面テープで修復しときました。
これ、プラプラしてると相当だらしなく見えてしまいます。

そろそろ車検が近づいています。
またディーラーに行かねば。。。

前回に引き続きボンネットのネタで。

ボンネットのロック部が悪いとのことで部品注文してました。

部品が入荷したようなので、交換のためディーラーへ。

２０分ほどで部品交換は終わったのですが、







結論から言うと完治しませんでした。







原因は「ワイヤーが伸びてしまってる」とのこと。

そんなもん伸びるんかい？！とも思いましたが、自転車の

ブレーキワイヤーも伸びますからねぇ（一緒？

毎週土日はボンネット開けたり閉めたりしていますので、

きっと伸びたんでしょう。消耗してしまったのでしょう。

今度はワイヤーを注文して、また後日の交換となりました。

これでロック部とワイヤーが新品になります。

今度ボンネットを開けるときは、新車時の操作感を体感

できるに違いない！（多分






ボンネットの開閉、少し自粛しようかしら。

本日はボンネットにガムテープを貼り付けて固定した状態で
移動開始です。
なんだか対向車ドライバーの視線が痛いのは気のせいで
しょうか。。。。。

用事を済ませて長距離移動開始です。
時間的な問題もあり高速道路を使用しました。

走行中にボンネットがめくれても困るので安全運転で
走行しつつ、こまめにガムテープのチェックも行いま
した。

まぁ、今日は雪がひどくて冬タイヤ規制もでてましたので
当然安全運転でしたが。。。

で、移動完了後に自宅付近のディーラーへ訪問。
症状を伝え、もう一度みていただきました。


すると、、、


「ワイヤーは切れてないですね。ロックする部品の動き
　が悪い状態です。」
とのこと。



とりあえず、きちんと閉めることができるそうなので
閉めていただきました。


・・・・・今日のガムテープ羞恥プレイは、
・・・・・なんだったんだろう。


その後、部品注文の手続きをしてディーラーを後にしました。
もちろんガムテープなしで。


とりあえず一安心することができました。




ちなみに、土曜日に訪問した実家の近所のディーラーは、
このSiR-Tを購入したお店です。
この週末の出来事について「なんだかなぁ・・・」とも
思いましたが、故障や障害を見立てるのは個人のスキル
や経験がモノをいうという事実。
どこの業界でも同じなんだなぁ・・・と妙に納得した
週末でした。